V70 D4 2014 - eerste 1000km zitten erop

[lint]

De nieuwe V70 gaat je heel goed bevallen anders heb je voor niets zulke verwachtingen gehad

[rsnhakan]

Edit: hier geen last van dat de spiegels niet willen inklappen oid (wij hebben VOC)

[Fulaks]

5,5 l/100 km is wel heel erg scherp. Ik zit nu na 30.000km aan 6,7l/100 km, weliswaar automaat en soms zware voet. Met opa-rijden denk ik wat ik daar nog maximaal een halve liter af krijg, maar daar heb ik geen zin in. Ik rij ook wel eens rond met fietsrek met MTB's op de trekhaak, dat doet het gemiddeld verbruik geen goed, zeker niet op de autobahn (net terug van een weekje mountainbiken in Willingen ). Maar ik ben niettemin erg tevreden met dit verbruik, is toch 1 à 1,5 l/100 km beter dan m'n vorige V70.

Auto is enkel nog maar 2 x in de garage geweest voor de winterzomerbandenwissel en voor carrosserieschade na kleine schade. Motor/bak-combo doen het prima. Hopelijk blijf ik gespaard van EGR-problemen...

[AST]

5,5 l/ 100 km is inderdaad mooi. Ik haal dat echter bij lange na niet.
Inmiddels 95.000 km op de teller en een gemiddeld verbruik van 6,5. Maar ik rij dan ook veel in Duitsland en dan schiet het verbruik lekker omhoog.
Verder nog zeer tevreden en geen problemen gehad. Enige nadeel vindt ik het belabberde navigatie systeem maar verder maak ik mijn km's met veel plezier.

[Fulaks]

Enige nadeel vindt ik het belabberde navigatie systeem

Ik gebruik dat zelfs niet, heb een TomTom met Live Services en die doet het uitermate goed. Soms laat ik de Sensus mee lopen, maar dat is in de verste verte geen concurrentie.

[AST]

Enige nadeel vindt ik het belabberde navigatie systeem

Ik gebruik dat zelfs niet, heb een TomTom met Live Services en die doet het uitermate goed. Soms laat ik de Sensus mee lopen, maar dat is in de verste verte geen concurrentie.

Dus ik ben niet de enige die niet tevreden is

Dit is natuurlijk niet nieuw. En deze schijnt nog beter te zijn dan het vorige systeem. Ik begrijp echt niet dat een merk als Volvo niet met iets beter komen kan.

[Hans oet Twent]

Wat is er aan dat Sensus niet optimaal dan? Wat missen jullie?
Ik gebruik het adres waar ik naar toe wil en de verwachte aankomst tijd. De route bepaal ik altijd zelf en mijn navi helpt me daar bij op het moment dat ik van route ga veranderen.....

[lint]

Ik ben redelijk tevreden over mijn navigatie in de V70, het is niet het snelste systeem maar het werkt goed.

[Paul]

Ik zat 2 weekeindes geleden in Italie in een Audi A5 en daar was de bediening zo handig dat back en forward al andersom was. Laat staan hoe verschrikkelijk het beeld van die navi was. Nu piep ik soms ook over mijn navi. Bijvoorbeeld. Ik rij hier weg kan ik via snelweg, is om, binnendoor is sneller. Maar altijd wil hij die andere route ga je bij de eerste stoplichten naar rechts ziet hij gelijk de nieuwe route wat 20km korter is en 15 minuten sneller. Tsja waarom hij dat dan niet gelijk doet...

[AST]

Wat is er aan dat Sensus niet optimaal dan? Wat missen jullie?

Ik heb het dacht ik al eerder gemeld:

De lay out van de kaarten vind ik niet mooi (is persoonlijk) en ook niet echt duidelijk.
Ik vind het erg jammer dat het systeem niet automatisch inzoomt als je bv van de snelweg (grote schaal) naar een lokale weg rijdt (meer details).
Je moet dan met de hand inzoomen. En als je dat doet dan komt dat liniaaltje precies op de positiepijl te staan.

Verder wordt de verwachte aankomst tijd aangepast als je harder rijdt. En als je langzamer rijdt loopt het weer op. Op zich goed zou je denken maar bv in Duitsland kan dit enorme verschillen geven. Als je stevig door rijdt kan de aankomst tijd zo een aantal uren variëren op een reis van 400 km. Beter is als gerekend wordt met de toegestane snelheid op het stuk wat nog afgelegd moet worden.

Voor het instellen van een van de meest gebruikt functies (instellen thuis locatie) moet je nog altijd minimaal 5 klikken in het menu.

Het opvragen van file informatie is ook zeer onlogisch. In mijn vorige auto was er een overzichtelijke lijst met files, gesorteerd op snelweg.
Bij Volvo vinden ze het blijkbaar "veilig" om over de kaart te scrollen naar files.
Ook geeft hij continu (onlogische) voorstellen voor een andere route (bv 35 km verder om een file van een paar minuten te vermijden). Als je dan nee klikt, komt naar een paar minuten dezelfde melding. dit blijft zich da herhalen.

