Mijn Laser Blue S60 T5 - "Thor's Lighting Bolt Strikes Again"

[jpwg001]

Moet je de kabels daarvoor loshalen? Of is die mantel open aan een zijde?

[arnoud]

Deze mantel heeft inderdaad een insnede aan één kant. De twee andere maten die ik had gekocht waren helemaal dicht, maar daar helpt een scherp stanleymes ook prima voor

[arnoud]

Afgelopen maand heerlijk relaxed heen en weer naar mijn werk gereden. De S60 houdt zich zoals verwacht prima.

Alleen begon de afgelopen tijd het zonnedak weer te rammelen als ik langs vrachtwagens reed; door de turbulentie erachter wordt de glasplaat omhoog gezogen en gaat daardoor rammelen. Ook floot de wind boven de 100km/u weer flink bij de randen van het dak langs. In november had ik al van één van de schroeven het schroefdraad vervangen, maar helaas ging ondertussen ook aan de andere kant de boel weer los.

Vorige week de schroeven weer aangedraaid (degene die ik vorig jaar vervangen zat nog lekker strak), maar eind deze week zat hij al weer los. Dus toch ook de andere kant ook maar aanpakken.



Zoals je kunt zien zit op de schroef waarmee de glasplaat vast zat het restant van het zachte aluminium schroefdraad netjes ophoopt:



Met de boor alle resten van het kleine beetje schroefdraad wat er nog in zat verwijderd (weer leuk, zo'n point-of-no-return...)



En hup, de tap er in om het nog wat erger te maken



En er zit weer iets wat op schroefdraad lijkt:



En met de inserts er weer in mooi strak schroefdraad waar je de originele schroef netjes met de hand in kunt draaien:



En dan hup, het glas er weer op en het dak verder afstellen:



Alleen morgen bij de dealer even twee nieuwe harmonica gordijntjes bestellen, die zijn ondertussen toch wel helemaal gaar...

En de testrit bevestigde in ieder geval dat de meeste windherrie weer verdwenen is... Zo, en nu de BBQ aan

[Paul]

Je bent eigenlijk wel handig he...

[arnoud]

Je bent eigenlijk wel handig he...

Vooral niet heel bang uitgevallen soms, dat helpt ook als dingen niet zo ingewikkeld zijn als ze lijken

[arnoud]

En er weer een nieuw setje harmonica's ingezet:

[Fredhead]

Dat ziet er weer puik uit!

[m-kliko]

Hoe zitten die vast? Bij mijn auto al eens zitten kijken, maar kwam er zo 1,2,3 niet uit.

[jpwg001]

Strakke harmonica! Nu nog die handgreep. Ervangen door een zonnebrilhouder.

[arnoud]

Strakke harmonica! Nu nog die handgreep. Ervangen door een zonnebrilhouder.

Nee, niet handig. Ik heb een zonnebril op sterkte, en die neem ik dusdanig vaak mee dat het niet handig is om deze zonder koker in de auto te hebben liggen. Dus die ligt gewoon in de deur.

Hoe zitten die vast? Bij mijn auto al eens zitten kijken, maar kwam er zo 1,2,3 niet uit.

De harmonica zit bovenaan in de koperkleurige klemmetjes geschoven. Dus je trekt de bovenkant voorzichtig naar je toe. Daarna zit het aan de onderkant in de rail geklikt. Als hij net zover heen is als de mijne is dat bijna niet te doen zonder hem in twee of die delen in je handen te hebben daarna. Vorig ging het nog goed, nu dus niet meer...

[Walter]

Nee Arnoud, je kreeg opdracht die brilhouder te monteren. Geen slappe excuses, gewoon monteren...

[arnoud]

Waar moet ik me dan aan vast houden als ik de auto de hoek omgooi?

[Fredhead]

Je stuur, want die houdt je met 2 handen vast

[arnoud]

Dat is niet stoer, twee handen aan het stuur

[m-kliko]

Thanks voor de uitleg Arnoud!

En laat die brillenhouder maar zitten, ik vind die dingen zo lelijk.
Ik heb ook een brillenkoker met zonnebril op sterkte. Bij mijn auto ligt ie gewoon in mijn middenconsole (past ie net in )

[arnoud]

Gisteren in Elst bij Dennis en Kuba op bezoek geweest en alle nog openstaande klussen laten uitvoeren.

Het was een aardige waslijst;

- Uitlaatspruitstuk pakkingen vervangen (deze lekten een beetje)
- Oliedruk herstel (de ringetjes waren inderdaad niet rond meer, mooi op tijd gedaan dus)
- Waste gate afgesteld (deze bleek constant zo'n kwart open te staan, dus nu een stuk meer koppel onderin)
- Vervangen binnenste stuurkogels (nu een stukje minder trillingen, er zat speling op, en de auto lijkt iets minder spoor-gevoelig te zijn)
- Vervangen distributie motorsteun (de laatste steun die nog op het programma stond)

Nu alleen nog binnenkort een korte checkup bij de uitlijner, want het stuur staat een beetje scheef nu. Er was helaas gisteren geen tijd meer om dat te laten doen. Maar de auto gaat op de snelweg netjes rechtuit als ik het stuur loslaat, dus het is alleen dat ik naar een stuur zit te kijken die niet helemaal recht sta.

Wat sfeer impressies van gisteren:

[Plein69]

Wow wat een olie op je motorsteun Arnoud.
Heb je ergens een lekke kering?

[arnoud]

Wow wat een olie op je motorsteun Arnoud.
Heb je ergens een lekke kering?

Er is vorig jaar bij het spoelen van het stuurhuis wel een flinke lading stuurbekrachtigingsolie ontsnapt, en die is uitgebreid over de motorsteun terecht gekomen...


En verder is nergens lekkage aangetroffen. Het blok is overal netjes droog, en ook de beschermplaat onder de motor is aan de binnenkant kurkdroog...

Maar de boel is daar nu weer schoon, zullen het de komende tijd in de gaten houden.

[Erwin-S60]

Blijft toch wel een erg mooie kleur hoor ..dat blauw.

[arnoud]

Vandaag mijn nieuwe zomervelgen (met banden) opgehaald



Morgen maar eens een momentje vinden om met de momentsleutel aan de gang te gaan