Achteruitrij camera

[V.I.K.]

Eind maart contact gezocht met de sponsor van deze site "VolvoTech". Gevraagd of er in mijn V40 ook een achteruitrij camera kon worden ingebouwd. Dat was mogelijk, alleen zij bouwden het niet meer in. Ik moest daarvoor naar een ander bedrijf. Daarvoor kon ik het beste contact opnemen met de Volvo dealer in Haarlem.
Na dit contact was ik blij dat ik daar geen klant ben. Ik heb drie keer telefonisch contact gezocht. De eerste keer zou ik doorverbonden worden, wat niet lukte want ik kreeg geen contact. De tweede keer werd niet opgenomen en de derde keer werd de telefoon in de werkplaats wel opgenomen, maar direct weer neergelegd.
Geen succes dus en ik heb die strijd maar opgegeven.

Een betrouwbaar adres gevonden die het systeem wel in wilde bouwen. De spullen eind mei besteld bij VolvoTech, na nogmaals de bevestiging gehad te hebben dat het systeem zonder meer in mijn auto gebouwd kon worden. Het was een plug en play systeem.

Op 9 juni is het systeem ingebouwd, maar helaas werd Plug en Play.......Plug en Pray!.Na telefonisch contact tussen de inbouwer en VolvoTech bleek er iets niet helemaal juist te zijn in het systeem van VolvoTech. Daarom op vrijdag 10 juni op verzoek van VolvoTech met mijn auto langs gereden.
Daar bleek dat het apparaatje wat de Can-bus niet op de juiste wijze communiceerde met mijn auto. Er moest opnieuw geprogrammeerd worden voor mijn auto. Daar zou een week voor uitgetrokken worden en een week om proef te draaien en dan zou het systeem weer opgestuurd worden naar mijn inbouwer.

Mijn achteruitrij camera is ingebouwd, maar het werkt helaas niet. Morgen zijn de 14 dagen voorbij. Ik ben stik nieuwsgierig of het gaat lukken en of het systeem gaat werken.

Dat heb ik weer.......Een Plug en Pray systeem

[fret]

Het is ook wel vragen om ellende.... Na de verhalen over de 'betrouwbaarheid' van je D4 is camera's laten inbouwen door derden - dus niet af fabriek - vragen om ellende. Wellicht wat sadomasochistische trekjes? Moderne auto's zitten zo complex in elkaar dat aansluiten van dingen achteraf gewoon niet zo heel handig is...
Mijns inziens.....
Evengoed wel succes met de afwikkeling.

[VolvoTech]

Plug-en-play is het nog steeds. je hebt geen kabel hoeven knippen of solderen.
Enige wat niet werkt nu (correct me if i am wrong?) is de mee bewegende parkeerlijnen?
(iets wat overigens expliciet beschreven staat bij de product beschrijving online om in voorkomende gevallen vooraf eea helder te hebben!)

Er is op zich niet zoveel aan de hand hoor, er mist een frame op de canbus die in (natuurlijk) allee andere modellen wel aanwezig is.;
Alles zal ook werken behalve de parkeerlijnen... (tenzij er gekozen is om geen tijdelijke aanpassingen te doen zoals de handleiding beschrijft, dan werkt er nu even niks van de set, maar dat is dus niet noodzakelijk)

Denk niet dat je de 14 dagen gaat redden, er rijdt nu net een auto rond die het gelijjke probleem had, Reverse schakeling werkt, parkeerlijnen nog niet, die info verdwijnt weer zo snel je stil gaat staan en daar moet dus verder gezocht worden...

Uiteraard ben je bij VolvoTech altijd welkom om de omleiding te maken zodat eea niet over de canbus hoeft en je ook geen 'last' hebt van deze bug.

[VolvoTech]

Het is ook wel vragen om ellende.... Na de verhalen over de 'betrouwbaarheid' van je D4 is camera's laten inbouwen door derden - dus niet af fabriek - vragen om ellende. Wellicht wat sadomasochistische trekjes? Moderne auto's zitten zo complex in elkaar dat aansluiten van dingen achteraf gewoon niet zo heel handig is...
Mijns inziens.....
Evengoed wel succes met de afwikkeling.

