90.00 km: defecte aircopomp, ISG vervangen en aggregaten riem?

[Autowina]

Ik heb inmiddels mijn vijfde pomp, nu gelukkig het nieuwe (derde) type. Deze heeft inderdaad een ander partnummer.
Het vorige type had last van vochtproblemen, waarschijnlijk door een te dunne coating. In combinatie met electra is dat niet handig.
De problemen waren langer bekend bij Volvo Zweden, maar de levering van de verkeerde pomp is toch nog een poos doorgegaan (miscommunicatie met de toeleverancier?). Hoe het hier met nummering zat weet ik niet.
De dealers wisten toen in ieder geval niet dat ze nog steeds verkeerde typen ontvingen en gingen ervan uit goede pompen te ontvangen.
Op die manier heb ik in een half jaar drie pompen van het tweede type versleten.
Maar alle lof voor mijn dealer, dit is steeds snel en onder garantie gebeurd.

[RoaldH]

Ook mijn eerste vraag aan de dealer. De nieuwe pomp heeft een ander partnummer, aldus de dealer.
Zou me ook zeer verbazen indien twee verschillende componenten (of revisies hetzelfde partnummer zouden hebben.
Als er geen onderscheid is in de nummering, moet het welhaast hetzelfde apparaat (en zelfde versie) zijn.

Dat zei mijn dealer ook. Wel raar dat de foute types zo lang in omloop zijn gebleven ondanks alle problemen.

[vaudi]

Dit snap ik nu niet bij Volvo.

De dealers wisten toen in ieder geval niet dat ze nog steeds verkeerde typen ontvingen en gingen ervan uit goede pompen te ontvangen.
Op die manier heb ik in een half jaar drie pompen van het tweede type versleten.
Maar alle lof voor mijn dealer, dit is steeds snel en onder garantie gebeurd.

Dan controleer je toch voor de montage of het betreffende type in de nieuwe reeks zit?

[Poni]

ja en type 3 is nu zo populair dat ze effe niet geleverd worden.
Denk dat die populariteit snel af zal nemen en eerder iets wordt van: "Doe me die maar. Er is niets beters."

[rsnhakan]

Wij krijgen ook een nieuwe aircopomp. Zijn er mensen waarbij de pomp onder coulance is vervangen of waarbij men juist het volledige bedrag heeft betaald?

[vaudi]

Wij krijgen ook een nieuwe aircopomp. Zijn er mensen waarbij de pomp onder coulance is vervangen of waarbij men juist het volledige bedrag heeft betaald?

Er zit coulance op. Preventief wisselen bij 90k beurt, mits auto < 100k km heeft. Anders vervangen bij defect. Volgens mij moet dat bij jullie ook lukken.
Echter, nog steeds de eerste aircopomp? hoe is het mogelijk bij een auto van febr. 2014 en die km stand.

[rsnhakan]

Wij krijgen ook een nieuwe aircopomp. Zijn er mensen waarbij de pomp onder coulance is vervangen of waarbij men juist het volledige bedrag heeft betaald?

Er zit coulance op. Preventief wisselen bij 90k beurt, mits auto < 100k km heeft. Anders vervangen bij defect. Volgens mij moet dat bij jullie ook lukken.
Echter, nog steeds de eerste aircopomp? hoe is het mogelijk bij een auto van febr. 2014 en die km stand.

km stand is nu 240K (staat voor beurt bij dealer). Inderdaad, nog steeds de eerste aircopomp en ISG. ISG wordt ook vervangen, gelukkig wel onder 100% coulance.

Voor aircopomp helaas geen coulance tot op heden (nog niet besproken). Ik was even benieuwd of het mogelijk is gezien het aantal problemen.

[quijas]

Het blijft jammer dat de wat meer assertieve klant (Poni) een aantal goede alternatieven krijgt voorgelegd terwijl een wat meer afwachtende houding (quijas?) leidt tot twee jaar ellende en het ontkennen van het kernprobleem.

Auto is inmiddels meer dan 30 keer bij dealer geweest, maar continue kreeg ik te horen dat wat Volvo niet constateert er niet is. Zo wuiven ze dus problemen weg!
Auto is eerder al bij Volvo Nederland geweest, Laadpaal preventief vervangen etc, Volvo Nederland zegt gewoon wat wij niet constateren is er niet, foto's van app omtrent laadtijd, bericht uit backoffice van EV Box met gebruik van 27 KWH doen ze niets mee, totdat eindelijk in de garage bleek dat er een onderdeel bevroor! En en centimeters dik het ijs er op stond. Omdat Serva heeft geleverd en Broekhuis het verder afhandelt sta je machteloos in ons rechtssysteem. Volvo Nederland is er geen partij in volgens de leveringsovereenkomst, Serva kon en wilde het niet oplossen maar Broekhuis toonde zich wel bereidwillig, echter hierdoor kan ik juridisch niets meer Serva heeft auto geleverd en is aansprakelijk. Dus wissel bij ongenoegen nooit van dealer! Dan verspeel je je rechten. ondanks dat dit alles in overleg was met Volvo Nederland!

