S60 van JeroenSpock

[Bover]

Ha Jeroen dat is wel noodzakelijk vervangingswerk. Zit beetje verweerd uit....net als bij mijn V70 2021. Als ik mag kiezen zou ik Brembo nemen. Je hebt met vervangen wel eer van je werk. Gelijk zuiger spul vervangen zoals geopperd hierboven.

[JeroenSpock]

Komt gewoon een nieuwe klauw op. Ga voor dat geld niet zelf ouwehoeren met zuiger, veerring, rubbers, dat gepiel heb ik geen in.
Heb een email gestuurd, de remblokken zijn Febi, ik dacht ATE.
Maar dat komt er nu dus wel op. 47 euro in NL, 29 bij de buren.
Samen met schokdempers voor (ook tijd voor nieuwe), veerpootlagers en rubbers.

Daarna hoog tijd voor uitlijnen want de voorbanden sltijen niet mooi gelijkmatig, en dan de voorbanden zelf vervangen.
Vandaag de demper rechts achter vervangen, remblokjes aan die kant zijn netjes. Daar zit sinds vorig jaar ook een nieuwe remklauw op.

Dan wat anders: Ik heb ergens koelvloeistof lekkage, dus vandaag een compressie test gedaan. Alle cilinders tonen vrij gelijk beeld.
Wat me wel opvalt is de bougie in cilinder 4, die is helemaal zwart terwijl de rest schoon is. Wat betekend zoiets?

[JeroenSpock]

En de bougies

[Msuidgeest]

Vonkafstand niet goed, lekkende injector, ontsteekspoel kapot ... Roet is toch synoniem voor een slechte verbranding?

[Fredhead]

Of te rijk mengsel maar dat is met LPG haast niet mogelijk volgens mij.

[JeroenSpock]

Gisteren tijdens het starten, wat al te lang duurde want aanslaan ging moeilijk, kwam ook de melding MOTORVERMOGEN VERMINDERD in de DIM.
Nog niet uitgelezen, maar laatste keer dat hij dit deed kwam er in Vida geen foutmelding naar voren vreemd genoeg.

[JeroenSpock]

Nog niet met de KVS lek bezig geweest. Vandaag wel naar Winparts gereden voor een nieuwe remklauw links achter, die liep een beetje aan en waarschijnlijk is door die hitte ook de remvoering van het blokje los gekomen (hitte?).
Hoe dan ook, bij hun op het terrein sleutelen mocht niet vanwege milieu... Dus buiten de poort op de eerste de beste lap asfalt de krik er onder, gereedschap er bij en de klauw vervangen. Half uurtje later de oude klauw weer ingeleverd voor statiegeld.
Nieuwe blokjes er onder, had nog een setje Febi liggen van de vorige keer.
ATE is onderweg, maar waarschijnlijk hadden die ook los gelaten bij een vast zittende remklauw, kan ik me zo voorstellen.

[Bover]

Kortom zelfhulp bij ongelukkige remklauwen. Fijn dat weer in orde is.

Ben bij winparts blijven staan voor eventueel extra onderdelen?

[diesel01]

Huppatee, naast de dam van Winparts gewoon het ding op de krik en er een remklauw op hobbyen…
Pricelesss.

[WillyWortel2]

Winparts heeft toch wel even een bakkie koffie gebracht voor de sleutelaar?

[V70/2.4D/2003]

Huppatee, naast de dam van Winparts gewoon het ding op de krik en er een remklauw op hobbyen…
Pricelesss.

[JeroenSpock]

Geen koffie, maar dat drink ik ook niet. Dat us voor grote mensen.
Fles water had ik bij me.
Ik mocht wel even mijn handen wassen.

En Winparts gaat verhuizen naar Ede volgend jaar, dan is het afhalen wel afgelopen.

[Msuidgeest]

Ede? Winparts is toch ook een leerschool voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt? Gaan die ook mee naar Ede?

[diesel01]

Geen koffie, maar dat drink ik ook niet. Dat us voor grote mensen.
Fles water had ik bij me.
Ik mocht wel even mijn handen wassen.

En Winparts gaat verhuizen naar Ede volgend jaar, dan is het afhalen wel afgelopen.

Ja dat is idd balen..
Dat is weleens makkelijk om in een verloren uurtje even naar Winneweer te rijden voor wat spullen.
Idd straks afgelopen.

[JeroenSpock]

S60 afgekeurd voor apk, geen dop op de lpg vuller... Wist niet eens dat dat kon.
V70 als donor gebruikt en de dop er afgeplukt en in de S60 gedrukt, auto afgemeld bij RDW en ik mocht hem weer meenemen.
Verder geen gekke dingen gevonden.

S40 is een ander verhaal. Er is een grote doos uit Duitsland onderweg met 4 schokdempers, voorveren, veerpootlagers, stabilisator end links, en accu. 4 nieuwe banden heb ik nog liggen, en dat is het afkeur verhaal. Remklauw links achter moet eigenlijk ook nieuw maar vergeten mee te bestellen.
Distributieriem is van december 2014, dus daar voor zit ook een nieuwe in de doos, samen met waterpomp, multiriemen en spanners.

En ze gaat nu maar een keer. Zij lekker rijden en in onder die auto liggen schelden zeker, nou nu mag ze zelf ook mee kijken wat een k*tklusjes dat kunnen zijn.

[Urbexpeditie]

Ach, je bent nu van de straat en kan je ook geen rottigheid uithalen

Btw, die dop zat er bij onze 244 ook niet op. Altijd goedgekeurd

[JeroenSpock]

Nee rottigheid doe ik alleen tijdens het werk.

Ja het ging vooral om vuil en zand wat mee kan komen tijdens het tanken.
Heb een nieuwe complete vuldop liggen, eentje met een touwtje er aan zodat mevrouw het ding niet op de pomp kan leggen tijdens het tanken.
En dan ook nog vol goede hoop het tankstation bellen of ze even willen kijken of die dop er nog ligt

[Bover]

Jeroen allemaal liefdewerk dus... Wel afkeur maar al op slijtage onderdelen...in casu een goede Volvo na jouw klusjes dag..

[Urbexpeditie]

Nee rottigheid doe ik alleen tijdens het werk.

Ja het ging vooral om vuil en zand wat mee kan komen tijdens het tanken.
Heb een nieuwe complete vuldop liggen, eentje met een touwtje er aan zodat mevrouw het ding niet op de pomp kan leggen tijdens het tanken.
En dan ook nog vol goede hoop het tankstation bellen of ze even willen kijken of die dop er nog ligt

Hahaha, hoe herkenbaar.
Die zat er bij ons een goeie maand op en toen ook foetsie. Scheelde wel dat de dop achter de kentekenplaat zat. Daar kijkt men niet zo snel.

[Fredhead]

Bij de Santa Fé zat ie naast de vuldop voor de benzinetank, zo'n kleine aansluiting en die had ook geen dop.

Overigens wordt er hier ook vanuit gegaan dat al het onderhoud maar gedaan wordt, bekend verhaal voor velen vrees ik