Af en toe hapert de auto met optrekken. Alsof de rem even wordt ingetrapt. Daarna rijdt deze weer prima verder. Het euvel komt af en toe voor en meestal met koude motor.
De EGR klep is begin dit jaar gereinigd. Kan uiteraard toch deze klep zijn die niet goed meer werkt. Kan ik deze uitschakelen zonder teveel moeite?
Iemand een ander idee?
Groet
S40 2.0D 2004 houdt soms in bij optrekken
-
t5power
- 5th Gear member
- Berichten: 2123
- Lid geworden op: 02.07.2009 - 21:02
Even bezoekje aan volvotune brengen, hier ook de EGR (preventief) dicht laten zetten plus ecotuning laten uitvoeren. Geen moment spijt van gehad! Auto doet nu makkelijk 1:19 en veel tankjes zijn 1:20 !
[2006] Volvo XC90 V8 Executive MY2007
(2004) Volvo V70 T5. Summum MY05. 17"; LM Orpheus velgen. RTI - HU850 - FourC
(2004) Volvo S40 2.0D. Momentum. RTI - High Performance Sound
(1997) Volvo S40 2.0
(2004) Volvo V70 T5. Summum MY05. 17"; LM Orpheus velgen. RTI - HU850 - FourC
(2004) Volvo S40 2.0D. Momentum. RTI - High Performance Sound
(1997) Volvo S40 2.0
-
t5power
- 5th Gear member
- Berichten: 2123
- Lid geworden op: 02.07.2009 - 21:02
Allright, andere poster (ook met 2.0D) heeft stekker naar EGR tijdelijk eraf gehaald: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... eal1271401joris20 schreef: Bedankt voor je reactie, maar het is niet wat ik zoek. Het verbruik is geen issue. Ik vraag me af wat het kan zijn en zit zelf te denken in de richting van de egr.
wellicht kun je het ook zo testen.
[2006] Volvo XC90 V8 Executive MY2007
(2004) Volvo V70 T5. Summum MY05. 17"; LM Orpheus velgen. RTI - HU850 - FourC
(2004) Volvo S40 2.0D. Momentum. RTI - High Performance Sound
(1997) Volvo S40 2.0
(2004) Volvo V70 T5. Summum MY05. 17"; LM Orpheus velgen. RTI - HU850 - FourC
(2004) Volvo S40 2.0D. Momentum. RTI - High Performance Sound
(1997) Volvo S40 2.0
-
Brandweer401904
- 1st Gear member
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 26.12.2015 - 11:02
Waar zit Volvotune ergens? En wat zijn de kosten voor het uitschakelen van de EGR klep ??.
Heb nl ook een V50 2.0D Summun met 295.000 km erop
Gr Peter
Heb nl ook een V50 2.0D Summun met 295.000 km erop
Gr Peter
-
BlackcurrantV70
- 7th Gear member
- Berichten: 8449
- Lid geworden op: 06.05.2008 - 13:13
- Locatie: Tussen EBBR en EBAW
Www.google.nl + "Volvotune" en gij zult vinden 
Nu:
S90 D4 MY18 8 speed GT Inscription, Osmium Grey, blond/offblack interieur, Polestar Engineered.
C70 D3 MY11 6 speed GT , Twilight bronze, umbra/calcite leder
122S B18D MY65 4M, Grafit Gra, rood interieur
Vroeger:
XC70 D3 AWD MY12 6 speed GT, summum Twilight Bronze, offblack/blond
XC60 D3 AWD MY11 6 speed GT Summum Black sapphire/offblack
V70 24D 163PK MY06 6 speed GT, Blackcurrant pearl
C70 20d MY10 Powershift magic Blue pearl
240 GL Estate MY87 24D
S90 D4 MY18 8 speed GT Inscription, Osmium Grey, blond/offblack interieur, Polestar Engineered.
C70 D3 MY11 6 speed GT , Twilight bronze, umbra/calcite leder
122S B18D MY65 4M, Grafit Gra, rood interieur
Vroeger:
XC70 D3 AWD MY12 6 speed GT, summum Twilight Bronze, offblack/blond
XC60 D3 AWD MY11 6 speed GT Summum Black sapphire/offblack
V70 24D 163PK MY06 6 speed GT, Blackcurrant pearl
C70 20d MY10 Powershift magic Blue pearl
240 GL Estate MY87 24D
-
Joost8465
- Starter
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 29.05.2015 - 10:33
Ik weet dat het een wat oud forum is, maar ik had hetzelfde probleem met mijn V50 2.0 uit 2004. Na lang zoeken kwam ik er achter dat de o-ringetjes van de brandstof injectoren verstaft waren, hierdoor ontstond er een valse luchtstroom waarbij hij haperde(vooral bij koude motor) o-ringetjes vervangen en probleem is nog steeds opgelost(zeker 200k geleden)