?? Wij verkopen niet anders. Als er geen voorbereiding in de auto zit vanuit Volvo fabriek, dan is een origineel systeem no-go.
Aftermaket is dan de oplossing en werkt ook prima.

Enige wat soms (ineens en zonder aankondiging natuurlijk) mis gaat is dat de canbus frames gewijzigd worden.
Hierdoor kunnen we de meebewegende parkeerlijnen niet aanbieden, camera kan wel gewoon werken.

De hoeveelheid info die doorgespit moet worden om weer een model veilig te kunnen stellen voor deze functie in de canbus interface is enorm (pagina's vol aan cijfertjes en lettertjes).

Kortom; zeker geen vragen om ellende een aftermarket camera. Dit geval gewoon domme pech dat wij om wat voor reden dan ook de fame-info niet hebben al...

[parkstad]

Ook van volvotech gemonteerd plug en play geen probleem en goede service !!!
Echt een aanrader

[VolvoTech]

In wat voor auto/my had jij gemonteerd?

[fret]

Kortom; zeker geen vragen om ellende een aftermarket camera. Dit geval gewoon domme pech dat wij om wat voor reden dan ook de fame-info niet hebben al...

Beetje preken voor eigen parochie natuurlijk. Issue is m.i. dat door softwareupdates van Volvo iets "zomaar" niet kan werken met third party hardware omdat dat niet wordt getest door Volvo. En ik zit in de software+testen...

[VolvoTech]

Hey,

Dat is geheel correct... En daarom zijn de interfaces dus ook update-baar.
(En kunnen er meerdere configs in 1 interface

[V.I.K.]

Plug-en-play is het nog steeds. je hebt geen kabel hoeven knippen of solderen.
Enige wat niet werkt nu (correct me if i am wrong?) is de mee bewegende parkeerlijnen?
(iets wat overigens expliciet beschreven staat bij de product beschrijving online om in voorkomende gevallen vooraf eea helder te hebben!)

Er is op zich niet zoveel aan de hand hoor, er mist een frame op de canbus die in (natuurlijk) allee andere modellen wel aanwezig is.;
Alles zal ook werken behalve de parkeerlijnen... (tenzij er gekozen is om geen tijdelijke aanpassingen te doen zoals de handleiding beschrijft, dan werkt er nu even niks van de set, maar dat is dus niet noodzakelijk)

Denk niet dat je de 14 dagen gaat redden, er rijdt nu net een auto rond die het gelijjke probleem had, Reverse schakeling werkt, parkeerlijnen nog niet, die info verdwijnt weer zo snel je stil gaat staan en daar moet dus verder gezocht worden...

Uiteraard ben je bij VolvoTech altijd welkom om de omleiding te maken zodat eea niet over de canbus hoeft en je ook geen 'last' hebt van deze bug.

Even een correctie op (correct me if i am wrong).
Helaas werkt het systeem in het geheel niet. Ik heb helemaal geen beeld op mijn camera zoals je gezien hebt. Kortom wel een systeem ingebouwd, maar geen beeld, dus ook geen lijntjes!! Bij mij werkt de "revese schakeling" ook niet. Want dan geeft de camera een zwart beeld!
Je hebt het systeem zelf gecontroleerd. Natuurlijk wil ik graag beeld op mijn camera. Meebewegende lijntjes? Dat komt dan wel een keer als de can-bus interface in orde is. Maar natuurlijk liever vandaag dan morgen een camera werking. Lijkt me logisch...toch. Dus een omleiding buiten de can-bus om?? Jaa heel graag!!"Jammer dat het vorige keer niet direct in orde is gemaakt toen ik er was
Morgen om 10.00 uur???

[V.I.K.]

