De APK keuring uit de Hel

[lint]

Ik heb geen goed geval bij een garage die zo rekent, eerst de hoofdprijs berekenen en dan het voorstel doen om bijna voor de helft van die hoofdprijs de auto te repareren. Ik zeg, lekker naar een andere garage gaan.

[evert65]

typisch amsterdams????

[V480-S60]

Nee hoor, niet typisch amsterdam. Typisch een dealer die (zoals zoveel verkopers) eerst een huizenhoge schatting geeft van de te maken kosten om iemand daarna een andere auto aan te praten.

Dit kom ik zo vaak bij verschillende disciplines tegen.

[Doeke Dobma]

Probeer Nordicar in Heerhugowaard eens. Goeie club!

Vanuit Amsterdam, lijkt me dit inderdaad een goede optie!

Kijk bijvoorbeeld eens op de website, in de webshop, naar de stabilisatorstangen en stuurkogels... dan heb je een idee hoeveel het scheelt.

[elianmars]

Probeer Nordicar in Heerhugowaard eens. Goeie club!

Vanuit Amsterdam, lijkt me dit inderdaad een goede optie!

Kijk bijvoorbeeld eens op de website, in de webshop, naar de stabilisatorstangen en stuurkogels... dan heb je een idee hoeveel het scheelt.

Let dan wel op dat een hoop onderdelen bij Nordicar imitatiespul is. Lijkt goedkoop, maar kan snel duurkoop worden.

[MarioC70]

Probeer Nordicar in Heerhugowaard eens. Goeie club!

Vanuit Amsterdam, lijkt me dit inderdaad een goede optie!

Kijk bijvoorbeeld eens op de website, in de webshop, naar de stabilisatorstangen en stuurkogels... dan heb je een idee hoeveel het scheelt.

Let dan wel op dat een hoop onderdelen bij Nordicar imitatiespul is. Lijkt goedkoop, maar kan snel duurkoop worden.

[Carfreak]

My god... Gekkenwerk. Dit is precies de reden waarom ik ben overgestapt op een "dorpsgarage". Sindsdien niet meer van dit soort belachelijke kosten gemaakt. De laatste beurt bij de dealer was ik ook 2300 euro kwijt. Daar had ik geen zin meer in met mijn oude V70. Nu af en toe gebruikte originele onderdelen via de Volvo sloop en bovenal een uurtarief dat de helft is van dat van de dealer. En JA ik begrijp waar dat verschil m in zit. Maar NEE ik betaal daar niet meer aan mee.

Ook ik ben van mening dat je al die gebreken voor onder de 1000 euro prima kunt laten herstellen. En ook ik zou geen goed gevoel meer over die garage hebben als ik lees hoe dit verlopen is. Dus lekker een goede specialist zoeken zou ik zeggen! Suc6.

[RalphRus]

*Update*
Ik heb twee weken terug zelf de stabilisatorstangen vervangen (onderdelen online gekocht en op een brug in een half uurtje er opgezet). super leuk om te doen. en de mistlampen ontkoppeld, met een tiewap vast gezet en waterdicht getaped.
Van de week naar de buurgarage gebracht waar ik goeie verhalen over heb gehoord.
Bij afleveren van de auto niks gezegd over de eerdere offerte...
Werd een paar uur later opgebeld dat ze de handremschoenen hebben vervangen want die waren verpulverd (hij had ze keurig bewaard om te laten zien)....verder niks.
40 euro voor de APK, 120 euro voor de remschoenen en montage en 4 euro voor een lampje. Ik heb nog nooit zo vrolijk gepind.

Dank voor alle adviezen! Ik mag weer een jaartje de weg op.

[ijsga]

Andere goede vakgarage in de omgeving van Amsterdam is Garage H.J. Lange in Middelie, mocht je nog eens ergens anders terecht willen.

[lint]

Dat is goed nieuws, heb je weer APK op de auto voor niet teveel geld.

[Oceanracer]

Toch een heel ander bedrag dan het eerdere van zo'n drie mille....

[lint]

Hoor je wel eens vaker, de dealer is goed maar kan soms wat duurder zijn

[mightyspawn]

Wtf 3000 euro. Zou je nog bijna gratis willen helpen op een zaterdagje. Maar zie dat topicstart al 2 maanden oud is. Zijn echt allemaal redelijk kleine dingen. Zelfs die losgeschoten aandrijfas is zelf te repareren.

[Carfreak]

Goede berichten!

