S60 170pk gevonden en gekocht

[Marvinn]

Sinds een week of twee brand het motormanagement lampje. Uitlezen geeft de P0032 foutmelding; oxygen sensor heater control circuit high. Nu wilde ik dus de lambda sonde vervangen, maar de Volvo dealer vraagt voor het onderdeel 330 euro. Dit is me een beetje te veel, dus was ik op onderdelen sites te kijken maar daar zijn tig verschillende. Maar welke is de juiste, hoe kan ik daar achter komen?

[PcDealer]

Zoek een website die originele Volvo onderdelen verkoopt en selecteer type en bouwjaar...

[Marvinn]

Vandaag de oliepomp pakking en oring vervangen omdat de krukaskeering lekte, dus gelijk alles maar vervangen. Nu blijft alleen de melding komen dat de oliedruk te laag is, ook na een aantal keer starten.
Moet ik vaker starten? Of hoe is dit op te lossen?

[Johan s60]

Zou er niet of zo min mogelijk mee rijden, wellicht is er een fout gemaakt, en is de oliedruk echt te laag.
Hebben ze deze nog opgemeten met een losse meter?

[Marvinn]

Ik heb ze zelf vervangen en ik geloof dat ik geen fouten gemaakt heb, het is allemaal redelijk voor zichzelf sprekend en foolproof. Zou het kunnen zijn dat er een luchtbel zit in de oliepomp omdat deze er uit
is geweest?

Ik heb er overigens 10 meter maar mee gereden en een paar keer gestart om te zien of dat de oplossing zou geven.

[Johan s60]

Heb je ook het carter er onder uit gehad en de aanzuig pijp voorzien van nieuwe O-ringen, vaak zit daar het probleem dat ie lucht aanzuigt.

Een eventuele luchtbel is er binnen een paar seconden uit, tenzij er steeds nieuwe bijkomen door een lekke O-ring vd aanzuigpijp.

Hoe hoog is de olie druk nu dan?

Hier nog een interessante link;

https://www.volvov70forum.com/topic.php?t=8852&page=2

[Marvinn]

Nee het carter is verder dicht gebleven, dus die aanzuigbuisjes afdichtingen heb ik niet vervangen. Die link is interessant, alleen ik heb die melding nooit eerder gehad.
Ik heb geen VIDA/DICE dus ik kan volgens mij de olie druk niet uitlezen, zal morgen eens met m'n OBD2 uitlees ding kijken of het daar mee gaat.

[Johan s60]

Ik zou er een losse oliedrukmeter opzetten dan weet je veel meer, er zit orgineel alleen maar een schakelaar in en geen druksensor.

[Marvinn]

Bedankt voor het meedenken Johan!
Ik ben er op een pijnlijke manier achter gekomen dat de oliepomp niet goed vast zat, wat resulteerde in een flinke lekkage opeens. Dus alle afdichtingen opnieuw aangeschaft en opnieuw gemonteerd. Nu is alles droog en de oliedruk melding was bij de eerste keer starten niet meer naar voren gekomen.

[Johan s60]

Oke, mooi dat het opgelost is.