Het is ook wel vragen om ellende.... Na de verhalen over de 'betrouwbaarheid' van je D4 is camera's laten inbouwen door derden - dus niet af fabriek - vragen om ellende. Wellicht wat sadomasochistische trekjes? Moderne auto's zitten zo complex in elkaar dat aansluiten van dingen achteraf gewoon niet zo heel handig is...
Mijns inziens.....
Evengoed wel succes met de afwikkeling.

Haha De D4 was af fabriek een dikke ellende!! Vandaar de camera achteraf en door derden!!

Nee gekheid natuurlijk. Ik was gewoon te laat met bestellen. Toen het me te binnen schoot dat het er nog op moest was het al niet meer mogelijk om een systeem af fabriek in te laten bouwen. Zodoende

Maar als ik de verhalen lees en wat ik gezien heb van en bij VolvoTech, heb ik er vertrouwen in dat het goed gaat komen.

[VolvoTech]

Mijn collega Bob zal het gecontroleerd hebben en waarschijnlijk ZEER zorgvuldig.

Normaliter gaan we geen 'bypass' maken naar de oplossing waar het systeem wel werkt zonder canbus interface.
Dit omdat we normaal gesproken binnen een week of 2 de boel wel geregeld is en dan een omleiding maken redelijk zinloos is.

Bij navraag leert mij dat dit ook aan je uitgelegd is en je ingestemd hebt het niet te doen en de canbus interface update af te wachten.

Zoals in de handleiding vermeld staat (en ook besproken met de inbouwer) is die bypass een 'normale' oplossing voor het geval eea geheel niet gaat werken.
We denken echter dat dit wel opgelost gaat worden, alleen zit de tijd wat tegen omdat er plots geheel nieuwe informatie gezocht moest worden en nu no getest en weer aangepast.

Trouwens, toevallig dat ik dit lees; normaliter nemen klanten contact op per email of telefoon als ze zich iets afvragen.
Publiek klagen mag maar daar gaan we niet sneller van, eerder langzamer want we besteden nu tijd aan antwoorden op een forum....

[V.I.K.]

Trouwens, toevallig dat ik dit lees; normaliter nemen klanten contact op per email of telefoon als ze zich iets afvragen.
Publiek klagen mag maar daar gaan we niet sneller van, eerder langzamer want we besteden nu tijd aan antwoorden op een forum....

Als het overgekomen is als een klacht! Nee dat is/was niet de bedoeling. Het gaf slecht mijn nieuwsgierigheid weer in de hoop of het morgen, na de afgesproken 14 dagen, in orde was. Een berg werk doen voor een bypass voor 14 dagen vond en vind ik onzin, hierin gesteund door Bob

Om te zorgen dat er geen onduidelijkheden meer over het forum "vliegen" heb ik even telefonisch contact opgenomen met VolvoTech. Kreeg Bob aan de telefoon en gegevens even doorgesproken.

Voor de lezers: Het blijkt dat Volvo in zijn systeem iets veranderd heeft waardoor de can-bus interface van VolvoTech niet meer werkte zoals hij zou moeten werken. Inmiddels is een oplossing gevonden en rijdt er een Volvo rond met een aangepaste interface. Het is nog even wachten tot de rij test goed is afgelopen en dan krijg ik een seintje van VolvoTech, dan komt de aangepaste interface in mijn auto en moet alles werken zoals bedoeld.

Zoals verwacht komt dus alles goed, alleen neemt het iets langer tijd in beslag.

[Rha007]

Goed om te lezen dat het systeem nu naar behoren werkt.

Nog wel even een vraag over de meer draaiende lijntjes:
Wanneer werken de lijnen nu wel en wanneer niet, is dit specifiek model/bouwjaar gebonden?

[parkstad]

In wat voor auto/my had jij gemonteerd?

v70 nov 2008 D5

[Godtoh]

Af fabriek kan het er ook in hoor, elk geval in my14. Kwestie van camera plaatsen kabels trekken en laten aanmelden bij de dealer. Kan gewoon achteraf met originele volvo onderdelen. Heb het gevraagd toen ik de mijne kocht, was mij te prijzig toen.

[V.I.K.]

Goed om te lezen dat het systeem nu naar behoren werkt.

