V60 MY 2026

[raspaardje]

Top op grote hoogte… maar niet helemaal

Iemand een adresje voor spotrepair?

Ik had begrepen dat diamond cut velgen eigenlijk niet fatsoenlijk te repareren zijn tenzij ze in het geheel opnieuw afgedraaid worden. Misschien is dat de laatste tijd wel veranderd maar ga er maar van uit dat het lastig wordt.

toch wel, enige nadeel: eentje die een reparatie gehad heeft, kan daarna bij een volgende schade niet meer afgedraaid worden omdat het reliëf anders weg is.
ik heb een adresje (in België) van een bedrijf die niet anders doet dan velgen repareren en de gerepareerde velg was mooier dan de af-fabriek velg (je zag geen markeringen van het afdraaien meer wat je wel hebt bij de af-febriek velgen

Dicht bij de Nederlandse grens, dat adresje?
Ik ben ook aan de beurt.

[vvmark]

Bij mij heeft de garage de velgen door tiptopwheels.nl (in de buurt van Apeldoron) netjes laten maken (zat wat stoeprandschade op toen ik de auto kocht).

Daarna waren ze weer als nieuw.

[Philken]

Ik had begrepen dat diamond cut velgen eigenlijk niet fatsoenlijk te repareren zijn tenzij ze in het geheel opnieuw afgedraaid worden. Misschien is dat de laatste tijd wel veranderd maar ga er maar van uit dat het lastig wordt.

toch wel, enige nadeel: eentje die een reparatie gehad heeft, kan daarna bij een volgende schade niet meer afgedraaid worden omdat het reliëf anders weg is.
ik heb een adresje (in België) van een bedrijf die niet anders doet dan velgen repareren en de gerepareerde velg was mooier dan de af-fabriek velg (je zag geen markeringen van het afdraaien meer wat je wel hebt bij de af-febriek velgen

Dicht bij de Nederlandse grens, dat adresje?
Ik ben ook aan de beurt.

https://poli-protect.be/

[Chris vw]

Tot nu toe minder uitdagingen mee gehad dan de drempels die ze hier allemaal neerleggen Hellingen gaan nooit in 1x 45% en wat zijn slechtere wegen in jouw ogen? Ik vermoed niet dat jouw lip de grond raakte bij de V60 maar die 2 zwarte flapjes er net achter

De vorige V60 was affabriek verlaagd met het sportchassis en had ook de stylingkit van Volvo zelf maar daar ben ik nooit mee aan de grond gekomen. Wel de flapjes die erachter zitten.

Moest toch terugdenken hieraan n.a.v. mijn vakantie in Kroatië. Situaties waarbij de weg een gravelpad is met kuilen dan ben ik blij met wat extra hoogte van de V90. Ik had zelfs niet gedacht dat ik awd zou gebruiken op mijn auto, maar diverse keren gebruikt daar. En ook in het verleden in landelijk Engeland heb ik bij uitwijken in de berm m'n onderkant wel eens geraakt van de V60.

Dat zijn wel allemaal situaties zonder asfalt of bestrating.

[raspaardje]

toch wel, enige nadeel: eentje die een reparatie gehad heeft, kan daarna bij een volgende schade niet meer afgedraaid worden omdat het reliëf anders weg is.
ik heb een adresje (in België) van een bedrijf die niet anders doet dan velgen repareren en de gerepareerde velg was mooier dan de af-fabriek velg (je zag geen markeringen van het afdraaien meer wat je wel hebt bij de af-febriek velgen

Dicht bij de Nederlandse grens, dat adresje?
Ik ben ook aan de beurt.

https://poli-protect.be/

Dank je, teveel de andere kant van België...