V60 MY 2026

[Sjors_S60]

Waar is de fusion red gebleven?

vraag het me ook af

Gisteren bij de garage geweest, in een interne memo viel te lezen dat er 3 kleuren niet meer leverbaar zijn. Daar is Fusion red er eentje van.

[J33Bee]

Staat in de prijslijst;

[hnsclmns]

Ik ben ook wel benieuwd naar dat nieuwe Snapdragon Cockpit Platform en/of dat echt veel sneller is.
Iemand hier dat nieuwe UX ook al gezien op een V60?

[AJP]

Hmmmm, uitzonderingen bevestigen de regel. Ik rij nooit twee keer dezelfde auto maar heb nu toch een uitzondering gemaakt voor de V60. Vorige week een T8 Ultra besteld en nagenoeg helemaal volgepropt met accessoires en een Heico pakket inclusief V-Max opheffing (want ik rij hoofdzakelijk mijn kilometers in Duitsland). Vind de V60 nog steeds een prachtige auto zeker nu het scherm nog zo mooi geïntegreerd is. Moet er toch niet aan denken straks een facelift model te krijgen waarbij zo’n groot display over je roosters gelegd is. Heb nog even serieus overwogen naar mijn oude merk terug te gaan, maar de proefrit met de nieuwe Audi A5 was enorm teleurstellend; prachtig mooi design maar wat stug en emotieloos rijgedrag, stoelen toch ook nét niet, slechte algemene afwerking, goedkoop ogende materialen en dat grote surfboard display deed waanzinnig goedkoop aan. Al met al, was het een makkelijke beslissing en is het voor de komende 5 jaren dus weer een V60 geworden. Moet ook kunnen want die V60 is een tijdloos design. Kun je (helaas) niet zeggen van al die modellen die na de XC40 van de tekentafel zijn gekomen.

[AJP]

en eigenlijk had ik voor MY26 een milde facelift verwacht.... nieuwe grille en ipad op t dashboard zoals de xc60 en xc90.... misschien wordt dat dan MY 26.5

ik ben juist blij dat ze die kant niet opgegaan zijn met de v60: de grille in de xc90 & xc60 is afzichtelijk lelijk en het scherm lijkt precies een te laat opgemerkte toevoeging dat ze niet meer konden integreren....

Alsof ik ik het mezelf hoor zeggen; deze nieuwe gril van de XC60 en XC90 doet erg onrustig aan en dat grote display gelegd over de roosters ……. ik vraag me werkelijk af wie zoiets kan bedenken en goedkeuren? Esthetisch is dit in ieder geval de plank volledig misslaan!

[Hans oet Twent]

Smaken verschillen toch?
Autoland gaat veranderen. De auto’s waarin we nu rijden zijn over een X aantal jaren oud en niet meer actueel. De verschuiving zie je nu al ontstaan. Welk merk buiten de VAG/MB/BMW om heeft een fatsoenlijke station in het program? De auto producenten uit het verre Oosten zullen de wereld veroveren met merken die zich snel ontwikkelen.

Zelf vindt ik het ook jammer. De V90CC is een prachtige Volvo maar al snel uitgefaseerd. De Chinese XC60 die ik nu rij is een prima auto hoor, maar is vlak voor de VRIMIBO nog even snel op de tekentafel afgemaakt. Ding klopt niet in mijn optiek. Maar goed blijkbaar wel de best verkopende Volvo op dit moment. Kortom smaken verschillen. Alles draait om productie aantallen, marktaandeel, Imago, kostenreductie en marge. En wat de consument bereid is om voor een auto te betalen.

Conclusie: rustig blijven en zien wat er komt. Zeker in deze tijd waarin de wereld onrustig is.

De V60 zal nog wel ff doorgaan in zijn huidige gedaante vermoed ik. Tenzij de verkopen dusdanig terug gaan vallen. De Chines XC70 hybrid is misschien wel het begin van iets anders, een ander tijdperk….

[raspaardje]

Iig gaat de V60 nog een jaartje door in zijn huidige gedaante.
Lijkt me een goede zaak.

[J33Bee]

Iemand hier dat nieuwe UX ook al gezien op een V60?

Die komt toch als de BIG 2025 update?

Voor mijn idee; krijg je dan ook die radar beelden zoals bij een EX30 die ik laatst mee had? Dus de auto’s langs je zien rijden op het display zoals bij Tesla.

Hoop niet dat al die andere extra piepjes dan ook komen die je elke rit uit moet zetten zoals “let op”. ISA is genoeg.

[hnsclmns]

Die komt toch als de BIG 2025 update

Volgens mij komt het voor MY2026 toch van fabriek af?
We gaan het meemaken. Levering ergens begin juli…

[J33Bee]

Volgens mij komt het voor MY2026 toch van fabriek af?
We gaan het meemaken. Levering ergens begin juli…

Ja lijkt me wel, zou vervelend zijn als dat niet meteen op de MY26 geleverd wordt. Vanaf wanneer rollen de 1e MY26 V60's van de band? Dan verwacht ik dus ook de UX update voor de voorgaande modellen waar het beschikbaar op wordt gesteld.

Zover ik weet krijgt de V60 ook geen grafische weergave van omliggende voertuigen zoals bij de EX30. Jammer, dat zou pas echt een toffe update zijn.

[StefanOD]

Volgens mij komt het voor MY2026 toch van fabriek af?
We gaan het meemaken. Levering ergens begin juli…

Ja lijkt me wel, zou vervelend zijn als dat niet meteen op de MY26 geleverd wordt. Vanaf wanneer rollen de 1e MY26 V60's van de band? Dan verwacht ik dus ook de UX update voor de voorgaande modellen waar het beschikbaar op wordt gesteld.

