Zwetende Injectoren

[Steven Volvo]

Tijdens het schoonmaken van de auto vandaag ontdekt dat de meest rechter injector en degene ernaast zweten. Eromheen zie je dus beetje rommel, geen desatreuse smeerbende maar toch. De anderen zijn netjes droog.

1/ Kan dit kwaad?
2/ Zou het kunnen zijn dat ik daardoor iets van vermogen verlies tijdens het doortrekken? (ik neem aan van niet)

Misschien nieuwe O-ringetjes of zo?

steven

[V70/2.4D/2003]

Heb ik net laten verhelpen.

Kan dat kwaad; Ja, de injector is dan ook en dat mag niet. Nadat ik de vraag had gesteld kreeg ik van o.a. MarioC70 de waarschuwing dat daar edcht iets aan gedaan moest worden en liefst zsm.

Vermogenverlies: Ja ietsje. Nadat het verholpen was leek het mij alsof hij iets beter trok.

Inderdaad: nieuw brandplaatje en het zaakje moet van binnen even schoon. Kosten dezes: 85 euro bij de dealer (Althans bij Volvo Bouwsema de Delfzijl)

[V70/2.4D/2003]

Ja....en mijn antwoord heeft betrekking op een diesel en jij hebt een benzine. En aldus heb je niks aan mijn antwoord.

[Steven Volvo]

Ik zou natuurlijk eventjes de bougies van de betreffende cylinder kunnen nakijken.

Als die ook nat zijn moet er wel even iets gebeuren lijkt me.

[V70/2.4D/2003]

Het is een benzine en dus zijn die bougies droog. Ik zou het probleem idd zoeken bij de bevestiging van de injector. Daarvoor moet het spul even los. Nu heb ik geen idee hoe dat bij een benzine-injector zit maar bij de diesels zit er een spanbeugel onder. Die was bij mij enigszins lam en is, tesamen met het brandplaatje en twee nieuwe schroeven/bouten, vervangen. Probleem was daarna voorbij.
Als het bij een benzine soortgelijk is dan zou ik dat eens gaan bekijken.

[Steven Volvo]

Ik wel bij benzine motoren wel degelijk eens natte bougies gezien. Dat was welliswaar geen aanleiding om te gaan zweten.

Ik vermoed ook dat ik die ringetjes even moet nakijken. Er loopt een grote buis dwars over de motor, die moet los en dan zit er idd een metalen rails lijkt het. Ik zal het volgend weekeind een loshalen en kijken. Ik zal dan van te voren meteen nieuwe ringetjes bij de dealer halen.

Iemand een idee wat die kosten?
Zijn er nog andere items vereist zoals een smeermiddel voor de ringetjes of zo? ( ben nog niet zo bekend met de volvo manier)

Groet

[V70/2.4D/2003]

Dat kan de dealer je allemaal exact vertellen, ook wat je allemaal nodig bent.

[FrankS60]

Het stelt weinig voor om ze los te halen, kapje eraf, boutjes los van de rail, beetje wrikken met beleid en de zaak komt er zo uit. Dan voorzichtig omdraaien en dan zie je de bevestiging van de plaat die ze in de rail houdt. Die losmaken, plaatje eraf en je kunt ze er zo uit wiebelen/trekken. Er gaan (duh) 2 ringetjes per injector op, zijn boven en onder dezelfde. Kosten durf ik je niet te zeggen, ik had ze uit de USA (IPD) en dat was volgens mij iets van $15 dollar voor het setje van 10. Zal bij de dealer de 20 euro denk ik niet voorbij gaan. Ik heb geen smeermiddel gebruikt, ze gingen er zo in. Zorg wel dat alle aansluitingen netjes schoon zijn voor je ze weer monteert.

Als je ze trouwens toch los hebt, is het wellicht een overweging om ze te laten reinigen (ultrasoon).

[Steven Volvo]

Dank je wel frank, ik ga ernaar kijken. Breng verslag uit zodra ik het klaar heb,

Groet en dank

Steven