Gekreun en geknars bij het sturen

[Max]

Sinds een week kreunt en knarst het als ik de bocht om ga, met name naar links.
Dit doet zich met name voor als ik 's morgens op weg ga.

Iemand enig idee wat het kan zijn?

[M'n eerste Volvo]

Auto nog niet helemaal wakker ?

Ik heb zelf de indruk, dat sinds het kouder geworden is, mijn auto meer geluiden maakt, zeker omdat de luchtvochtigheid hoger lager :oops: is en dus alles wat droger is. Ook worden de rubbers harder door de lage temperaturen. Maar dat is eigenlijk niet specifiek aan een kant.

[Max]

Tot de Kerst was er geen probleem, maar na de wintersport in Tirol met zeer veel haarspeldbochten en lage temperaturen kwam dit opeens naar voren. Ik moet wel zeggen dat het bij de terugkomst minder is, maar nog steeds hoor ik het. Misschien moet de auto inderdaad "wakker worden" en zijn de rubbers gedurende de rit wat warmer en zachter. Blijft het raar dat naar links de symptomen duidelijker zijn dan naar rechts.

Morgen maar even naar laten kijken.

[Pat S80]

Laat maar weten wat het was. Zelf heb ik eens een rubberen gewricht of zo
ter hoogte van het midden van het voorwiel laten vervangen. Dat ging normaal gaan 'knarsen' als het niet vervangen werd. Wellicht is dat het probleem. Rond de 100.000 km zou dat euvel normaal kunnen optreden ...

[Max]

De vloeistof van de stuurbekrachtiging is bijgevuld en het probleem is verholpen.

[M'n eerste Volvo]

Goed om te horen, dat het verder niets ernstigs (=duur) was. Is er een verklaring waarom je het links beter dan rechts hoorde? Stuurbekrachtiging werkt toch aan beide zijden even "hard"?

[Max]

Die vraag had ik ook bedacht, maar vanmorgen klonk het links en rechts nagenoeg gelijk.
De rekening was trouwens prettig: gratis

[DUDE_S60]

antwoord is simpel;

de slangetjes uit het reservoir lopen naar links, bij het naar links sturen in een bocht loopt de vloeistof deze slangetjes in. doordat er niet voldoende vloeistof in het reservoir aanwezig is gaat het systeem lucht aanzuigen. hierdoor hoor je het zeurend krakend geluid. hiermee is dus ook verklaard waarom het geluid eerder/alleen knlinkt bij bochten naar links.

heb hetzelfde probleem gehad en zat dik in de stress, dacht dat de pomp stuk was ofzo en zag m'n 13e maand al in rook opgaan. Ook bij mij is het gratis bijgevuld.

TIP: controleer regelmatig AL je vloeistoffen, ipv alleen de motorolie, en koelvloeistof, dat lesje heb ik dus ook weer geleerd

[turboproc]

Had hetzelfde probleem met mijn S60 D5. Door deze draad op het idee gebracht om gewoon maar evenlangs de garage te gaan.
Resultaat was voorspelbaar: gratis olie bijgevuld en probleem is verholpen.

Mijn ervaring is trouwens wel dat als de olie op het min-streepje staat er al te weinig olie in zit. Laat het dus niet zo ver komen.

[Musicus]

Ik heb het zelfde probleem bij mijn S60 D5 met 234000 op de teller. Ik merkte bij snel genomen rotondes dat ik een kreun hoorde en voelde. Met name bij bochten naar links. Ik dacht zelf al aan de stuurbekrachtiging en dit verhaal bevestigt mijn vermoeden.
Ik ga zo meteen effe kijken.

Opmerkelijk detail, vorige week is hij nog APK gekeurd bij een Volvo specialist... Of hoort deze check niet bij een algemene inspectie?

Hoe dan ook, hulde aan het forum en alles wat je erop kan vinden!

[hadico]

Check ook eens of de slang met de slangklem op de stuurpomp en potje vastzit, als je de slang kunt bewegen(draaien) dan zit het niet goed ,lekt minimaal maar geeft wel na verloop van tijd problemen alleen bijvullen is goed voor even maar is een tijdelijke oplossing van het probleem.

[Musicus]

Ik heb net gekeken en vond het maar een smeerboel langs het reservoir en daaronder. Er lekt dus denk ik wel degelijk iets. Ik rijd zo naar de dealer toe kunnen zij het even bekijken en (hopelijk) meteen herstellen.
Hopelijk gaat het niet teveel kosten, maar dat lijkt mij toch niet.

