Rookpluim V 60 1600 motor bwjr. 2011 Km 200.000
Na het starten veelal rookpluim ( grijs/wit) uit beide uitlaten. Starten gaat vaak slecht, wil afslaan, gaspedaal reageert niet, kan geen toeren boven 3000 halen. Veelal meerdere keren proberen, als hij aanslaat dus die rookpluim. Alleen bij koude motor en lijkt me, meestal na korte ritten.
Bij starten met warme motor geen probleem.
Vakgarage heeft hogedrukpomp, injectoren en bougies vernieuwd. ( pittige reparatie)Helpt echter niet, rookpluim blijft.
Heeft iemand een dergelijk probleem ook gehad? Wat was de oorzaak?
Vakgarage denkt nu aan klepsteelrubbers vernieuwen. Wordt weer een pittige reparatie.
Heeft iemand ervaring of suggesties?
Rookpluim V 60
-
Rene64
- 3rd Gear member
- Berichten: 309
- Lid geworden op: 26.12.2018 - 15:29
Olieverbruik?
Het kan best olie zijn via de klepsteel afdichtingen, maar meestal is dat blauwe rook. olie verbrand blauw.
Bij witte rook denk ik eerder aan KVS verlies.
Laat het koelsysteem eens afpersen / KVS test in de uitlaatgassen.
Het kan best olie zijn via de klepsteel afdichtingen, maar meestal is dat blauwe rook. olie verbrand blauw.
Bij witte rook denk ik eerder aan KVS verlies.
Laat het koelsysteem eens afpersen / KVS test in de uitlaatgassen.
Volvo XC60 D4 Polar + 2017
Volvo V70 III MY 2010 D3 Geartronic
Volvo V70 III MY 2010 D3 Geartronic
-
BertZ64
- 2nd Gear member
- Berichten: 158
- Lid geworden op: 18.01.2025 - 22:09
- Locatie: Overijssel
Witte rook duit op een onvolledige verbranding.
Kan ook aan de turbo liggen.
Wat voor een motor ligt erin? (1600 alleen zegt weinig…)
Kan ook aan de turbo liggen.
Wat voor een motor ligt erin? (1600 alleen zegt weinig…)
Bert
Privé: Volvo XC60 T8 AWD Recharge Inscription (MY 2021)
Zakelijk: BMW iX1 eDrive 20 (2025)
Privé: Volvo XC60 T8 AWD Recharge Inscription (MY 2021)
Zakelijk: BMW iX1 eDrive 20 (2025)
