Contactslot werkt wisselend: voorbode van complete uitval?

[aes465v40]

Beste Forumleden,

Sinds een paar maanden functioneert het contactslot wisselend. Soms kan ik de sleutel in één keer omdraaien, maar op andere momenten moet ik wel twintig keer wiebelen voordat hij ineens — net zo soepel als voorheen — draait en de auto gestart kan worden.

De sleutels zijn enigszins versleten. De reservesleutel, die iets minder slijtage vertoont, vertoont echter exact hetzelfde probleem. De batterijtjes zijn onlangs vervangen, maar dat heeft geen merkbaar verschil gemaakt.

Wat recent wél leek te helpen, is een zacht tikje tegen de achterkant van de sleutel.

Mijn vraag is: kan dit mankement op korte termijn leiden tot een volledig disfunctioneel contactslot, of is de kans groot dat dit probleem nog langere tijd zo blijft zonder acuut erger te worden?

Alvast bedankt voor uw tijd, moeite en natuurlijk uw wijze woorden!!

Jan-Maarten

[MN-NL]

Denk dat je slotcilinder een goed eind versleten is? Of, wat ook kan gebeuren, dat het de elektrische schakelaar is die er onder tegenaan geschroefd zit die begint te mukken. Ik heb het ook gehad, en toen ter plekke de stuurkolom uit elkaar getrokken ivm totale weigering. Dat is nog redelijk te doen met als grootste horde het eruit krijgen van de breekbouten bij het slot. Dat is diefstalbeveiling maar het is te slopen

Ofwel je wacht tot je echt staat ofwel preventief de boel uit elkaar en kijken waar het probleem zit. Ik heb uiteindelijk een andere complete stuurkolom gehaald bij Rima en door geschikt in elkaar zetten van de goede onderdelen een weer ok werkend slot verkregen. Met behoud van mijn eigen sleutel. Handig ook ikv de startonderbreking....

Evt heb ik hier nog een slotcilinder met sleutel liggen, nieuw. Maar dan moet je wel de transponder uit de oude sleutel overzetten.

Succes Marc