Geen diesels meer voor Volvo

[dbosker]

Zo is het Mart, lijkt wel op het nieuwe communisme (zonder hier overigens politiek te willen bedrijven).

[NielsPHEV]

bijdrage in de totale CO2 uitstoot in NL door transport is zo'n 20-25% hiervan is de personenauto nog maar een deel(tje) daarbij kunnen we in NL nu zo'n 10 % van de totale electriciteits vraag hernieuwbaar produceren. De overige 90% is fossiel (en resulteert dus CO2 emissie). U mag allen zelf oordelen hoe verstandig de voorgenomen beleidsmaatregelen zijn.

[Willy.VdW]

Het kan blijkbaar nog gekker, ik hoorde net op de radio dat onze regering beslist heeft dat vanaf 2035 er geen benzine of diesel auto's meer verkocht mogen worden in Belgie...alsof er al een geldig alternatief is als je veel km maakt...

Hoe vervuilend die steenkoolcentrales zijn om de electriciteit op te wekken werd niet gesproken...

Da's geen Belgische "uitvinding" maar is in lijn met een Europese richtlijn ter zake.
Andere EU landen gaan blijkbaar hetzelfde doen.
Er is weliswaar op dit ogenblik geen alternatief voor de lange afstanden, maar het duurt nog even voor het 2035 is.

[OGA244]

zorgen dat je dus voor die tijd gekocht hebt

[V480-S60]

In 22 jaar kan veel gebeuren.

[OGA244]

in 18 jaar ook....

[V480-S60]

Grrrrr. OGA. Grapjas

[Odin]

En als ik het milieugekrijs op de radio over de deel-auto hoor ('geen eigen bezit meer'; 'iedereen aan de deelauto' want zo leggen wij van het milieu onze wil op aan anderen) rijzen te haren mij te berge. Toch maar emigreren?

Kan ik van harte aanraden, dat emigreren Zelf de stap gemaakt en zou absoluut niet meer terug willen.

[dbosker]

Kan ik van harte aanraden, dat emigreren Zelf de stap gemaakt en zou absoluut niet meer terug willen.

+1

[Willy.VdW]

zorgen dat je dus voor die tijd gekocht hebt

En bereid zijn om de auto lang te houden!
Wie weet zullen er dan ook geen occasies met verbrandingsmotoren meer verkocht mogen worden...

[Mart van der Steeg]

Zo is het Mart, lijkt wel op het nieuwe communisme (zonder hier overigens politiek te willen bedrijven).

jij zegt het, ik dacht het.
vandaag met de cabrio naar Soest rijden, lekker met eigen bezit..........

[OGA244]

Het wordt straks n gedeelde, zelfrijdende, electrisch auto zonder stuur… (n soort mini ov) voor emotionele onzin als individualisme is zomaar geen ruimte meer…

[Walter]

Het ligt allemaal iets genuanceerder, in de berichtgeving wordt het zo gebracht alsof de beslissing definitief is en dat lijkt onjuist. Zie net via Volvo NL dit statement van VCC;

Statement Volvo Cars, Håkan Samuelsson:
Naar aanleiding van een aantal artikelen dat in de media is verschenen over Volvo’s toekomst op het gebied van diesel, vind ik het belangrijk om een aantal punten voor u te verduidelijken. Op de eerste plaats spelen dieselmotoren een belangrijke rol in onze verkoopmix, met name in Europa. Ze zijn ook essentieel om de CO2-uitstoot te verlagen tot het doel van 95 gram per kilometer. We hebben een nieuwe reeks VEA-motoren die we recentelijk geïntroduceerd hebben. Die reeks wordt in de komende maanden uitgebreid met VEA-driecilinders. Tevens wordt gewerkt aan de derde generatie VEA-viercilindermotoren, waaronder dieselmotoren die in 2019 geïntroduceerd worden.

Zoals u weet, ontwikkelen we een reeks geëlektrificeerde modellen om de emissies verder te reduceren. Dit is inmiddels algemeen bekend en extra benadrukt in onze uitgesproken doelstelling van 1 miljoen verkochte geëlektrificeerde modellen in 2025.
Voor de lange termijn zijn er allerlei vragen die nog beantwoord moeten worden. Die worden bepaald door verkooptrends, wetgeving en infrastructuur. Maar zoals het er nu naar uitziet, is het onwaarschijnlijk dat wij een nieuwe generatie diesels zullen ontwikkelen.

