Poll: Welke problemen heb jij met je V60 PIH?

[IV39]

Sinds gisteren een brom in mijn ventilatie.... af en toe dan. Helaas dus, kunnen ze over drie weken bij de beurt gelijk alles goed schoonmaken en de blaadjes verwijderen.
De camera achter geeft heel af en toe een slecht beeld. Weet iemand of dit het begin van het einde is?

[IkeV70]

De camera achter geeft heel af en toe een slecht beeld. Weet iemand of dit het begin van het einde is?

Ja. Dit wordt steeds erger. Met warm weer erger dan met koel weer. Uiteindelijk zal de "equalizer" vervangen moeten worden. Kost een paar honderd euro.

[IV39]

De camera achter geeft heel af en toe een slecht beeld. Weet iemand of dit het begin van het einde is?

Ja. Dit wordt steeds erger. Met warm weer erger dan met koel weer. Uiteindelijk zal de "equalizer" vervangen moeten worden. Kost een paar honderd euro.

Thnx... kan er niet op wachten... ik zal het gelijk aangeven voor bij de beurt.

[vaudi]

Verstandig besluit van Paul na zijn ervaringen met de PIH.

Hoezo. Die auto moet gewoon goede onderdelen krijgen. Die pih's kunnen best probleemloos functioneren.

Als men zijn pih niet in orde kan krijgen, kan men toch niet verwachten dat de klant nog het beste af is
met een nieuwe Volvo met 10k afschrijving in 1 jaar.
Nog afgezien van het missen van de resterende 2 jaar fiscale voordelen op die pih.

[IV39]

Hoppa, nu ook een brom in de ventilatie....mogen ze die ook gelijk schoonmaken met de beurt.

[Lamaeker]

Hallo,

Heb jullie een update over de storingen beloofd, nadat mijn PIH op 13/7 in de garage was.
De storing waarbij je 60sec moet wachten en dan doet ie het nog steeds niet is NIET meer voorgekomen. Fijn!

Ik had zo nu en dan last van uitlaatgas in het interieur als bij een rood stoplicht. Had waarschijnlijk te maken met regeneratie vh roetfilter.
De oorzaak was een defecte pakking/afdichting en klemring aan de uitlaatzijde van de turbo. Dat is 16/8 gerepareerd en de stank is verleden tijd. Fijn!

De melding over het niet beschikbaar zijn van het hybride systeem is ook vrijwel niet meer voorgekomen. En dan raad je het al....ook dat is FIjn!

Heb wel nog iets vreemds ontdekt: de als 'Privé' opgeslagen Navi-adressen zijn opeens allemaal verdwenen. De adressen die onder 'Werk' staan, zijn er wel nog.
Opmerkelijk. Maar geen ramp.

Ben net terug van vakantie door Oostenrijk en Toscane/Italië en de V60 was een genot om mee te rijden.
Lekker snel op de autoweg en een prima wegligging.
Je waardeert de 'zetels' dan pas echt. Ben zeer tevreden over de auto.
Zelfs het verbruik is acceptabel: zonder electrisch laden: 7.1 ltr op 100km over 3400 vakantie kilometers.
En daar zit ook ongeveer 700-800 km snelweg in met snelheid tussen 160-220 (cc op 175).
Met name op de heenweg heb ik in Duitsland goed kunnen doortrappen. Tot aan München had ik 145km/h gemiddeld.
Op de terugweg was het wat drukker en zaten er minder snelle kilometers in. Maar bijelkaar kom ik wel op ruim 700km boven de 160km/h.
Ik vind dat hij pas boven de 200/210 wat zoekerig wordt, maar tot 180-190 is het een fantastische reis auto. Top auto.

KM stand nu: 31.000 km

[Paul]

Goed te horen Lamaeker!

[Kokus]

Afgelopen vakantie soms vermogensproblemen op de Autostrada.
Bij 'resume' van cruisecontrol of opnieuw snelheid maken met gaspedaal van bv 110/120 km/h naar 130/140 km/h viel vermogen even weg. Op het dashboard (onder in de snelheidsmeter) werd even kort een oranje driehoekje (soort waarschuwing) zichtbaar. dit was te kort om te zien wat dit driehoekje mij wilde vertellen.

Zijn er meer met dit soort ervaringen?

Daarnaast functioneert de achteruitrijcamera slecht of niet als de auto erg warm is (door bv zon). krijg dan een blauw scherm met camera en kruis.
Repareren kan niet volgens Volvo. Gewoon vervangen a € 625,00.... (gaan we niet doen bij zo'n jonge auto waarbij dit naar verwachting hoort te werken).