Zover ik weet krijgt de V60 ook geen grafische weergave van omliggende voertuigen zoals bij de EX30. Jammer, dat zou pas echt een toffe update zijn.

Deze zou standaard af fabriek met UX update geleverd moeten worden.

[hnsclmns]

Het wachten is bijna voorbij. Besteld 19 april en komende vrijdag kan ik de V60 T8 MY2026 in ontvangst nemen.

[J33Bee]

Nog 2 nachtjes slapen! Veel plezier met ophalen

[wasbeer2006]

Kijk dat is mooi. Ze zijn best wel goedkoop in de lease momenteel.
Een 330E of C300E is echt een 100 a 150 euro duurder.

DWZ bijzonder geprijsd. Ik zit ook wat te kijken een V60 T8 ultra met B&W is slechts 5 euro duurder dan een T6 Plus met een deel van deze opties los.
Wel fors voor de bijtelling Zal voornamelijk in het B&W zitten denk ik.

Ben benieuwd naar je ervaringen

[hnsclmns]

V60 T8 ultra met B&W

Ik heb de B&W niet gepakt en vind de HK (in de auto waar ik de testritten in maakte) prima. Ben vaak tijdens kantooruren regelmatig (handsfree) aan het bellen, als ik in de auto zit.
Heb wel weer de digitale binnenspiegel en ben benieuwd hoe dat bevalt.

En ik geloof dat je moet rijden wat je leuk vind (en kunt betalen).

[mga1600]

Ik vind de V60 de mooiste Volvo qua model, maar hij is me te laag qua zit en qua instap. De XC60 stapt gemakkelijk in en is met luchtvering op alle 4 de wielen te krijgen en dat is een heerlijke optie. En ik krijg de indruk dat de stoelen in een XC60 ook wat ruimer bemeten zijn, maar dat kan ook het verschil tussen sportstoelen en comfortstoelen zijn geweest wat ik bemerkte.
Op mijn oude dag is de comfortstoel heel lekker. De dealer heeft me uitgebreid laten rijden in auto’s met sport- en comfortstoelen en met en zonder luchtvering. En toen was ik verkocht……(en de auto ook)

[Miguel81]

Ik vind de V60 de mooiste Volvo qua model, maar hij is me te laag qua zit en qua instap. De XC60 stapt gemakkelijk in en is met luchtvering op alle 4 de wielen te krijgen en dat is een heerlijke optie. En ik krijg de indruk dat de stoelen in een XC60 ook wat ruimer bemeten zijn, maar dat kan ook het verschil tussen sportstoelen en comfortstoelen zijn geweest wat ik bemerkte.
Op mijn oude dag is de comfortstoel heel lekker. De dealer heeft me uitgebreid laten rijden in auto’s met sport- en comfortstoelen en met en zonder luchtvering. En toen was ik verkocht……(en de auto ook)

Klopt de comfort stoelen zijn een stukje ruimer, ongeacht of het een xc of v60 is. Ik heb zelf een v60 met comfort stoelen en m’n vader een xc60 met sportstoelen en dat verschil merk je wel. De luchtvering is wel een echte meerwaarde maar vind de comfort functie voor uitstappen wel wat aan de trage kant.

[hnsclmns]

Ik vind de V60 de mooiste Volvo qua model, maar hij is me te laag qua zit en qua instap

Mij huidige Peugeot 508 is zeker nog 8 cm lager, dus ik ga omhoog. Met de Karmann Ghia is het verschil nog groter. Die is pas laag.

Een XC vind ik te hoog en mist lijnen, om mij te boeien. En zoals mijn vrouw zegt, daar ben ik nog niet oud genoeg voor.

[Chris vw]

Mij huidige Peugeot 508 is zeker nog 8 cm lager, dus ik ga omhoog. Met de Karmann Ghia is het verschil nog groter. Die is pas laag.

Een XC vind ik te hoog en mist lijnen, om mij te boeien. En zoals mijn vrouw zegt, daar ben ik nog niet oud genoeg voor.

Ik reed een V60 en was naar een XC60 aan het kijken. Uiteindelijk V90 (o.a. ook vanwege actiemodel nu) gekozen, die toch net wat hoger zit dan een V60. Een prima hoogte zo dus ook nog een alternatief voor wie een V60 te laag vindt en naar een XC60 kijkt.

Je V60 MY26 zal de nieuwe UX krijgen, want die heb ik ook op de V90. Ben benieuwd hoe stabiel die bij jou draait. Heb toch regelmatig vastlopers dat ik systeem moet resetten met de middenknop. Bijvoorbeeld rittenregistratie wordt niet meer bijgehouden, of de audioinstellingen van B&W zijn weg uit het menu. Hoofdfunctionaliteit is wel stabiel.

[wasbeer2006]

Ik vind de V60 de mooiste Volvo qua model, maar hij is me te laag qua zit en qua instap

Mij huidige Peugeot 508 is zeker nog 8 cm lager, dus ik ga omhoog. Met de Karmann Ghia is het verschil nog groter. Die is pas laag.

Een XC vind ik te hoog en mist lijnen, om mij te boeien. En zoals mijn vrouw zegt, daar ben ik nog niet oud genoeg voor.

De V60 zit niet 8 cm lager, die is al laag, dat een 508 acht cm lager is lijkt me sterk, die is al echt laag.

De XC60 is ook niet mijn ding, maar ik snap het wel goed echt wel een fijne auto en ja een SUV moet bijna met luchtvering anders krijg je vaak een kunstmatig hele harde vreemde achterkant. Eigenlijk is het een opgeklopte V60, maar ik vind hem als SUV nog best geslaagd en zeker met een hoop opties veel goedkoper als de concurrentie.