De Smurf

HakanC · 17.12.2013 - 23:20

Mike Philippens schreef:Hmmm...op dag 2 misschien wel een klein probleempje/storing opgedoken. De stop/start werkt ineens niet meer. Nou stond ik vanmorgen in een flinke file, maar dat heb ik met de C30 ook wel eens gehad. En daar had ie dan weinig last van. Maar nu heeft ie het op de rit naar A'dam even gedaan (in A'dam deed sloeg ie niet meer af bij het stoplicht) en ik heb daarna nog een rit naar Veenendaal gedaan en later weer naar huis (Gorinchem). No stop/start...

Zou heeeeel misschien kunnen dat de V40 veel meer energie verbruikt, maar het blijft vreemd. Het is nog lang niet te koud. In MyCar zegt ie dat het ofwel te koud is, of de accu is leeg. Te koud lijkt me niet; dan moet het onder het vriespunt zijn. En hij deed het vanmorgen nog wel.

Ik kijk het even aan tot vrijdag ofzo en dan ga ik toch maar even bij de dealer langs. Misschien is er iets stuk ofzo.

Met regenereren van de roetfilter bijvoorbeeld werkt het systeem ook niet.. Ik zou inderdaad eerst even paar dagen aankijken.

Mike Philippens · 18.12.2013 - 00:10

Dat duurt toch niet zo lang? Ik heb pas 270km gereden. Maar ik kijk het wel even aan. Met de C30 had ik ook af en toe dat het systeem niet meer wilde. Dan was het meestal voldoende om het uit- en in te schakelen of de auto even uit te zetten. Soort reset oid, want dan deed ie het ineens weer.

Maar goed, ik merk het wel aan het eind van de week moet ie het wel weer gaan doen.

Mike Philippens · 18.12.2013 - 22:23

Vandaag deed ie het weer. Volgens mij was ie gewoon even in de war. Bij de C30 weigerde hij ook af en toe. Het blijven computers en af en toe hebben ze gewoon even geen zin.

Mike Philippens · 01.01.2014 - 22:54

Tsjaa....aan alles komt een eind zeggen ze dan...

Helemaal blij met de nieuwe bolide, maar doe ik weer iets raars: ik wordt gehunt voor een nieuwe baan en ik vond dat ik dat maar moest doen. Nieuwe uitdaging, geen huurling meer, volop mogelijkheden tot ontwikkeling een een positieve ontwikkeling in salaris (niet overmatig; ik werd beslist niet onderbetaald). En een vast werkplek betekent helaas ook in dit geval dat er geen leaseauto in zit. Erg jammer, want de V40 rijdt als een vorst.

Ik ben dus nu op jacht naar een nieuwe bolide, die ik vanaf 1 februari dagelijks moet gaan berijden. Het wordt bijna zeker wel een Volvo. De modellen die nu langs komen zijn S60, V70 en er is zelfs een hele mooie 850 te koop op Marktplaats...

02.01.2014 - 07:07

Geen huurling meer, of je nu betaald wordt uit een salaris of zelf uren schrijft ben je toch een huurling of hebben ze je gekocht?

Snap hem ff niet!

Mike Philippens · 02.01.2014 - 18:46

Paul schreef:Geen huurling meer, of je nu betaald wordt uit een salaris of zelf uren schrijft ben je toch een huurling of hebben ze je gekocht?

Snap hem ff niet!

Geen detachering meer, maar daadwerkelijk werken op de plek van mijn werkgever. Ik ben geen ZZP'er, maar ik wordt wel ingehuurd, via mijn (aanstaande ex-baas). Dus vandaar huurling.

V40Rdesign · 02.01.2014 - 21:42

Zal je ex baas blij mee zijn een Rebel blauwe auto van een maand oud op zijn parkeer plaatst te hebben staan...

03.01.2014 - 10:14

Ja ik zou vragen of je hem kan overnemen, of je nieuwe baas.

Mike Philippens · 04.01.2014 - 16:46

Hahahaa..een auto van de leasemaatschappij kopen? U heeft humor. Ik ben niet gek. Die vragen altijd de hoofdprijs. Ze wilden voor mijn C30 van 4 jaar oud ook al €11.500 hebben (een collega wilde 'm kopen). En ik ga niet zo'n dure auto kopen.

En mijn baas heeft er niet zoveel problemen mee, want als er straks iemand in dienst komt, krijgt ie gewoon een hele mooie V40 in zijn knuisjes gedrukt en moet ie niet zeuren. Het is een rijk uitgeruste auto en de kleur is misschien niet ieders ding, maar je rijdt er echt niet in voor joker. Maar goed, niet mijn probleem. Het is jammer, maar ik heb het ook niet zo gepland.

