Bevroren handrem

[Hoeksel]

Tja, nu hoor ik van iedereen dat je je auto nooit op de handrem moet zetten als het vriest. Mijn vorige 440 had nooit ergens last van, mijn huidige 440 uit 95 dus wel.

Heeft iemand een idee of er iets aan te doen is? Een paar dagen zonder auto red ik wel, maar dit weekend heb ik hem toch echt nodig. Help!

[bu swier]

Voortaan gewoon in de versnelling zetten en dat jezelf aanleren. Wel op letten dat je hem start met koppeling in :thumbright:

[Hoeksel]

Voortaan gewoon in de versnelling zetten en dat jezelf aanleren. Wel op letten dat je hem start met koppeling in :thumbright:

Zie mijn bericht, deze tip ken ik onderhand wel maar daar heb ik nu niets aan. Er zit wel vlakbij mijn huis een beunhaas. Kan die iets doen?

[buddo]

Tja, nu hoor ik van iedereen dat je je auto nooit op de handrem moet zetten als het vriest. Mijn vorige 440 had nooit ergens last van, mijn huidige 440 uit 95 dus wel.

Heeft iemand een idee of er iets aan te doen is? Een paar dagen zonder auto red ik wel, maar dit weekend heb ik hem toch echt nodig. Help!

Ik neem aan dat die beunhaas het wel kan... de wegenwacht trouwens ook. Klusje van nog geen minuut... ze tikken met een hamer tegen een specifieke plaats op de rem en hij schiet los. Je moet alleen even weten waar precies...

[NOS]

Maar dan krijg je het elke ochtend, helaas kan je er niets aan doen, vocht komt er te snel weer in

[Fat Rat]

Misschien flink dik invetten
Maar even serieus wenig aan te doen denk ik.
Misschien is er iets mogelijk met dezelfde rommel om je sloten te behandelen tegen bevriezen...

[Hoeksel]

Misschien flink dik invetten

[kooikers]

...

[Paul]

Nooit last van gehad, maar moet ook zeggen dat ik dat ding nooit gebruik.
Zet de auto altijd in zijn versnelling en op een rechte weg. Als ik hem op een heuvel zet natuurlijk wel! Maar ja die heb ik hier in Rotterdam niet!

[Paul]

Voortaan gewoon in de versnelling zetten en dat jezelf aanleren. Wel op letten dat je hem start met koppeling in :thumbright:

Dat starten met koppeling in leer je toch bij je eerste les?

[Sander_440]

Wat een onzin. Dit is niet eens een probleem... De hele wereld zet gewoon z'n auto in de eerste versnelling. Denk in oplossingen, niet in problemen!

[IkeV70]

Waarom ik mijn auto altijd op de handrem zet ipv in de versnelling:

Ik heb een diesel. Als mijn auto langer dan een paar uur stilgestaan heeft is het vacuum van de rembekrachtiging weggelekt (ben er nog niet van overtuigd dat dit normaal is, maar dat terzijde). Mijn auto staat altijd op een parkeerplaats die iets afloopt. Als ik 's morgens voor het starten de koppeling intrap rolt de auto de weg op. Het rempedaal heeft op dat moment geen bekrachtiging meer en daarom is het behoorlijk lastig om het rollen te stoppen.
In de winter zet ik de auto noodgedwongen in de versnelling ipv op de handrem, maar dat doe ik echt niet van harte.

@ o.a. paul, met een automaat heb je dit probleem uiteraard niet.

[the fonz]

@Ike, ik begrjip wat je bedoelt met de rembrachtiging. Echter denk ik dat dit te verhelpen is om niet als een gek de rem in te trappen maar rustig aan de rem in te trappen. Ikzelf zet hem altijd in de versnelling en dat de rem moeilijk doet overkomt me denk ik zeer zelden.

@Paul, starten in de versnelling word volgens mij niet geleerd tijdens de rijlessen. Kan dat ik het vergeten ben en omdat mijn vader altijd zegt, geen handrem maar versnelling. Maar meen me toch te herinneren dat ik in de vrij moest starten. Neemt niet weg dat ik het nooit gedaan heb sedertdien.

@Hoeksel, waarom zet je hem niet gewoon in versnelling? Mocht je bang zijn dat hij wegrolt dan kun je toch een steen achter de band leggen. Zo heel vaak vriest het ook were niet in NL gedurende het jaar. Voor de zomer kun je de baksteen binnen leggen...

[arjen-440]

mogelijke oplossing?

volvootje op de krik
wieltje dr vanaf..
en proberen de remtrommel dr af te halen...
en hopen dat ze terug schieten

of met een flink stuk hout
een paar rammen dr op geven...
je hoort ze waarschijnlijk vanzelf wel terug schieten

is toch niet zo heel veel werk?

[Hoeksel]

Ik ben echt nutteloos als het om auto's gaat, maar ik zal morgen eens een handige vriend erbij halen. Morgen zijn we beiden vrij ivm een feestje, dus hopelijk komt het dan goed. Allen alvast bedankt om de tips!

Als het aan mij had gelegen zou ik de remmen te lijf gaan met een fohn, dat zou dan toch ook moeten werken?

[Vosje]

Voortaan gewoon in de versnelling zetten en dat jezelf aanleren. Wel op letten dat je hem start met koppeling in :thumbright:

Heeft iemand een idee welke schade (afgezien van blikschade) aan de motor en aandrijving kan ontstaan op het moment dat een auto welke in de versnelling geparkeerd staat van achter aangereden wordt?
Kan me voorstellen dat motor en aandrijving een flinke opduvel krijgen omdat ze met geweld via de wielen "in beweging" worden gebracht en dat hierdoor de totaalschade wel eens een flink stuk groter zou kunnen zijn dan bij een auto die op de handrem staat.

Hoe denken jullie hierover?

Groeten,

Vosje

[Oceanracer]

Dat starten met koppeling in leer je toch bij je eerste les?

Klopt. En om te voorkomen dat een leerling aan het begin van de les vergeet de koppeling in te trappen tijdens het starten, moet ie dan ook in z'n vrij staan. Als tijdens de rit de motor eens afslaat, hoeft niet eerst naar de neutraal te worden teruggeschakeld, omdat dan het starten en weer wegrijden onnodig meer tijd kost.

[BasZ]

Heb het Gisteravond ook meegemaakt.

Handrem erop, een goede emmer warm water over de remschijf/remschoen gooien. Even wachten, en een stuk gaan rijden. Probleem opgelost

[Hoeksel]

Mijn probleem lostte zih vanzelf op! Vanochtend was hij al wat los, klein stukje rijden en laten afkoelen en voila.

Jongens bedankt voor de tips, maar dit zal me niet weer gebeuren !

[arjen-440]

Voortaan gewoon in de versnelling zetten en dat jezelf aanleren. Wel op letten dat je hem start met koppeling in :thumbright:

Heeft iemand een idee welke schade (afgezien van blikschade) aan de motor en aandrijving kan ontstaan op het moment dat een auto welke in de versnelling geparkeerd staat van achter aangereden wordt?
Kan me voorstellen dat motor en aandrijving een flinke opduvel krijgen omdat ze met geweld via de wielen "in beweging" worden gebracht en dat hierdoor de totaalschade wel eens een flink stuk groter zou kunnen zijn dan bij een auto die op de handrem staat.

Hoe denken jullie hierover?

Groeten,


Vosje

En als je een auto aan duwd of sleept dan?
lijkt me alleen geen geweldig plan als ie in de achteruit staat
en hij word van achter aangereden
of andersom