[Jaromir]

Die achteruitrijcamera krijgt geloof ik elke volvo binnen 5 jaar...
Ik zou dr bijna een groepsclaim voor gaan indienen.
Dit hoort gewoon niet...
Mijn ging op 2,5 jaar storen en blauwe schermen geven...

[Arnold]

Waarschijnlijk een motor in de bestuurdersstoel defect. Leuning van de stoel trekt scheef, linker scharnier blijft staan en rechter scharnier beweegt. Binnenkort is daarvoor 2 dagen onderhoud gepland om dit te verhelpen.
Nu op rij: keyless entry handvatten, kabelboom en antenne vervangen. Achteruitrijcamera vervangen. Hoogvoltage dynamo vervangen. Nu een motor in de bestuurdersstoel. Bij een auto van 78K!

[Arnold]

Na 4 dagen bij de dealer is de V60 weer op de weg. Kompleet binnenframe van de bestuurdersstoel vervangen.

[Paul]

Zo dat is een operatie, ben benieuwd naar de rekening!

[Pvdveen]

Mijn volvo v60pih heeft ook zijn 90k beurt gehad
EN dat is schrikken.
camera vervangen. Garantie was 2de keer
Keyless entry nu de 4de deur coulance
Hoogspanning dynamo!!
natuurlijk de airco pomp
En voor de defecte census connectie touch hebben ze (nog) geen oplossing omdat dit systeem niet meer wordt ondersteund !!!!?

En dan heb ik de factuur nog niet eens gekregen.

Volgende auto weer een Volvo??????
Alles wat vervangen is zijn bekende kwaliteitsproblemen maar bij Volvo doen ze als of je de eerste bent met dit probleem. En dan moet de dealer een aanvraag gaan doen voor een coulance van Volvo Nederland.

[RichieB]

Tsja, iemand moet het betalen en dealer doet dat niet graag zelf. Dat ze net doen alsof je de eerste bent met een probleem is een beetje flauw maar er zijn ook merken waar ze dat tot in de rechtszaal volhouden. Mijn indruk is dat Volvo uiteindelijk meestal met een nette oplossing komt. Dus heb even geduld en wat vertrouwen.

[Skibs]

Aircopomp en dynamo was bij mij bij 90dkm beurt iig 100% coulance en bij snderen op dit forum ook. Keyless go geeft bij alle merken dezelfde ellende, kun je beter bij geen enkel automerk meer bestellen.

[Paul]

Zat nog even in de pol te kijken, banden zitten er nu 50.000km op. nog 4-5mm.

[iRay]

Ik heb mijn portie ellende de afgelopen weken ook weer gehad.

Het begon in juni dat ik af en toe de melding in het dashboard kreeg over de remmen: "Storing remsysteem Stop auto zsm". Indertijd is er niets gevonden en de melding bleef af en toe verschijnen.
Toen de grote beurt twee weken geleden inclusief software update. Dat ging niet volgens plan. Gevolg was dat ik na 15 minuten stil kwam te staan langs de A4. Volgende dag de software opnieuw geladen en ik kon weer rijden.

Vijf dagen na de software fix keerde de remstoring terug. Nu wat langer en bij twee ritten na elkaar. De volgende avond veranderde de melding naar: "Eigenschappen rempedaal gewijzigd Service vereist" en viel de rembekrachtiging weg. Na een discussie met Volvo on Call is de auto opgehaald en inmiddels is de module achter het rempedaal vervangen.

Vandaag zonder problemen de weg op gegaan. Nog steeds blij dat ik destijds de moeite heb gedaan om verlengde garantie aan te schaffen.

[iRay]

Blijkbaar is de ellende voor mij nog niet voorbij. Vandaag een dag nadat ik mijn auto terug heb weer de volgende storing te pakken: "Motorsysteem Service Vereist".

Morgenochtend weer naar de dealer. Zucht....

[Paul]

Ik begrijp werkelijk niet dat ze er dan af denken te zijn met een software update.
Alhoewel mijn auto sinds juli niet meer startte en dat ook nieuwe software was, maar goed.
Sterkte man!

[iRay]

Blijkbaar is de ellende voor mij nog niet voorbij. Vandaag een dag nadat ik mijn auto terug heb weer de volgende storing te pakken: "Motorsysteem Service Vereist".

Morgenochtend weer naar de dealer. Zucht....

Vanochtend bij de dealer geweest. Bleek dat ze bij de laatste beurt te veel olie in de motor hebben gegooid.

Bijzonder slordig in mijn opinie. De storing is nu weg en ik hoop van harte dat het nu over is met de ellende.