Iemand bekend met deze auto.. Volvo V70 D4 Inscription 2015

[Volvo-Cees]

Hallo allen,

Ik mijn zoektocht naar een mogelijke opvolger van mijn S80, kwam ik deze auto tegen:
https://www.autowereld.nl/volvo/v70/2-0 ... /foto.html
Ik ben benieuwd of iemand deze auto kent, want hij lijkt me door een liefhebber te zijn bestuurd (lease).
En zou graag even willen weten of er nog overmatig olieverbruik aanwezig is, want dan kan weleens voorkomen bij een D4. Ben er reeds achter dat de EGR modificatie al uitgevoerd is..

[V50nuV60]

Auto is bij mij niet bekend, als de auto in het verleden vaak met egr problemen bij de dealer heeft gestaan, dan is de kans groter dat de motor olie verbruikt.

[V50nuV60]

Wel een mooie auto trouwens!

[Volvo-Cees]

Hieronder de uitdraai van de leasemaatschappij, ik weet alleen nog niet waar die laatste apk met olie is uitgevoerd, niet bij de dealer in ieder geval. Dus weet niet hoeveel olie erbij is gegaan...

[Walter]

ze hadden er voor de foto wel even een natte lap doorheen kunnen halen zeg. En de auto staat op winterbanden, waar zijn de zomerexemplaren?

[Casey]

Ik ben benieuwd of iemand deze auto kent, want hij lijkt me door een liefhebber te zijn bestuurd (lease).

Mwah, die conclusie zou ik niet direct trekken... Lease auto, handbak, veel bling bling (zwarte velgen, lage banden, taartschep...).
Ik zou een 'V70 liefhebber' toch anders kwalificeren (relax, rust, ruimte...)

[jalex_h]

Ik zie het verband tussen de door jou genoemde eigenschappen niet helemaal maar dat zal mijn gebrek dan wel weer wezen.....

[DB200]

De auto staat al 3 maanden te koop. Da's mooi want dan wil de eigenaar er vast wel vanaf dus valt er handel te drijven. Degene die deze Nordic+ heeft samengesteld, heeft een heleboel goodies aangevinkt: achterbankverwarming, security line (keyless/gelamineerd glas), harman kardon, geventileerd leer, luxury line, blis (blis was verkrijgbaar t.m. MY2015), DVD schermpjes. Fiscale waarde over de 60k. Daar komen nog accessoires bij als DVD schermen (2k) en afneembare trekhaak (1k). De afneembare trekhaak is nooit gebruikt en dat is ook een plus. Wit metallic en zwart interieur past helemaal bij deze tijd.

Het enige wat de auto mist (en waarom hij er volgens mij nog staat) is een 8 traps automaat.

Onderhoud is keurig binnen de beurten, zelfs ruim binnen de 30k onderhoudsinterval en dat is wel uniek voor een lease auto. De 4 cilinder D4 van de eerste jaren is wel een tere juffer, dus je neemt een zekere mate van risico (scheur in blok tussen cilinder 2 en 3, balansasproblemen, EGR koeler, olieslurper, olielekkage). De distributierieminterval voor deze blokken is recent van 240.000km verlaagd naar 150.000km.

Dat men bij de APK olie heeft bijgevuld verbaast mij niet. Bij de roettest wordt de motor volgas belast en om motorschade te voorkomen wordt dan olie gepeild en aangevuld tot ruim boven het middelste streepje.

Meer info over deze V70 is te vinden op de volgende twee linkjes:
https://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v70/44003062
https://www.autotrack.nl/tweedehands/44 ... carfax/icr

Wat ik zou doen:
- Check wat de fiscale waarde doet met de verzekeringspremie.
- Dealer waar de auto in onderhoud is geweest bellen en vragen of er ook bijzonderheden waren (EGR, tussentijds olie bijvullen e.d.). Dit is wel dealer afhankelijk, soms wordt je geholpen, soms niet. Het is namelijk een gunst.
- Auto op de brug na een proefrit en check op olielekkage (carterventilatieslang, pakking kleppendeksel, beide komt regelmatig voor en zijn dure reparaties).
- Olieverbruik als ontbindende voorwaarde in het koopcontract. Wel kwantificeren, bijv. 1 liter op 10000km. Volvo vindt 1 liter op 1500km nog acceptabel.
Succes met de afweging.

[Volvo-Cees]

ze hadden er voor de foto wel even een natte lap doorheen kunnen halen zeg. En de auto staat op winterbanden, waar zijn de zomerexemplaren?

Dat vuile interieur viel mij ook al op ja.. en zag ook dat het een winterset was. Het lijkt erop dat de verkoper deze velgen zwart heeft gespoten, want kwam een eerdere foto tegen met de velgen in originele trim. Vind het trouwens ook foeilelijk dat zwarte. Maar zou toch mijn huidige 18 inch Magni’s eronder leggen.

[Volvo-Cees]

Ik zie het verband tussen de door jou genoemde eigenschappen niet helemaal maar dat zal mijn gebrek dan wel weer wezen.....

Zie dit verband ook niet zo geloof ik..

[Volvo-Cees]

De auto staat al 3 maanden te koop. Da's mooi want dan wil de eigenaar er vast wel vanaf dus valt er handel te drijven. Degene die deze Nordic+ heeft samengesteld, heeft een heleboel goodies aangevinkt: achterbankverwarming, security line (keyless/gelamineerd glas), harman kardon, geventileerd leer, luxury line, blis (blis was verkrijgbaar t.m. MY2015), DVD schermpjes. Fiscale waarde over de 60k. Daar komen nog accessoires bij als DVD schermen (2k) en afneembare trekhaak (1k). De afneembare trekhaak is nooit gebruikt en dat is ook een plus. Wit metallic en zwart interieur past helemaal bij deze tijd.