[MarioC70]

Ha Forum'ers,

Dank voor alle hulp alvast. Even wat updates;
offerte gekregen;
- mistlampen kunnen inderdaad ontkoppeld worden en dan tellen ze niet meer mee voor de APK.
- rest werd in totaal 1600 euro. vooral de ophanging (stuurkogels en stabilisatoren) zijn duur en arbeidsintensief (=ook duur).
De rubbers zijn versleten maar de hele spoorstangarm aan beide kanten wordt dan vervangen (a 76 euro p/s). en een buitenste spoorarm&kogelgewicht = 90 euro.
- de demper met een gaatje vervangen is 330 euro.
- de handrem remschoenen aan beide kanten achter is 125.
- het pedaalrubber kost slechts 11 euro.
- de schakelaar van de achteruitrijlichten is 114 aan arbeid en 30 voor de schakelaar (dus vast een balle klus )

De kosten die ik heb gemaakt voor het onderzoek (ongeveer 50e) hoeven niet te worden betaald voor de APK-keuring, wat natuurlijk netjes is.
Ook zie ik dat ze verder wel echt hun best hebben gedaan om er nog wat van te maken qua offerte. Dus goed gedaan dealer zeggen we dan.

Ik hoopte eigenlijk dat het gaatje in de demper gedicht kan worden met een plaatje ipv 330 voor een hele nieuwe demper.
de ophanging ga ik niet zelf doen (dacht eerst om de onderdelen ergens te kopen en aan de slag te gaan), ik heb daar niet de ervaring voor.
de stabilisatoren zouden misschien wel zelf kunnen, iemand ervaring mee?
De mistlampen had ik al bijna zelf tweedehands besteld tot iemand al zei dat ze misschien niet mee hoeven op de APK, wat de dealer nu zelf ook aangaf.
De 144 euro voor de schakelaar voor het achteruitrijlicht hoeft dan misschien niet aangezien ik drie keer achteruit op mijn vrouw ben ingereden gister om het te testen en elke keer branden deze gewoon (don't worry, ze leeft nog).

Mocht er iemand ontzettend zin hebben om met mij de ophanging te vervangen...je weet me te vinden!
oh ja en ik ben idd geen 94, foutje bij het opgeven, 31. En inderdaad mijn eerste auto. nooit nodig gehad want woon in Amsterdam en dan kun je overal heen fietsen

Misschien toch maar even lang bij een volvo-specialist? Zo jammer van het geld, zou het super graag zelf willen doen (brug huren, onderdelen bestellen en gaan) maar heb nog niet de expertise om dat aan te durven.

Groet! en i'll keep you all posted.

Bij de volgende apk een andere apk keurmeester zoeken die ook nog is verstand heeft van Volvo,s.
Dat scheelt meestal een stuk.
Van de week een S80 gezien waar voor bijna 2500 euro aan afgekeurd was en meer als de helft van de afkeurpunten onterecht was.
Een second opinion kan in zulke gevallen dus nooit kwaad.
Er is ook een klacht ingediend bij RDW en gehonoreerd.

[RoyvW]

Als ik dit bericht lees dan weet ik weer waarom ik altijd bij een onafhankelijk APK-keurstation de auto laat keuren. Je krijgt een goede keurmeester die niks anders doet dan keuren en daarnaast weet je zeker dat ze je niet proberen de beurs leeg te trekken na een dergelijke keuring. Als er dan wordt afgekeurd dan is het voor legitieme zaken die dan ook nodig zijn om te laten repareren.

[mightyspawn]

Haha idd, je gaat toch niet naar een garage. Die doen alles in hun eigen voordeel.

Altijd naar een onafhankelijk station gaan. Al kun je het niet zelf repareren. Daarna ga je naar de garage en zeg je dit wil ik gerepareerd hebben en verder niks.

Al moet je soms wat informatie losstrekken. Bijvoorbeeld over het stuurkolom. Op het rapport komt alleen stuurkogel L of R speling kleiner dan, of bij afkeur te grote speling. Maar ze vertellen je niet welke stuurkogel het om gaat. De Binnenste of de buitenste. Gelukkig komt het niet vaak voor, dat de binnenste versleten raakt maar controleer dit bij aanschaf van een 2e hands auto. Een stoeprandje meenemen of met 200 over een verkeersdrempel vlammen kan er voor zorgen dat deze defect raakt. Voor de rest melden ze eigenlijk alles wel duidelijk op het formulier.

[diesel01]

Manoman je moet wel behoorlijk zuur om dealers zo over 1 kam te scheren.
Vandaag weer een schade laten repareren bij Broekhuis, begroot €345, uiteindelijke kosten €247.
Probeer s 'morgens eens een kop koffie ipv citroen.

[Schorpioen]

Een onafhankelijk APK station?
Dus alleen keuren en niet repararen?
Waar kan ik die vinden?
RDW?

[Oceanracer]

APK keuren laat je door www.apkschokker.nl gebeuren.