Daarom zou ik dus zeggen dat dan de ECO-modus gebruikt wordt. Die schakelt terug als het nodig is. De handmatige modus doet dat uiteraard niet.
Coasten
-
raspaardje
- 6th Gear member
- Berichten: 3894
- Lid geworden op: 30.05.2012 - 10:07
- Locatie: Regio Utrecht
Het is vrij simpel: de ECO modus schakelt eerder op én heeft coasting. Ook in die modus kan je gewoon een toerenteller laten weergeven. Alleen in Sensus vermoed ik.
Zolang je vlak rijdt en, maar dat is mijn mening, je voornamelijk op de snelweg rijdt, is deze modus helemaal prima. Bak doet ook meer met het beschikbare koppel.
Maar zodra je vals plat hebt of gewoon omhoog gaat heeft de bak de neiging te lang in zijn hogere versnelling te blijven.
Zolang je vlak rijdt en, maar dat is mijn mening, je voornamelijk op de snelweg rijdt, is deze modus helemaal prima. Bak doet ook meer met het beschikbare koppel.
Maar zodra je vals plat hebt of gewoon omhoog gaat heeft de bak de neiging te lang in zijn hogere versnelling te blijven.
2019 Volvo V60 T5 R-Design Polestar - Osmium Grey
Fiat 124 Spider Lusso Squadra Tuning - Bianco Ghiaccio Perla
Fiat 124 Spider Lusso Squadra Tuning - Bianco Ghiaccio Perla
-
V480-S60
- Geartronic member
- Berichten: 20662
- Lid geworden op: 18.07.2005 - 12:25
- Locatie: La Grande Verriere
Eens met Raspaardje.
VOLVO FOR LIFE
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)
XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)
XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
-
dimitripb
- 4th Gear member
- Berichten: 613
- Lid geworden op: 22.05.2012 - 14:12
Klopt maar het ging hierboven even over de situatie dat de comfortmodus werd gebruikt en vervolgens de versnelling werd vastgezet in de 8e om te voorkomen dat de bak snel terugschakelt. Daarom zei ik dus dat je hem dan gewoon in de ECO stand moet zetten als je dat gedrag wil hebben. Vastzetten in de 8 lijkt me het paard achter de wagen spannen.raspaardje schreef: ↑18.08.2024 - 12:34 Het is vrij simpel: de ECO modus schakelt eerder op én heeft coasting.
En hoe meet je of weet je dat de bak in de ECO mode te lang in een hoge versnelling blijft hangen? Dat lijkt me meer een gevoel dan een technisch objectief gegeven. Het kan gevoelsmatig misschien zo zijn maar qua verbruik kan het gunstiger zijn.