Het enige wat de auto mist (en waarom hij er volgens mij nog staat) is een 8 traps automaat.

Onderhoud is keurig binnen de beurten, zelfs ruim binnen de 30k onderhoudsinterval en dat is wel uniek voor een lease auto. De 4 cilinder D4 van de eerste jaren is wel een tere juffer, dus je neemt een zekere mate van risico (scheur in blok tussen cilinder 2 en 3, balansasproblemen, EGR koeler, olieslurper, olielekkage). De distributierieminterval voor deze blokken is recent van 240.000km verlaagd naar 150.000km.

Dat men bij de APK olie heeft bijgevuld verbaast mij niet. Bij de roettest wordt de motor volgas belast en om motorschade te voorkomen wordt dan olie gepeild en aangevuld tot ruim boven het middelste streepje.

Meer info over deze V70 is te vinden op de volgende twee linkjes:
https://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v70/44003062
https://www.autotrack.nl/tweedehands/44 ... carfax/icr

Wat ik zou doen:
- Check wat de fiscale waarde doet met de verzekeringspremie.
- Dealer waar de auto in onderhoud is geweest bellen en vragen of er ook bijzonderheden waren (EGR, tussentijds olie bijvullen e.d.). Dit is wel dealer afhankelijk, soms wordt je geholpen, soms niet. Het is namelijk een gunst.
- Auto op de brug na een proefrit en check op olielekkage (carterventilatieslang, pakking kleppendeksel, beide komt regelmatig voor en zijn dure reparaties).
- Olieverbruik als ontbindende voorwaarde in het koopcontract. Wel kwantificeren, bijv. 1 liter op 10000km. Volvo vindt 1 liter op 1500km nog acceptabel.
Succes met de afweging.

Dank voor je reactie!
Dat het een handbak is, is voor mij juist geen probleem. Heb ik nu ook, en dat bevalt prima, zeker ook met de caravan.
Ik vind die zwarte velgen erg lelijk, maar dat is makkelijk te wijzigen.
Ik heb reeds even contact gehad met de dealer, en die gaven aan dat de EGR-koeler reeds vervangen was. Ik was nog even benieuwd naar het mogelijke olieverbruik, maar begrijp jouw redenatie mbt de APK.

Als ik besluit de auto te kopen doe ik dat via mijn eigen vertrouwde garage.
Die autotrack extra info met carfax kende ik niet, dank!

[Quota]

Mijn gevoel? Een diesel met relatief zo weinig km's? Ik laat ze liever staan..

[Volvo-Cees]

Mijn gevoel? Een diesel met relatief zo weinig km's? Ik laat ze liever staan..

In de zin van het klopt niet die stand? Of bedoel je het anders?
In 4 jaar tijd 110.000 km is toch 27.500 per jaar, dat is toch wel normaal?

[Quota]

Mijn gevoel? Een diesel met relatief zo weinig km's? Ik laat ze liever staan..

In de zin van het klopt niet die stand? Of bedoel je het anders?
In 4 jaar tijd 110.000 km is toch 27.500 per jaar, dat is toch wel normaal?

Met die km's kun je zeker qua afschrijving en investering beter benzine kopen. Ik heb weinig vreemde storingen gezien bij auto's die intensief en veel gereden hebben. Daarnaast heeft deze specifieke auto een onregelmatige servicehistorie gehad. Ga rijden met de auto en luister naar je gevoel, dat is de beste tip die ik je kan geven...

[BlackcurrantV70]

Met 27000km/jaar zou ik ook een diesel kopen, die hele milieu hetze doe ik niet aan mee, de D4 is een recente diesel die gaan ze niet binnen. 2 jaar bannen uit de steden.

Een onregelmatige onderhoudshistorie zie ik ook niet, de auto is steeds binnen de 30.000km interval onderhouden, of mis ik iets ?

Een stoffig interieur zou mij er niet van weerhouden een auto te kopen, dat is met een microvezel doekje en een flesje Maguiars zo opgelost, want echte beschadigingen in het interieur zie ik niet.

De auto zit dik in de opties, ik zou hem zeker niet zomaar negeren als je in bent voor een V70.

De clausule qua olieverbruik zou ik wel proberen te onderhandelen daar het een vroeg model D4 is.

[Livonias]

Check ook even of er 1 of 2 sleutels bijzitten en hoeveel er geregistreerd zijn. Op de foto zie ik maar 1 sleutel geloof ik. Verder mooie volle auto! Vind zelf zwarte velgen icm. een witte auto toch wel mooi haha

[Quota]

Een onregelmatige onderhoudshistorie zie ik ook niet, de auto is steeds binnen de 30.000km interval onderhouden, of mis ik iets ?

Mwoeah, tussen 31-7-2017 en 18-10-2018 gelijk toch iets meer dan 12 maanden...

[OGA244]

goede spec, goede stand, een betere koop dan een benzine

[NielsPHEV]

goede spec, goede stand, een betere koop dan een benzine

In termen van value for money bedoel je ?

[OGA244]

goede spec, goede stand, een betere koop dan een benzine

In termen van value for money bedoel je ?

ook in exploitatie