Automaat flush Volvo Schroer Hardenberg

[Eagletje]

Kwam voor een paar automatten bij deze Garagist...zie ik ook dat ze automaatbakken spoelen....met de welbekende machine....

Iemand dit laten doen bij Schroer? Ervaringen?

[Eagletje]

Ennieboddie?

[Msuidgeest]

Nooboddie blijkbaar.

[mjeuring]

Maar wel weer het zoveelste flush-topic.
Als de flush zo belangrijk is, laat Gery dan komen, die doet het bij je voor het huis. Of neem een dag vrij en rij naar een van de forumsponsors.

[Miro1904]

Heb een paar jaar geleden bij Schroer de bak laten spoelen van mijn V70. Prima ervaringen bij deze specialist.

[wilco l.]

Doe Gery, iedereen van forum is er tevreden over. Schroer is bij mij onbekend, maar waarschijnlijk ook een vakman

Groet

Wilco L.

[Msuidgeest]

Iedereen van forum? Wil je wel voor jezelf spreken en niet namens mij? Ik heb zo mijn twijfels over het systeem Gery.

[wilco l.]

Iedereen van forum? Wil je wel voor jezelf spreken en niet namens mij? Ik heb zo mijn twijfels over het systeem Gery.

Ok. excuus. :shock: Zo bij navraag en nalezen, waren, meen ik, de ervaringen toch positief.

Bij deze.

Groet

Wilco L.

[Marc Apeldoorn]

@Mark, welke twijfels heb je ook alweer?

[Msuidgeest]

Gery doet 3 dingen waardoor je nooit te weten komt wat er nu werkelijk met de automaat aan de hand is: flushen, resetten en additieven. En daar zit mijn bezwaar.

Je flusht de bak zoals bedoelt en stuurt iemand weer op pad, of je reset de bak en stuurt iemand dan op pad. Pas op dat moment weet je wat er aan de hand is met een automaat en kun je een reparatietraject ingaan.

Tot slot gebruikt hij additieven bij de nieuwe olie en een reinigingsmiddel bij het flushen. Twee situaties waarvan nog steeds niet is aangetoond dat het helpt. Tevens schrijft Volvo bewust niet voor dat je overal maar additieven in moet kieperen als er iets mis zou kunnen zijn met die bewegende delen waar olie in zit.

Zo'n filmpje dat op Youtube staat over die flushmachine kan ik zelf ook maken: oude olie opvangen via aansluiting van de automaatkoeler (goh, die is donker van kleur) en nieuwe rode olie erin kieperen via bijvoorbeeld de peilstok (dat ziet er gezond uit).

Snap u mijn bezwaren?

[lint]

Als ik het goed begrijp zit je bezwaar in de combinatie van de ingrepen zodat je nooit weet welke ingreep nu wat doet met je automaat.

[Msuidgeest]

Inderdaad Lint. En die additieven vind ik heel erg.

[pimsam]

Tevens schrijft Volvo bewust niet voor dat je overal maar additieven in moet kieperen als er iets mis zou kunnen zijn met die bewegende delen waar olie in zit.

Volvo schrijft ook voor dat olie verversen niet nodig is bij normaal gebruik. :roll:
En als je geen additieven wilt, worden er geen additieven bijgemengd.

Zo'n filmpje dat op Youtube staat over die flushmachine kan ik zelf ook maken: oude olie opvangen via aansluiting van de automaatkoeler (goh, die is donker van kleur) en nieuwe rode olie erin kieperen via bijvoorbeeld de peilstok (dat ziet er gezond uit).

De 6-speed GT's hebben geen peilstok meer. Bijvullen wordt dan al een stuk spannender.

[kuupertie]

Back on Topic....Bij Schroer heb ik topervaringen met alles. Heb dan wel een 6-bak...maar de Schroer service is super ! Die sturen je niet met een kluitje in het riet.

[prwi]

Msuidgeest, +1 !

[Frederik Welvaert]

Gery doet 3 dingen waardoor je nooit te weten komt wat er nu werkelijk met de automaat aan de hand is: flushen, resetten en additieven. En daar zit mijn bezwaar.

Je flusht de bak zoals bedoelt en stuurt iemand weer op pad, of je reset de bak en stuurt iemand dan op pad. Pas op dat moment weet je wat er aan de hand is met een automaat en kun je een reparatietraject ingaan.

Tot slot gebruikt hij additieven bij de nieuwe olie en een reinigingsmiddel bij het flushen. Twee situaties waarvan nog steeds niet is aangetoond dat het helpt. Tevens schrijft Volvo bewust niet voor dat je overal maar additieven in moet kieperen als er iets mis zou kunnen zijn met die bewegende delen waar olie in zit.

Zo'n filmpje dat op Youtube staat over die flushmachine kan ik zelf ook maken: oude olie opvangen via aansluiting van de automaatkoeler (goh, die is donker van kleur) en nieuwe rode olie erin kieperen via bijvoorbeeld de peilstok (dat ziet er gezond uit).

Snap u mijn bezwaren?

Ik heb de mijne laten flushen bij Gery (nuja, uitgevoerd door Obbe) reiniger erin, doorgeflusht met nieuwe olie. Het enige wat gereset is is de teller wanneer de olie laatst vervangen is (zo'n teller zit er dus in, terwijl Volvo zegt dat de olie nooit hoeft vervangen te worden...) adaptatiewaardes zijn niet veranderd. De automaat schakelt hetzelfde als voor de flush.