vervangen dimlicht lampen(help!!)

[euerw]

Volvohans, steven460, wat voor type hebben jullie dan, want nogmaals bij mijn vorige model `02 was het met 10min ook klaar.
let wel het gaat hier om model `05 nwe type koplampen met helder glas

[steven460]

s60 2001 2.4 benzine standaard (fresnell?) koplampen

Zoals volgensmij eerder is opgemerkt dat heldere glas lampen lastiger te bereiken zijn...

[euerw]

ja zo lastig dat ik het na vandaag niet meer probeer, is gewoon niet te doen zonder alles los te maken, moet maar met de volgende beurt :redhotevil:

[volvohans]

Euerw, ik heb een S60 van bj 2001, dus met geen helder glas.
Dat dit met heldere koplampen moeilijker is, zou kunnen.
Misschien is er wel een handleiding met foto's van Vadis voorhanden, hoe je dit zelf moet doen.

[euerw]

het is me nu bekend dat het niet anders is dan het vorige model, alleen.....de ruimte laat niets over om er goed bij te kunnen, heeft als gevolg dat je div zaken helemaal los moet maken (luchtfilterhuis oa), het meest vreemde is dat als je in je boekje kijkt staat er van alle lampen hoe zelf te doen, en dimlampen staat apart maar niet bij hoe zelf te doen maar hoe het vast zit en los moet. de rechter lamp heb ik er vandaag uit en in gehad maar de ander bij de luchtfilter is niet tedoen dus vraag het wel bij de volgende beurt.
maar VolvoHans bedankt in ieder geval

[volvohans]

Wie kan euerw helpen aan een handleiding hierover, er moet toch ergens iets op een site staan?

[Henkvdz]

Mijn rechtervoordimlicht is gesneuveld, bij mijn vorige auto's een makkie, zaterdagochtend een 1/2 uur aan het klooien geweest en ik kreeg het niet voor elkaar, geen ruimte genoeg. Ik ben in de auto gesprongen en naar mijn broer gereden, een zeer handige duvel, maar ook hij kreeg het niet voor elkaar. Gelukkig had ik nog net tijd om naar mijn dealer te rijden, daar stonden ze op het punt van sluiten maar de baliemedewerker wilde het nog wel even proberen. Helaas, ook hij moest het opgeven, ruimte tekort. Daarom maar een afspraak gemaakt voor vandaag. Eigenlijk is het van de gekke; bij de dealer langs moeten gaan om een lamp te verwisselen. Ik ben erg tevreden over de volvo, maar hoe hebben ze dat ooit zo gecompliceerd kunnen maken.
Groet Henk

Voor de duidelijkheid:
S60
2006
editie 2
LPI G3
28000 km

[euerw]

oke hehe eindelijk iemand die me dus begrijpt, het is niet te doen vanaf mod`05

[C 30 T5]

Het vershilt van type tot type, maar ik denk het type det je hebt het beste aan de linkerkant het luchtfilter eruit kunt halen en aan de rechterkant de regeleenhied van de motor eruit kunt halen.Dit is de einige manier om er fatsoenlijk bij te kunnen.Het is wat werk !

succes

Goed lezen is het halve werk en manne !!

[Henkvdz]

Een vervolg op mijn klaagzang van hedenmorgen, ik ben bij de dealer langs geweest en de eerste monteur heeft met veel pijn en moeite de lamp verwijderd, maar ook het klemveertje schoot los. Hij heeft er toen een collega bij gehaald [met dunnere vingers], die is ook nog een tijdje aan het klooien geweest, er moest een dun spiegeltje bijkomen, maar uiteindelijk zat de lamp er in. Alles bijelkaar 40 min werk. De kosten vielen me wel weer mee, €16,80 inclusief longlife lamp.
Nu maar hopen dat het uitvallen van de andere kant even op zich laat wachten.
Groet Henk

[Stinky]

Ik had een Golf IV en daarvan kan je ook niet zelf de lampen vervangen.
Ik ben in 4 jaar zeker 8x bij de dealer geweest. Kost veel tijd en energie.
Nu heb ik tijdelijk een Golf V en nu zou ik het weer zelf kunnen!

