Om eindelijk van het irritante geluid van mijn oude ruitenwissermotor af te zijn (lagers versleten), heb ik een nieuwe gehaald bij een slopert. Nu wilde ik deze vanavond inbouwen maar liep meteen al tegen een probleem aan.
Volgens VADIS moet ik eerst de ruitenwisserarmen demonteren (logisch), en moet dat door het kapje eraf te halen en de moer een stukje los te draaien. Tot zover te volgen. Hierna zit de arm echter nog steeds muurvast, waarbij je volges VADIS met een kunststof hamer een paar tikken moet geven op de arm. Hierdoor zou deze, lijkt mij, los moeten schieten van de asstomp. Dit laatste lukt echter niet. Hoe hard ik ook op de wisserarm sla met een hamer, hij blijft muurvast zitten. Ik heb al wat WD40 en zelfs cola geprobeerd om eventueel roest te verminderen, maar dat mocht niet baten.
Heeft iemand een idee of ik iets verkeerd doe, of dat e.e.a. gewoon erg vast zit? Ik heb beide wisserarmen geprobeerd, maar beiden hetzelfde resultaat.
Alvast veel dank
)
Zaterdag alles helemaal losgehaald en net voor ik het mechaniek ging overzetten toch nog even snel geprobeerd de nieuwe motor te testen. Ik sluit hem dus aan op de stekker en geef een slinger aan het stokje achter m'n stuur: niks :evil: Je hoort 'm een soort van tikken zoals een relais doet, maar er draait helemaal niks. Na wat prutsen en de stekker een paar keer goed erop doen het uiteindelijk maar opgegeven en alles teruggebouwd. Nu even terug naar die slopert en hem een andere laten leveren.
Meteen de auto maar even gewassen om hem even te verwennen..
