Werkelijk verbruik / Fabrieksopgave

[tvc15]

Een interessant onderzoek over werkelijk gebruik vergeleken met fabrieksopgave:
http://www.automotive-online.nl/home/59 ... pgave.html

Vooral hybrides hebben in praktijk een sterk afwijkend verbruik, Volvo scoort goed met de benzine modellen, redelijk met de diesels. De resultaten zijn gebaseerd op data van Travelcard, de tankcard die veel leasemaatschappijen gebruiken in Nederland.

[Rob Bakker]

Het valt me zeker mee!

3de om 8ste is niet verkeerd, maar dat er zoveel merken zijn met een gemiddelde afwijking van 10 % en meer :shock:

[Thuurc]

Opvallend is dat Audi en BMW, beide merken die overal beweren veel vermogen met een heel laag verbruik te hebben 2x heel laag staan met sterke afwijkingen.

[Diesel70]

Dit staat echter wel in schril contrast met het verbruik dat de boordcomputer aangeeft. BC geeft aan 5.9 liter/100 (= 1 op 16.9)

In werkelijkheid haal ik de 1 op 15 niet......

Maar op zich valt het me nog mee voor een V70 D5 automaat van meer dan 1600 kilo ::?

[volvov70r]

Opvallend is dat Audi en BMW, beide merken die overal beweren veel vermogen met een heel laag verbruik te hebben 2x heel laag staan met sterke afwijkingen.

Zou dit ook niet deels te maken hebben met rijstijl?

Rustige rijders: Volvo, Lexus, Saab, Chrysler

Snelwegracers: Audi, BMW, Seat, Kia (Sportage/Sorento)

[Thuurc]

Opvallend is dat Audi en BMW, beide merken die overal beweren veel vermogen met een heel laag verbruik te hebben 2x heel laag staan met sterke afwijkingen.

Zou dit ook niet deels te maken hebben met rijstijl?

Rustige rijders: Volvo, Lexus, Saab, Chrysler

Snelwegracers: Audi, BMW, Seat, Kia (Sportage/Sorento)

Dat zou zomaar kunnen. De test is natuurlijk zo krom als het maar kan, immers is er helemaal niks geijkt en rijdt iedereen anders.

Als praktijktest is het wel aardig om te zien.