Poolrev · 04.01.2014 - 21:12

Mike Philippens schreef:Hahahaa..een auto van de leasemaatschappij kopen? U heeft humor. Ik ben niet gek. Die vragen altijd de hoofdprijs. Ze wilden voor mijn C30 van 4 jaar oud ook al €11.500 hebben (een collega wilde 'm kopen). En ik ga niet zo'n dure auto kopen.

Ben ik het niet mee eens. Ik heb mijn C30 ook van de leasemaatschappij overgenomen, ruim 2 jaar terug, toen deze net iets meer dan 4 jaar oud was. Na deze vervolgens een paar maanden later weer in te ruilen, heb ik er nog ruim € 1.100 extra bovenop gekregen, gewoon pure winst. De deal die ik kon maken met de leasemaatschappij was voor mij dus wel een hele goede.

Mike Philippens · 05.01.2014 - 18:42

Dat mag. Iedereen heeft zijn mening, maar feit blijft dat ik geen €11.500 voor een auto ga betalen. Gewoon geen zin in. Het is exact de prijs van de ANWB koerslijst, en het mag en kan dan wel een goede prijs zij, ik wil het er niet aan uitgeven.

Ik hoop niet dat er nu een hele discussie over dit onderwerp ontstaat, want ik heb het al 2 maanden geleden achter met gelaten. Nog geen minuut over nagedacht.

Mike Philippens · 14.01.2014 - 17:12

De opvolger wordt naar alle waarschijnlijkheid een Volvo 850 T-5R Estate in de kleur Dark Olive Pearl. Ik ga dus van een schaap in wolfskleren naar een wolf in schaapskleren. Dat wordt lachen bij het stoplicht

Jumpman · 15.01.2014 - 20:20

Zeker niet verkeerd zo'n 850, maar denk wel een heel andere Volvo.

Mike Philippens · 17.01.2014 - 22:24

Jumpman schreef:Zeker niet verkeerd zo'n 850, maar denk wel een heel andere Volvo.

Tuurlijk, een heel ander tijdperk. Niet zoveel gizmo's, maar ook niet verkeerd om in te rijden. En in tegenstelling tot de V40 kun je er bijna rechtstandig in lopen. Wat dat betreft heeft Volvo een miskleun gemaakt met de V40: ik ben echt niet heel erg lang (1,83 ofzo) maar ik moet er op een speciale manier in, anders stoot ik keihard mijn hoofd tegen de dakrand. Dat had ik al met de proefrit. De dealer natuurlijk weer doen of ie het voor het eerst zag (wat een doorzichtig spelletje is dat toch altijd) maar het is een beetje idioot natuurlijk. Leuk, al die wulpse vormen, maar als ik als Harry Houdini mijn auto in moet kruipen, mis je je doel een beetje.

Maar goed, het zal wel aan mij liggen...

Jumpman · 24.01.2014 - 22:18

Mike Philippens schreef:
Jumpman schreef:Zeker niet verkeerd zo'n 850, maar denk wel een heel andere Volvo.
Tuurlijk, een heel ander tijdperk. Niet zoveel gizmo's, maar ook niet verkeerd om in te rijden. En in tegenstelling tot de V40 kun je er bijna rechtstandig in lopen. Wat dat betreft heeft Volvo een miskleun gemaakt met de V40: ik ben echt niet heel erg lang (1,83 ofzo) maar ik moet er op een speciale manier in, anders stoot ik keihard mijn hoofd tegen de dakrand. Dat had ik al met de proefrit. De dealer natuurlijk weer doen of ie het voor het eerst zag (wat een doorzichtig spelletje is dat toch altijd) maar het is een beetje idioot natuurlijk. Leuk, al die wulpse vormen, maar als ik als Harry Houdini mijn auto in moet kruipen, mis je je doel een beetje.

Maar goed, het zal wel aan mij liggen...

Ruim is ie niet dat is waar, maar prachtig wel.
En zo'n 850 is ook prachtig, have fun ermee maar dat zal zeer zeker goed komen

Mike Philippens · 26.01.2014 - 23:25

Uiteindelijk is het die 850 niet geworden. Hij was ineens voor mijn neus weg verkocht. Afspraken zijn in 2014 niet meer wat ze in 1994 waren blijkbaar...

Maar dat gaf mij de kans om weer verder te kijken en ik kwam weer uit bij de auto waar ik al eerder naar had gekeken: een C70 2.3 T5. Goed onderhouden door een zuinige 2de eigenaar. Automaat, alles erop en eraan (alleen geen cruise control, maar dat bouw ik er wel op denk ik) en rijdt prima. Komende week even laten nakijken door 'mijn' monteur en dan koop ik 'm.

Dus ik verhuis naar de andere afdeling