Opladen XC60 T6 recharge 2022

[Gouwe]

Dat lijkt mij dan ook een logische volgende stap. Ben benieuwd.

[Martin-brn]

Ik heb ook even geprobeerd mijn V60 t6 (2024) te laden op een bestaand buitenstopcontact. De eerste keer ingesteld op 13A, dat leek mij veiliger dan 16A. Na een tijdje eens gekeken in de meterkast. De kabel werd warm. Vervolgens maar via 8A gaan laden en besloten een laadpaal aan te schaffen zodat ik veilig en sneller kan laden op momenten met een laag tarief. Bezuinig niet op veiligheid!

[bakk]

Wat mij dan bevreemd dat ik met mijn 2022 xc 60 mijn laadtijd is ca 7 tot 8 uur
Nu kom ik op een laadplek en hij is binnen 5 en half uur volledig opgeladen ik ben bij de dealer geweest deze zegt uw long range laad met 2 fase laad.
Hij is het dan mogelijk dat bij oplader van 11 tot 17,4 KW ik weer 7 tot 8 uur aan het laden ben is er iets in te stellen in de auto of ?
Iemand enig idee?

[TomAmazon]

De long range van '22 (alle MY22 en 23 eigenlijk) kan maar laden met max 3,6Kw. Dat wil zeggen als je een lader hebt die meer (1 of 2 fase met 16A of meer) kan geven, de auto dit maximum van 3,6 aanhoudt. Dit geeft een volle lading in een kleine 5u. Op het gewone stopcontact (meestal 10A) is dit eerder jouw 7 of 8u want daar haal je die 3,6 nooit.
Ik denk vanaf MY24 kunnen ze laden tot 6,4Kw enkel op 2 fase.


Hieronder screenshot van de brochure en handleiding voor een MY22 model:

Brochure.jpg

Laden.jpg

[Frank78]

Nu heb ik sinds een paar dagen een XC60 Recharge my25 en als ik naar laadduur en aantal kWh kijk is er maar met 3,6kW geladen ipv de 6,4 kW die de auto aan zou kunnen.

Het is een 22kW laadpaal van equans, de app die erbij zit de xc60 recharge 2021-heden gekozen ( zijn geen andere opties) deze geeft max laaddnelheid 3,7kW en 14,7kWh accu.
Zou dit aan de instellingen kunnen liggen of de kabel (kabel is type 2 mennekes aansluiting)?

[Gouwe]

Ik weet niet welke laadpaal je hebt, Equans is een energieleverancier in België begrijp ik, maar maakt zelf geen laadpalen, of kijk ik verkeerd?
Twee meest logische redenen die ik kan verzinnen: de laadpaal is maar op 1 fase aangesloten in plaats van 2 en dus max 3,7 kWh, of de installateur heeft een max ingesteld aan de laadstroom van 16A?
Ik heb een laadpaal van Easee en met de installer app kan ik die max. laadsnelheid instellen en dus ook beperken.
En ja ook de kabels heb je ondanks type 2 in meerdere uitvoeringen, geschikt voor verschillende amperages.

[Frank78]

Ik weet niet welke laadpaal je hebt, Equans is een energieleverancier in België begrijp ik, maar maakt zelf geen laadpalen, of kijk ik verkeerd?
Twee meest logische redenen die ik kan verzinnen: de laadpaal is maar op 1 fase aangesloten in plaats van 2 en dus max 3,7 kWh, of de installateur heeft een max ingesteld aan de laadstroom van 16A?
Ik heb een laadpaal van Easee en met de installer app kan ik die max. laadsnelheid instellen en dus ook beperken.
En ja ook de kabels heb je ondanks type 2 in meerdere uitvoeringen, geschikt voor verschillende amperages.

Ikzelf heb nog geen laadpaal ( mag niet van de gemeente en heb geen eigen oprit). De laadpaal waar ik nu laad is een openbare, bijna alle palen zijn van "equans" en een enkele "allego". Ik ben er wel achter gekomen dat ik een 1 fase kabel had, deze kon ik bij de dealer omruilen voor een 2 fase kabel. Heb de nieuwe kabel nog niet getest bij een laadpaal maar met 2 fasen zou ik theoretisch 7,2 kWh moeten kunnen halen dus 6,8kWh voor de volvo.

[Gouwe]

Mooi dat je het "probleem" gevonden hebt.