Vooropgesteld dat ik geen specialist ben, maar als ik de cijfers zie, dan wijkt er nogal wat af van de referentiewaarden. Dus uitlijnen zou sowieso geen kwaad kunnen. Maar als ik de onderste cijfers zie dan vind ik vooral de afwijkingen in de wielbasis vreemd. Heeft die auto schade gehad of zit er zoveel speling op de ophanging dat e.e.a. scheef staat?
Wat zei degene waar je deze meting hebt laten doen dan (en wanneer heb je dit laten meten)?
Laatst gewijzigd door Gouwe op 02.01.2026 - 15:40, 1 keer totaal gewijzigd.
Volvo XC90T8 R-design met genoeg opties en Polestar tuning en voor werk en fun een Z4 roadster.
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor
Of duiden op speling in de rubbers of een krom chassis (of beide)?
Volvo XC90T8 R-design met genoeg opties en Polestar tuning en voor werk en fun een Z4 roadster.
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor