Alles over motortuning van je Volvo. Houd er rekening mee dat door tuning van je Volvo elke aanspraak op garantie van de dealer of Volvo AB vervalt. Richtlijnen van Volvo zijn hier zeer strikt over.
Ik ben wel is benieuwd wie er allemaal met een getunde Volvo rijdt en met welk type? Uiteraard ook de ervaringen...
Waarschijnlijk zitten er ook berijders van een lease auto tussen die wel hun Volvo hebben laten tunen maar hier niet mee te koop lopen...
Ik zelf ben nog wachtende op mijn Volvo en kan dus nog niet uit ervaring van een getunde Volvo praten... Ik laat het wel meteen doen
Maar heb wel ervaring met mijn getunde ex-Audi...
Gr Edgar
Volvo V50 D2 R-Design MY11, Professionel Line, 17"; Cratus, Off black vulcaflex/ agnes creme Leder, Privacy Glas, Ice White.
Ik heb er wel eens aan gedacht met mijn S60, maar dan heb je wel 300 Pk en een koppel van 420 Nm op je voorwielen. Ik denk dat het toch iets te veel wordt. Trouwens ik weet niet of mijn DSTC en Geartronic dat aan kan. Zou ik ook eens moeten vragen aan een van de clubleden die tuner is van beroep. (Hartog..)
Ik heb er ook wel eens over zitten denken, maar met mijn ongeblazen BiFuel zal ik niet veel voordeel hebben.
Ik zal dan echt veel toeren moeten maken om vermogen te krijgen.
Ik heb een S60 D5 van 1 jaar oud die is getuned naar 228 pk en een koppel van 460 en dat bevalt erg goed, ik heb het via de leasemaatschappij laten doen om geen gedonder te krijgen... en ze hebben het geregeld...
Hiervoor heb ik 3 jaar in een S60 (140pk) gereden en laten tunen gelijk toen die nieuw geleverd werd naar 180 pk en daar 3 jaar van genoten!
Gevoelsmatig kan die motor het allemaal goed aan, ik heb niet het gevoeld dat die op zijn piek loopt... Ik rijd pittig maar ben ook geen scheurmonster, het gaat mij meer om het gemak waarmee de auto tussen 80 en 160 loopt... heel af en toe piek ik even naar 200 en dan nog geen centje pijn... echt het maximale zoek ik niet op, dan kun je beter een R kopen.
History:
-Volvo S60 T6 R-design
-Audi A5 Quattro Cabrio 3.0 V6
-Audi A6 sedan Quattro 3.0 V6
-Audi A6 Avant 3.0 V6
-Volvo C70 T5 Summum Polestar
-XC60 T5 Summum Rica
-Audi A5 Sportback ProLine
-V70 D5 Summum Rica
-C70 cabrio 2.4T
-S60 D5 chrono Rica
-S60 2.4T Rica
-V40 Europa
-V40
Gertje83 schreef:Zou je een S40 met de 102 pk diesel ook nog aardig kunnen tunen? Heeft hier misschien iemand ervaring mee?
Mijne is gechipt... zit Ca 130PK en 320Nm in...
ik moet alleen nog een keer op de testbank...
om het preciese tezien... maar hij gaat echt TEKEER gewoon
trekt niet normaal
ik ga kijken wat er meer te halen valt uit mijn 440 diesel, klinkt saai en niet haalbaar maar omdat ik niet te maken heb met luchtmassameters en computers is het makkelijker te doen dan bij jullie. althans zo zie ik het, ik ga duiken in de turbodruk en hoeveelheid diesel inspuiting. nu standaard 90 pk en 180 Nm, ik heb al iemand gehoord die 115 PK heeft uit zijn diesel.
Mijn tachtig D 5 heeft een paar maanden geleden er een dikke dertig paardjes bijgekregen. De bevalling verliep vlot. Alleen zijn deze bij de minste regendruppels of ietwat vettige weg moeilijk in toom te houden.
Wat me het meest bevalt is het haasje over wippen in 3de of 4de versnelling op landelijke wegen.
