Park Assist Service Vereist

[V70Sneeuwman]

Heb al meerdere draadjes hierover opgezocht. Van defecte sensor tot luisteren of ze tikken. Sinds laatste winterrit zijn de sensoren uitgevallen. Dacht dat een goede wasbeurt zou helpen. Helaas. Gisteren voor een hoop geld de V70 D2 2014 naar de dealer gebracht om tijdens beurt de storing uit te lezen en evt te repareren. Het lukte ze niet om de storing uit te lezen. Systeem geeft een fout op het hele systeem en niet op een enkele sensor. Om dit te onderzoeken moeten de bumpers gedemonteerd worden. Hiervoor moet een nieuwe afspraak maar ik vrees dat dit ook weel absurd veel gaat kosten (beurtje kostte me al dik 1000,00). Ik heb er weinig vertrouwen in. Hebben meer mensen hier ervaring mee? Sensoren zien er optisch goed, ik voel geen kapotte bedrading en geen vocht. Nu denk ik eraan om voor een paar tientjes een 2e hands module te halen en uit te wisselen. Is dit eenvoudig uit te voeren of moet er weer van alles worden ingeleerd na uitwisseling?

[Edwin]

Lastig.
Zekering kapot of los stekkertje?
Wordt het systeem wel als geactiveerd gemeld in de display als je het uit- en weer aanzet?

Gr. Edwin.

[V70Sneeuwman]

Lastig.
Zekering kapot of los stekkertje?
Wordt het systeem wel als geactiveerd gemeld in de display als je het uit- en weer aanzet?

Gr. Edwin.

Zekering is heel. Stekkers onder de bumper zitten allemaal vast en zijn droog. Groene lampje op knopje middenconsole brandt totdat de versnelling in achteruit gaat. Dan gaat het lampje uit. kan hem ook niet meer aanzetten (knippert even groen en gaat gelijk weer uit).

[Edwin]

Van dat groene lampje dat na starten nog aan is en bij de eerste keer ‘aanslaan’ van een sensor uit gaat is idd wat er gebeurt bij een storing in het systeem (heb al 4x sensor moeten vervangen…) met de dashboard melding service vereist, dus moét er iets fout gaan in het systeem.
Vreemd dat de dealer het niet uit kan lezen?
Bij mijn storingen konden ze precies zien welke van de 8 defect was.

Wellicht bij jou dan een storing in de computer/aansturing unit?

Gr. Edwin.

[V70Sneeuwman]

Ik vermoed dus ook dat het de unit is. Zeker omdat de dealer het niet gelijk kan zien of het een losse sensor is. De laatste tijd ben ik toch al regelmatig teleurgesteld in de kennis van de onderdelenwisselaars die werken bij de dealer. Als de computer geen antwoord heeft, weet de monteur het ook niet. Ik wil dus kijken of ik met een tweedehands unit de storing eruit kan krijgen. Het lastige van auto's is dat je tegenwoordig elk uitgewisseld component op de een of andere manier weer moet in leren. Daar ben ik dan wel weer bang voor.

[Edwin]

Dat is lastig ja.
Eventueel vragen naar een betere monteur en daar een ‘band’ mee opbouwen?

Klinkt misschien raar maar ik heb dat wel inmiddels al vele jaren en dat bevalt goed. Hij is kundig, meedenkend en ook rechtstreeks benader- en bereikbaar. En als ie druk is belt ie terug. Mag ook altijd meekijken bij een diagnose of als ik vraag om te laten zien wat gerepareerd is.
Hij werkt ook al 20+ jaar bij de dealer, dus veel kennis. En dat allemaal bij elkaar vind ik best goed werken en prettig.
Ik betaal er dan ook genoeg voor en dan mag dat allemaal ook best zo gaan vind ik.

Maar goed, ik dwaal af. Hopelijk lukt het met de andere unit. Als het even kan zou ik er wel een zoeken die uit dezelfde bouwperiode komt. Geloof het of niet, daar kunnen soms giga verschillen en dus comptabiliteit problemen inzitten. Heb dat zelf ondervonden bij de vorige V70 met een ABS sensor. Moest uiteindelijk uit een batch komen die maar iets van 9 maanden geproduceerd was en daarna alweer aangepast werd.

Of dus andere monteur/dealer vragen.

Gr. Edwin.

[Sammmyvannorel]

Interessant, ik wil je topic niet jatten, maar bij mij geeft pdc ook een storing: het gekke is bij mij doet hij het eerst wel, maar na een tijdje geeft hij storing en dan specifiek als ik uit stilstand wegrijd (bijvoorbeeld bij een stoplicht) en harder ga dan circa 30kmh. Ik verdenk een sensor linksvoor, die gaf al langer valse meldingen... van het weekend de stekker van de voorkant er maar eens uittrekken (als het mooier weer is) dan kunnen we iig voor of achter isoleren (ik heb er ook al aan gedacht om een tijdje met mijn fietsenrek te rijden, dan weet je ook of het voor of achter is). In de tussentijd al wel de installatiehandleiding opgesnord van de voorkant: https://accessories.volvocars.com/nl-nl ... (08-)/2014 maar ik heb er nog niet veel zin in om de hele bumper eraf te halen, dat moet makkelijker kunnen, toch?

[V70Sneeuwman]

Gedegen kennis is heilig. Ooit langs geweest voor een standkachel die het niet deed. De computer zei: branderunit vervangen. Kosten ca. 1400,00. Een half jaar later accu dood en vervangen. En toen.. standkachel zonder problemen weer werkend. Zoiets zou een monteur moeten weten denk ik dan. Zeker als start/stop ook uitgevallen is. Dan moeten er toch bij een ervaren monteur alarmbellen af gaan?