Kachelhuis reseten

[Bart Giesen]

Ik verwoord mezelf niet helemaal goed, maar here go's;

• Meteen een tweede vraag, en ik weet dat uitlezen de oplossing is en zal ik ook zeker laten doen, maar wellicht is het wat kleins en voor iemand herkenbaars;
• Ik heb mijn airco een beurt laten geven bij de dealer (filter, reinigen, afvullen). Betreft een S40 diesel 2002 met ECC. Echter, nog steeds valt me op dat;
• Ventilatorsnelheid op automatisch -> airco inschakelen; Springt deze (en dus ook de ventilator) aan / uit / aan / uit en blijft uit. Draai ik de knop voor de ventilator van AUT op b.v. 3 en druk de airco aan, werkt prima. Als hij op AUT staat m.b.t de ventilator, krijg ik bovengenoemde problemen, MAAR niet altijd! Daarnaast, vind ik 'm niet echt 'koel' ofzo.

Sensor? Koppeling?

[Bart Giesen]

Ter info; dit was allemaal al VOOR het opnieuw afvullen (wat wel nodig bleek)

[volvo-s40]

Kachelweerstand stuk.
Hoe de kleppen werken staat op het volvo40forum.

[Bart Giesen]

Kachelweerstand defect vertaald zich toch in te kiezen snelheden die per definitie dan niet meer werken?

[MarioC70]

Als de kachelweerstand stuk is,werkt de ventilator alleen nog op de hoogste stand,even de boel uit laten lezen en de oplossing komt er dan vanzelf uit,dan kunnen ze gelijk de kachelkleppen opnieuw calibreren voor je..zo werkt dat dus..
Daar hebben we het Volvo V40 forum niet voor nodig.

[volvo-s40]

In het algemeen worden die kleppen amper gesteld of gekalibreerd, net hoe je het wilt noemen.

[MarioC70]

In het algemeen worden die kleppen amper gesteld of gekalibreerd, net hoe je het wilt noemen.

Ik heb geen idee waar je het over hebt,je weet het zelf wel mag ik aannemen?

[volvo-s40]

Ik heb geen idee waar je het over hebt,je weet het zelf wel mag ik aannemen?

dan kunnen ze gelijk de kachelkleppen opnieuw calibreren voor je..

[MarioC70]

Dat kan dus met Vida,opnieuw inregelen doen we daarmee..

[Bart Giesen]

Ik laat het jullie volgende week weten wat de oorzaak is geweest. Thanks.