Verder vind ik de opbouw van de menu's onduidelijk alhoewel ik daar inmiddels wel aan gewend ben geraakt. Maar als er iemand mee rijdt en die wil een doel ingeven in het navigatie systeem komt die er niet zonder hulp uit. Met andere worden, het systeem is niet intuïtief.

Maar goed, dit is mijn persoonlijke mening. Misschien ben ik te kritisch

[Hans oet Twent]

Ok Helder.

Ford heeft soortgelijk. Inzoomen kan maar vindt ik weer irri. heb hem altijd op ca 2 km staan. Als het erg onduidelijk en druk is activeer ik de stem begeleiding. Anders ook niet. De gestelde aankomst tijd die met de snelheid mee rekent heeft Ford ook. File info gebruik ik niet. Ford komt ook niet met een alternatief voorstel. Gooit de route sowieso om. Meeste grote wegen ken ik wel. Dus bepaal mijn eigen route..... Navi is om mij te ondersteunen....

Nou ja we gaan het over een paar weken beleven zullen we maar zeggen.

[Fulaks]

Mijn grootste ergernis is dat de verkeersinformatie op basis van TMC geen geweldig systeem is, althans in België niet. De LIVE-services van TomTom zijn dan weer erg accuraat, de alternatieve rooutes e.d. worden snel en overzichtelijk aangeboden. Bediening met touchscreen is erg vlot en de updateprocedure is in vergelijking met de Sensus in een wip gebeurd. De aankomsttijd die de Sensus geeft zijn altijd veel te optimistisch, die van de TT zijn erg nauwkeurig. De layout van de kaart op het scherm vind ik niet zo'n groot probleem, al is ook dat op de TT vele malen beter en visueel aantrekkelijker. Wat dan weer wel helemaal goed zit aan de sensus is het scherm en de positie ervan, de stuurbediening en de stembediening en ook de pijltjes in je dashboard en bovenaan het Sensus-scherm als je op een niet-navigatiescherm staat zoals radio of telefoon. Bij de stembediening denk ik dat er één of twee stappen te veel inzitten, daar erger ik me dan ook weer aan en dat zou vlotter kunnen. De stembegeleiding van de Sensus is ook een ramp, die staat bij mij altijd af : de "Vlaamse" dame heeft echt een spraakgebrek, een heel lelijke uitspraak. De Nederlandse vrouwenstem is echt wel heel er Hollands voor ons Vlamingen, dus doe ik het met de Nederlandse mannenstem, die irriteert mij het minst. Maar toch voldoende om hem uit te zetten (stem aan/af heb ik onder de FAV-toets zitten).

Mijn ideaal zou dus zijn : het beste van de TT geïntegreerd in mijn Volvo, updaten via Wifi. En Lucie als stem.

[Hans oet Twent]

Ja ja Fulaks en dan haar in beeld met de maatjes 90 - 60 -90......

[evert65]

waar wou je dan heen navigeren?

[Hans oet Twent]

Nou Evert.... Duzzzzz...

[jalex_h]

Ach, ik had hiervoor een Skoda in vergelijking daarmee is Sensus een hele vooruitgang. Alleen al omdat het sneller is. Zowel qua opstarten als berekenen als bedienen. Goed, de Skoda had een touchscreen maar dat was zo r.telangzaam dat je bij elke letter steeds twijfelde of je aanraking nu wel of niet geregistreerd was. De stembediening werkt prima, onafhankelijk van waar je in de menustructuur zit, kun je met het commando "bestemming invoeren" direct je bestemming invoeren.
De opmerking over te veel stappen van Fulaks kan ik dan ook niet plaatsen. Het aanpassen van routes heb ik uitgezet (vaak onzinnig) en de hoofdwegen ken ik toch wel (en anders check ik die van te voren). File-info via tmc is inderdaad niet meer helemaal 2015 maar op de één of andere manier toch completer dan in de Skoda. En duidelijker, inclusief keuzelijst met wegnummers.
Voor mij doet'ie gewoon wat 'ie moet doen, namelijk mij zonder poespas voor de deur afzetten. Met duidelijke aanwijzingen onderweg (was bij de Skoda ook nog wel eens een gok wat nu de bedoeling was).
Kortom, mij hoor je niet klagen.

[AST]

File-info via tmc is inderdaad niet meer helemaal 2015 maar op de één of andere manier toch completer dan in de Skoda. En duidelijker, inclusief keuzelijst met wegnummers.

Keuzelijst met wegnummers? Waar vind je die dan?

[V50 R]

Kleine tip voor de filerijders: www.geenfile.nl is een erg fijne site, met live data van verschillende bronnen die samengevoegd zijn. (Oa tomtom data)

[jalex_h]

@AST: in het navigatiemenu "Verkeersinformatie" selecteren en dan krijg je de lijst.
@v50 R: bedankt voor de tip, ga ik zeker eens proberen!

[Fulaks]

De stembediening werkt prima, onafhankelijk van waar je in de menustructuur zit, kun je met het commando "bestemming invoeren" direct je bestemming invoeren. De opmerking over te veel stappen van Fulaks kan ik dan ook niet plaatsen. Het aanpassen van routes heb ik uitgezet (vaak onzinnig) en de hoofdwegen ken ik toch wel (en anders check ik die van te voren).

Dat ga ik eens proberen...