Sinds de flush schakeld de bak echt superzacht!
Nu 1000km gereden en inderdaad nu nog beter schakelen als vlak na de flush!
Automaat, bakrevisie, flushen, waarop letten bij aankoop
-
BernardoSmeenk
- Starter
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 14.12.2016 - 11:47
flushen is in de meeste gevallen altijd goed om te zorgen dat de viscositeit van de olie weer juist is.
na 100 duizend kilometer is de viscositeit eraf waardoor de olie te dun word en je meeste de schakel overgangen kan gaan voelen.
als je op tijd een flush uitvoerd of zelf ververst dan voorkom je problemen tevens met flushen haal je het vuil uit je automaat waardoor je filters niet vol kunnen gaan zitten.
bij de wat oudere Volvo's zitten onderin de bak ook aan magneet punt deze moet je tevens met flushen of verversen schoonmaken, deze magneet zorgt ervoor dat het vuil niet in je automaat bak rond circuleert.
de zijn verschillende spoel/flush methodes je zou altijd met specialisten contact opnemen over hun methodes ik weet dat VarioClean weer heel anders spoelt dan GS.
na 100 duizend kilometer is de viscositeit eraf waardoor de olie te dun word en je meeste de schakel overgangen kan gaan voelen.
als je op tijd een flush uitvoerd of zelf ververst dan voorkom je problemen tevens met flushen haal je het vuil uit je automaat waardoor je filters niet vol kunnen gaan zitten.
bij de wat oudere Volvo's zitten onderin de bak ook aan magneet punt deze moet je tevens met flushen of verversen schoonmaken, deze magneet zorgt ervoor dat het vuil niet in je automaat bak rond circuleert.
de zijn verschillende spoel/flush methodes je zou altijd met specialisten contact opnemen over hun methodes ik weet dat VarioClean weer heel anders spoelt dan GS.