Ik hoop dat u het belang van diesel- en benzinemotoren voor onze verkoopactiviteiten en doelstellingen op het gebied van emissieverlaging begrijpt,

[Msuidgeest]

Het wordt straks n gedeelde, zelfrijdende, electrisch auto zonder stuur… (n soort mini ov) voor emotionele onzin als individualisme is zomaar geen ruimte meer…

Dat is er toch al? De trein ...

[gsx750r]

Ja, het blijft allemaal wat verwarrend. Zal toch geen politiek spelletje zijn hoop ik .........
Hier het interview waaraan gerefereerd wordt in de link die ik opgaf in het openingsbericht.

Volvo geht auf Distanz zum Diesel. Klinkt inderdaad heel wat genuanceerder dan "Volvo stopt met diesel"

Wel een 'grappig' citaat uit het Duitse artikel:

„Man muss schon anerkennen, dass es Tesla geschafft hat, ein solches Auto anzubieten, für das die Menschen Schlange stehen. In dem Bereich sollte für uns auch Platz sein, mit hoher Qualität und attraktivem Design“, sagt Samuelsson mit Blick auf den amerikanischen Elektroautohersteller und Wettbewerber."

In het kader van het noemen van Tesla hierbij nog een alleraardigst weetje over de Tesla van EV-Goeroe Elon "Subsidie" Musk: Waarom je Tesla niet meer zo snel oplaadt als voorheen

Als je helemaal verslaafd bent aan Volvo's met Caravans dan is er ook goed nieuws: Tesla Model X als trekauto
Dat gaat Volvo ongetwijfeld allemaal veel beter doen dus ik zeg: Om te beginnen weg met die diesels en dan de rest van die vermaledijde verbrandingsmotoren!

O ja, ik ben erg druk bezig om mijn definitie van politiek bedrijven te herzien want dat blijkt, na het aandachtig doorlezen van dit topic, hoognodig.

"Wat een drammerige opmerking zeg!"

Nee hoor, een echte onvervalste Rob opmerking. Het wijzigen van mijn avatar (niet 100% vrijwillig overigens) verandert natuurlijk niet de aard van het beestje!

En hij dieselde nog lang en gelukkig ....... (nu, na ca. 10.000 km, nog steeds zeer tevreden over de V40 CC D2)

Rob

[JeroenSpock]

Ja, het blijft allemaal wat verwarrend. Zal toch geen politiek spelletje zijn hoop ik .........

Nee hoor, die lui spelen geen spelletjes

[Msuidgeest]

Dit was Brandpunt. Goedenavond.

[silverado]

Even een opmerking over GTL (Gas To Liquid), dit is helemaal niet weg, in SHELL V-Power diesel zit GTL. Iets van 5%.

[Mart van der Steeg]

Even een opmerking over GTL (Gas To Liquid), dit is helemaal niet weg, in SHELL V-Power diesel zit GTL. Iets van 5%.

Bij Firezone kan je soms 100% GTL tanken, maar prijsinfo wordt niet op de site gegeven.
Leuke review van Saab dieselrijder over GTL: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=9&t=151630

[valser]

Het is vanuit het perspectief van volksgezondheid heel raar dat diesel nog is toegestaan als brandstof. Met het huidige zeer drukke en massale auto/vrachtverkeer kan dat echt niet meer, zeker in het sterk vervuilde gebied waar we hier in wonen. Gelukkig worden de tegenkrachten tegen de vervuilende autoindustrie steeds sterker. Een toe te juichen ontwikkeling na decennia stilstand door beïnvloeding door de corrumperende autoindustrie.
Nu de rest nog. (Scheepvaart, benzine-auto's, oude kerncentrales, scooters, vrachtwagens etc)

Het feit dat Volvo slechts reageert op trends op dit gebied laat zien dat hun praatjes over hun zorg voor 'de mens en zijn leefomgeving' niet serieus zijn te nemen. Ik herinner me nog goed hoe iedereen de Prius jarenlang uitlachte, achteraf een zeer vroege trendsetter. Waar was Volvo al die tijd? Maar goed, van een commerciële onderneming kun je ook niets verwachten tenzij zaken door overheden worden afgedwongen. Japan heeft al heel lang zeer strenge regels op dit gebied.