[Oceanracer]

Het is erg off-topic maar het vervangen van een H7 gloeilamp is bij een Golf IV zeer goed zelf te doen. Het openen en sluiten van de motorkap en het reservelampje opzoeken kost haast meer tijd dan het vervangen van het lampje zelf. Wel voorzichtig met het klemveertje omgaan, anders sprint ie uit het armatuur en ben je verder van huis. Oefening baart kunst...

[Volvo-Hans]

Ik heb zelf Night Vision van Philips , prima licht maar vind 3 lampen stuk in 2 jaar tijd net iets te veel van het goede per 2 st 24 euro.Op de auto zit niet eens dag lichten op kun je nagaan

Straks weer standaard Volvo long life erin, komt ook best goed licht af.

Ik had ook Night Vison lampen van Philips in mijn S60. Een lamp was al na 20.000 km kapot. Nu heb ik gewone Philips H7 lampen erin gezet. De dealer adviseerde me om de plastic dop die de lamp van het dimlicht tegen stof enz moet beschermen NIET meer te monteren. Zonder die kap kan de lamp volgens hem veel beter zijn warmte kwijt. Volgens de dealer komt er nauwelijks rommel op die plek en zorgt het monteren van die afdekkap alleen maar voor ellende met erg hete H7 lampen. Klinkt logisch. Hoe dan ook: ik rijd al weer 60.000 km zonder die afdekkappen en heb al die tijd geen kapotte lampen meer gehad.

[Oceanracer]

Mag ik een ieder nog even attenderen op de voordeelactie via het forum voor Philips H7 lampjes voor € 6,00 per stuk.

[menjo]

Dealers in Duitsland vervangen alle lampen (behalve Xenon) gratis mits je je onderhoud bij hun uit laat voeren. Is dit in nederland niet zo?

[Oceanracer]

Zeker wel. Maar niet wanneer net op het moment van de beurt een lampje defect is. Deze wordt dan gewoon gefactureerd. Maar lang niet iedereen (hier) laat zijn wagen bij de (dure) dealer onderhouden.

[volger]

Kan ik de lampen ook ophalen als ik in Groningen ben? Mvg Volger

[Oceanracer]

Kan ik de lampen ook ophalen als ik in Groningen ben? Mvg Volger

Tuurlijk. Ik heb je even een PM gestuurd.

[elcanario]

Het vershilt van type tot type, maar ik denk het type det je hebt het beste aan de linkerkant het luchtfilter eruit kunt halen en aan de rechterkant de regeleenhied van de motor eruit kunt halen.Dit is de einige manier om er fatsoenlijk bij te kunnen.Het is wat werk !

succes

Ik heb hetzelfde probleem: ik kan niet bij de rechter lamp van mijn xc70 (bj 2005) komen... en ik vraag me af of het makkelijk is om de regeleenheid te verwijderen en weer terug te plaatsen? Hoe krijg in de electronica modules los?

[Skip]

Bij mij is iets mis gegaan met het dimlicht: het is kennelijk zo heet geworden dat beide aansluitingen op de lamp helemaal zijn gesmolten en gecorrodeerd (ik heb hetzelfde probleem ook al eens met een S40 gehad). De lamp werkt nog steeds en als ik er aan zit te rommelen doet hij het soms even, maar dat duurt vaak maar even en dan valt de lamp weer uit.

De lamp is met geen mogelijkheid van de beide aansluitingen te krijgen. Ik vrees dus dat ik de draden moet doorknippen en er nieuwe 'klemmetjes' aan moet zetten (en waarschijnlijk eerst de draden verlengen, omdat hij anders te kort zijn).

Hebben jullie hier ook wel eens last van gehad? Wat kan ik doen om dit voor een volgende keer te voorkomen (andere klemmmetjes gebruiken die minder snel smelten?)?