auto stort in?

[olav]

Een paar dagen geleden deed het piepje van de gordel het soms wel, soms niet. Even alarm getest (raam open, hand naar binnen) en ook dat deed het soms wel soms niet. Raar. Kort daarna een melding dat de emissies hoog zijn en dat de motor service vereist. Tsja. Lekker net voor de vakantie, maar in de vakantie de auto niet nodig dus dat komt later wel. Eergisteren op waarschijnlijk een van de meest aircovragende dagen van het jaar doet opeens de airco het niet meer. Niet echt prettig, en voooral rot dat je het idee krijgt dat de auto opeens besloten heeft in te storten. Wat kan er nog meer kapot, en vooral, wat gaat het kosten?
Gisteren op de snelweg was opeens het vermogen eruit (normaliter wil de D5 wel). Met moeite tot 120 km/uur, maar mijn Renault 4 van weleer was vele malen rapper. Dealer rijdend gebeld (hands free, dat werkte nog), vanmorgen de auto langsgebracht en zojuist de diagnose. Huiverend voorbereid op nieuwe verstuivers, kapotte boordcomputers, stukke aircopomp, doorgebrande bedrading, slappe accu's en kapotgedraaide turbo, maar niets van dat alles: een kapotte weerstand is de boosdoener. Kosten rond de 300 euro, morgen klaar. Hatsjikkiedee, het vakantiegeld is gered, dat valt weer mee.

Olav
V70 D5 2002, 208000 km.

[bartv70]

Hoi,

Ook ik heb een oude Renault, een 5(1986), niet rapper als mijn 2.4D(Rica), maar wel minder storingsgevoelig als de V70.
Net als jouw R4 alles even simpel gemaakt en, in geval van, ook simpel(en goedkoop) te herstellen.
€300 is toch 15 dagen op een eenvoudige camping staan.


Fijne vakantie

BartV70

[Stinky]

300,- voor een weerstand... Of konden ze er moeilijk bij?

[crackedtooth]

300,- voor een weerstand... Of konden ze er moeilijk bij?

het uitzoeken zullen ze ook wel even zoet mee zijn geweest

[olav]

De kosten voor de weerstand inclusief de diagnose viel me zo mee dat ik de garage direct maar meteen heb gevraagd de 200 k beurt uit te voeren (moest eigenlijk 1000 km geleden). Even een diagnose gesteld en daar komt ie:

Achterruitenwisser aan vervanging toe (laat nog maar even)
Wielen omwisselen en balanceren (gaan de banden langer mee)
Keerringen uitgaande assen aandrijving lekken, vervangen
Kosten 200 k beurt
Weerstand vervangen

Totaal plaatje inclusief die eerder genoemde weerstand komt op bijna 1.200 euro incl. BTW. Een bak geld, maar op de afgelopen 40.000 km rijden met verder alleen een kapotte voorruit, slot vervangen en een grote beurt valt het wel weer mee. Als het hierbij blijft natuurlijk.

Maar dan komt de klap op de vuurpijl: ik heb weleens dat het blauwe verklikkerlampje van het grootlicht niet brandt tewijl het grootlicht aan staat. Dit hangt dus niet samen met de kapotte weerstand (hebben ze meteen naar gekeken) en betreft ook geen slecht contactje, maar de 'din' (?) is stuk. Kosten, hou je vast: 760,- excl BTW, verplicht voor de APK... gelukkig is dat pas in november.

Wie nog een ander adres je weet voor zo'n 'din' (ik meen me een verhaal over uitvallende km tellers te herinneren, is dat hetzelfde?), dan houd ik me aanbevolen.

Dat wordt lekker vakantie in eigen land

Olav
V70 D5 2002, 205000 km

[Carfreak]

Eerlijk gezegd vind ik het een behoorlijke sloot geld voor 40.000km.

[IkeV70]

Ik denk dat dat "dim" moet zijn, Driver Information Module. Dat is volgens mij zo ongeveer de klokkenwinkel.

[olav]

Even gezocht op dit prettige forum en daar is tie: DIM, inderdaad.
Dit onderdeeltje kan worden vervangen bij www.verotronics.nl te Eindhoven, voor 180 euro en klaar in een uurtje. Dat gaat het dan maar worden voor de APK. Da's toch prettiger dan het plaatje van 760,- euro excl. BTW, kunnen we toch nog op vakantie.

Olav

[bartv70]

Houdt rekening met hun vakantie anders kun je nog niet weg

Gesloten van 7 juli t/m 11 juli

BartV70

[S60 170pk Lpi]

Op Marktplaats al een paar keer de onderstaande advertentie tegen gekomen. Misschien dat zij de storing kunnen verhelpen??


Het kan voorkomen dat bij uw Volvo het instrumentenpaneel geen juiste informatie geeft:

-De kontrolelampjes en het tikkertje van de richtingaanwijzers werken niet.

-Het grootlicht kontrolelampje werkt niet.

-Onterechte melding storing SRS airbag.

-Het uurwerk is van slag

-Het informatiepaneel geeft onleesbare tekens of foute tekst

Als u hier last van heeft kan ik uw instrumentenpaneel herstellen.

U kunt het instrumentenpaneel opsturen, daags na ontvangst wordt het teruggestuurd.

(u kunt dan alleen uw wagen niet vergrendelen wanneer uw instrumentenpaneel losgekoppeld is)

U mag er na afspraak mee langs komen, klaar terwijl u wacht.

Vaste prijs € 150,=


Erich Technical Support

Jan van Eijckhof 52

4907MA Oosterhout

0162-457361

fjerich@tiscali.nl

[Duijfje]

Ik ben vandaag bij Erich Technical Support geweest voor een RSR airbag storing. Ik ben prima ontvangen en geholpen met de storing.
Ik kreeg de indruk dat hij het met veel kunde en plezier uitvoerd.
Ben prima tevreden met het resultaat.
Goede tip geweest.

[Paul]

Ik ben vandaag bij Erich Technical Support geweest voor een RSR airbag storing. Ik ben prima ontvangen en geholpen met de storing.
Ik kreeg de indruk dat hij het met veel kunde en plezier uitvoerd.
Ben prima tevreden met het resultaat.
Goede tip geweest.

Bedoel je nou een SRS airbag? :roll: