XC90 haalt topscore in Euro NCAP test

[Walter]

Bron: https://www.media.volvocars.com/global/ ... assessment

Euro NCAP: Volvo XC90 een van de veiligste auto’s ter wereld
Maximale veiligheidsscore voor Volvo XC90

Euro NCAP, het onderzoeksinstituut dat de botsveiligheid van auto’s test, heeft de Volvo XC90 beloond met de maximale veiligheidsscore van vijf sterren. City Safety – Volvo’s veiligheidstechnologie die standaard is in de Volvo XC90 – zorgde daarbij voor een primeur: nooit eerder behaalde een auto in de categorie Safety Assist de maximumscore voor de autonome noodremtests.

‘Deze botsproeven bewijzen dat de Volvo XC90 een van de veiligste auto’s ter wereld is. We scoren zelfs 100 procent in de Safety Assist-categorie. Volvo blijft koploper als het gaat om innovaties op het gebied van veiligheid. We lopen mijlenver voor op de concurrentie dankzij de standaard veiligheidssystemen’, vertelt Dr Peter Mertens, Senior Vice President, Research & Development bij Volvo Car Group.

Score van 100 procent
In de categorie Safety Assist behaalde de Volvo XC90 de perfecte score. Het is de eerste auto die de maximumscore behaalde voor de werking van het autonome noodremsysteem, zowel binnen als buiten de bebouwde kom: Autonomous Emergency Braking (AEB) City en Interurban. De XC90 is bovendien voorzien van geavanceerde voetgangersbescherming, iets wat nog niet is opgenomen in de testprotocollen van onafhankelijke testinstituten. Dit geeft opnieuw aan hoe groot de voorsprong van Volvo is op het gebied van veiligheid.

‘Volvo is de eerste autofabrikant die ruimschoots voldoet aan de criteria voor AEB City en Interurban. City Safety is een van de meest geavanceerde veiligheidssystemen om botsingen te helpen voorkomen. Het beschermt auto’s, fietsers en voetgangers in bepaalde situaties, overdag en ’s nachts’, zegt Martin Magnusson, Principal Engineer bij Volvo Car Group. Jaar in jaar uit houdt men bij Volvo Cars zich bezig met veiligheid. Het hele bedrijf werkt samen aan het volbrengen van een gezamenlijke missie: in 2020 mag niemand meer omkomen of zwaar letsel oplopen in een nieuwe Volvo. De maximumscore van de XC90 is een duidelijke mijlpaal in deze missie, die als ultiem doel heeft het creëren van auto’s die niet betrokken raken bij ongelukken.

EDIT: Nederlandse tekst ipv Engelse

[Walter]

Hier de resultaten op de site van Euro NCAP: http://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc90/20976

[lint]

Dat zijn prima resultaten voor de nieuwe XC90.

[Fulaks]

Daar verschiet ik nu toch absoluut niet van. Minder dan de maximumscore ware nieuws geweest...

[JeroenSpock]

Ik heb nog altijd het idee dat veel auto's worden gebouwd voor deze test.
Volvo test de auto's zelf en ook op andere manieren (nog steeds?), waardoor ze vast niet bang zullen zijn voor de NCAP test.
Ik vond het stukje van die Amerikaanse test zo mooi toen ze het object ipv de halve breedte van de auto, terug brachten naar een kwart. Toen kwamen de 5 sterren auto's er ineens een stuk slechter van af.

[OGA244]

geen enkele van de grote Duitse 3 haalde daar ueberhaupt een voldoende

[Conradi]

Dat kan en mag je ook niet verwachten.

NCAP is een verplicht nummer, consumenten verwachten dat er aan wordt voldaan, dus construeren fabrikanten daarop en halen ze ook allemaal nette scores. Net zoals ieder motor-management door heeft als de CO2-cycle gereden wordt.
Volvo steekt er veel meer tijd, investering en productkosten in en scoort daarom ook op vele andere punten goed. Wat NCAP bijvoorbeeld niet test is een rear-collision, speciaal bij auto;s met een derde zitrij.