[RoaldH]

Het blijft jammer dat de wat meer assertieve klant (Poni) een aantal goede alternatieven krijgt voorgelegd terwijl een wat meer afwachtende houding (quijas?) leidt tot twee jaar ellende en het ontkennen van het kernprobleem.

Auto is inmiddels meer dan 30 keer bij dealer geweest, maar continue kreeg ik te horen dat wat Volvo niet constateert er niet is. Zo wuiven ze dus problemen weg!
Auto is eerder al bij Volvo Nederland geweest, Laadpaal preventief vervangen etc, Volvo Nederland zegt gewoon wat wij niet constateren is er niet, foto's van app omtrent laadtijd, bericht uit backoffice van EV Box met gebruik van 27 KWH doen ze niets mee, totdat eindelijk in de garage bleek dat er een onderdeel bevroor! En en centimeters dik het ijs er op stond. Omdat Serva heeft geleverd en Broekhuis het verder afhandelt sta je machteloos in ons rechtssysteem. Volvo Nederland is er geen partij in volgens de leveringsovereenkomst, Serva kon en wilde het niet oplossen maar Broekhuis toonde zich wel bereidwillig, echter hierdoor kan ik juridisch niets meer Serva heeft auto geleverd en is aansprakelijk. Dus wissel bij ongenoegen nooit van dealer! Dan verspeel je je rechten. ondanks dat dit alles in overleg was met Volvo Nederland!

De eerste generatie airco pompen hebben inderdaad last van ijsvorming. De volgende generaties niet.

[quijas]

Maar dit is een MY 2016, geleverd aug 2015.

[Pvdveen]

Een WEER treed de melding tijdelijke beperking hybride systeem op. 4 weken geleden de 3 of 4 aircopomp gekregen en nu van het nieuwste type. 4 weken op vakantie eindelijk probleemloos gereden. Maar helaas nu alweer 2 dagen deze melding en alleen rijden op diesel. Morgen voor de zoveelste keer naar de garage.

Mijn schoonzuster neemt over 3 weken de auto over als de vervanger komt (tesla), maar ik twijfel nu sterk of ik dit wel moet doen (verkopen aan mijn schoonzuster).

[IV39]

Een WEER treed de melding tijdelijke beperking hybride systeem op. 4 weken geleden de 3 of 4 aircopomp gekregen en nu van het nieuwste type. 4 weken op vakantie eindelijk probleemloos gereden. Maar helaas nu alweer 2 dagen deze melding en alleen rijden op diesel. Morgen voor de zoveelste keer naar de garage.

Mijn schoonzuster neemt over 3 weken de auto over als de vervanger komt (tesla), maar ik twijfel nu sterk of ik dit wel moet doen (verkopen aan mijn schoonzuster).

Ligt eraan wat voor band je met je schoonzus hebt ...
Sterkte met alle problemen...

[sergestoord]

99500 km en gisteren storing 'Airco Service Vereist', vandaag mag -ie blijven staan bij de dealer. Lijkt wel tijdgebonden deze storing

[RoaldH]

99500 km en gisteren storing 'Airco Service Vereist', vandaag mag -ie blijven staan bij de dealer. Lijkt wel tijdgebonden deze storing

Sterkte.

[sergestoord]

99500 km en gisteren storing 'Airco Service Vereist', vandaag mag -ie blijven staan bij de dealer. Lijkt wel tijdgebonden deze storing

Sterkte.

100% Coulance voor mij, gelukkig. Werkt weer als vanouds.

[RoaldH]

100% Coulance voor mij, gelukkig. Werkt weer als vanouds.

Hoe vaak is bij jou de pomp nu vervangen?

[sergestoord]

Dit was de eerste keer, pomp is donderdag besteld dus hopelijk nieuw genoeg.

[rsnhakan]

Dit was de eerste keer, pomp is donderdag besteld dus hopelijk nieuw genoeg.

Wat is je km stand? 100% coulance? Netjes!!

[sergestoord]

Dit was de eerste keer, pomp is donderdag besteld dus hopelijk nieuw genoeg.

Wat is je km stand? 100% coulance? Netjes!!

+/- 99500

[s60magic]

Hier ook de aircopomp stuk 100% coulance, ook het eerste mankement in vier jaar.
Rij er nog wel een paar jaar mee vind het een geweldige auto.