Nog wel even een vraag over de meer draaiende lijntjes:
Wanneer werken de lijnen nu wel en wanneer niet, is dit specifiek model/bouwjaar gebonden?

Mijn systeem werkt op dit moment nog niet. Het systeem is al wel ingebouwd maar in overleg nog niet werkend gemaakt. Zodra mijn systeem werkt hoop ik je alles over de bekende/beruchte lijntjes te kunnen vertellen. Ik moet ook zeggen dat ik me nog niet echt iets kan voorstellen bij de lijntjes. Ik heb wel meer camera's gehad op auto's die lijntjes hadden, maar die lijntjes gaven altijd een recht beeld waaraan je dan kon zien of je in een veilige zone reed.

[V.I.K.]

Het zou toch wat langer duren dan verwacht. Daarom op verzoek van VolvoTech, deze ochtend even langs gereden. Zij hebben mijn auto voorzien van het nieuwste type camera en een tijdelijke draad aangelegd, zodat mijn camera in ieder geval kan werken.

En JA!!! Hij doet het!!! Prima zelfs. Kortom het systeem werkt prima en het enige dat roet in het eten gooit is, als ik het goed begrepen heb, de software van Volvo. Daar liggen nog wat bitjes bij dwars en als ze bij VolvoTech uitgevogeld hebben welke kant de bitjes op horen te liggen, dan krijg ik een belletje, of mailtje en dan kan de Can-bus interface even vervangen worden. Als dat gedaan is dan heb ik de "lijntjes" van Volvo goed werkend in beeld.
Inmiddels rijden er al 3 auto's rond op test. Werken doen ze nog niet naar de zin van VolvoTech en daarom krijg ik het nog niet ingebouwd in mijn auto.

Hun motto. Het moet niet goed zijn, maar perfect!..........En ja, dat heb ik gezien en gemerkt.

Jullie horen wanneer het systeem helemaal is zoals het hoort.!

[GPT]

Voor een V70 ook eens een camera gekocht bij Volvotech. Met audio/ video interface.
Zelf gemonteerd. Werkte perfect. Ook op vragen vooraf kreeg ik snel antwoord.
Wat mij betreft prima service daar!

[V.I.K.]

Het verhaal gaat helaas nog wat verder.

Begin oktober viel mijn navigatie systeem regelmatig uit. Ik kreeg dan de melding dat na 10 sec. het systeem weer opnieuw zou opstarten. Dat gebeurde ook. Omdat ik bang was dat het mogelijk met het achteraf ingebouwde systeem te maken had, heb ik even telefonich contact gezocht met Volvotech om te vragen of het probleem mogelijk aan dat systeem zou kunnen liggen. Dat was niet het geval. Het zou een bekend probleem zijn bij Volvo.

Daarom mijn auto bij de dealer gebracht met de foutmelding. De dealer heeft onder garantie de software van een update voor zien. Het probleem bleef echter aanhouden.

Weer terug naar de dealer en de dealer van een filmpje voorzien wat er allemaal gebeurd met mijn systeem. Uitschakelen en een regelmatig een beeld met kleurvervaging en strepen in het beeld. De auto is twee dagen door de dealer onderzocht en het bleek toch aan het systeem van Volvotech te liggen. Zodra het systeem werd aangesloten kwamen de klachten en was het systeem losgekoppeld dan waren de klachten voorbij.(Ik stond erbij en keek ernaar)

Ruim een maand en ongeveer 5000 km gereden zonder het systeem en de klacht kwam niet meer terug. Ik werd getrakteerd op een dikke rekening van de dealer.

In overleg met Volvotech het systeem naar hen opgestuurd. Daar is het systeem inmiddels een kleine maand en helaas kunnen zij geen problemen vinden aan het apparaat.

Het is nog geen sinterklaas, maar vol verwachting klopt mijn hart nog steeds.

[Godtoh]

Wellicht geen leuke vraag, maar kon het nu qua kosten uit om de originele accessoire te bestellen? Dit als vraag voor andere mensen.