Ik houd jullie op de hoogte.

[Denniskl]

Even naar boven halen...
Mijn S60 uit 2003 heeft sinds een week ook iets aparts.
Ik denk dat het het zelfde is.
Alleen ik hoor geen kreunende geluiden.
Wat ik wel heb, is dat ik vanuit neutrale stand van het stuur,
naar links of naar rechts stuur, dat het eerst makkelijk gaat, zoals anders.
Daarna voel ik weerstand, en dat voelt heel raar.
Het is dan net of het tegengehouden word.
Klinkt dit bekend.
Vloeistof wel bekeken, maar niet goed genoeg denk ik.

[Bobbl]

Even naar boven halen...
Mijn S60 uit 2003 heeft sinds een week ook iets aparts.
Ik denk dat het het zelfde is.
Alleen ik hoor geen kreunende geluiden.
Wat ik wel heb, is dat ik vanuit neutrale stand van het stuur,
naar links of naar rechts stuur, dat het eerst makkelijk gaat, zoals anders.
Daarna voel ik weerstand, en dat voelt heel raar.
Het is dan net of het tegengehouden word.
Klinkt dit bekend.
Vloeistof wel bekeken, maar niet goed genoeg denk ik.

Is het een gevoel alsof de voorbanden bij totaal insturen, over een takje of steen rollen??

[Denniskl]

Nee, het is niet het gevoel of er iets met de banden mis is.
Dat rolt allemaal gewoon door.
Het WAS echt een gevoel in het stuur.
Als je 10 cm naar links of rechts draaide dan begon het ineens minder soepel te draaien.
Maar afgelopen week bij de dealer geweest.
Daar begonnen ze over het stuurhuis!!! Dat zou mij nieuw 1200 euro gaan kosten, 2e hands 600.
Daar ging mijn goede gevoel.
Ik vroeg kan het niet het vloeistof zijn? Zegt die monteur: Ik wil het wel bijvullen hoor, maar daar ligt het niet aan.

Nu ben ik met dat nieuwe beetje vloeistof er in naar Disneyland Parijs geweest.
En hoe langer we aan het rijden waren, hoe beter het ging sturen.
Nu voel ik niks meer! Ik ben echt zo blij!

[Rivano]

Is het een gevoel alsof de voorbanden bij totaal insturen, over een takje of steen rollen??

Ik heb nu het probleem wat jij hier boven perfect hebt beschreven, had het zelf niet beter kunnen verwoorden..

Wat zou dit kunnen zijn?

Ik had het voornamelijk alleen bij het scherp sturen naar links, bijvoorbeeld bij etageklimmen in een parkeergarage.

[t5power]

LOL had precies hetzelfde, al maanden met auto gereden die met scherpe bochten naar links begon te kreunen en hijgen. Dacht altijd dat het een dikke rekening zou worden. Toen de s40 eens niet wilde starten, de ANWB erbij en die gaf me de tip om stuurbekrachtingsolie eens bij te vullen. Probleem opgelost!!!

[GekkeBelg]

denniskl, de V70 van men nonkel heeft hetzelfde probleem denk ik. precies als het stuur liever op de neutraalstand staat. Moeilijk uit te leggen het gevoel. De wagen draait anders wel normaal. maar de vloeistof moet blijkbaar ook nog bijgevuld worden

[DrDeJe]

Soms denk je bij een "euvel" van je bolide: "Heb ik dat?"
Vervolgens zoek je even op dit forum en lees je dat je eigenlijk NOOIT de enige bent.

Sinds vandaag bij mij ook het geval: Af en toe, en als ik even terug haal, idd, volgens mij vooral bij rotondes, zoemt het behoorlijk hard vanonder de motorkap tijdens het sturen. Na een lang recht stuk ook zomaar weer niet. Maar net bij thuiskomst, dus op de parkeerplaats, weer wel, maar moet wel zeggen dat ik daarvoor een rotonde met behoorlijke snelheid had genomen.

Ik vrees dus ook iets met vloeistof van de stuurinrichting.

Wat ik vreemd vind is dat dit nog geen 2 maanden geleden tijdens de APK/Gr. Beurt een beetje is bijgevuld. Daarvoor, nooit problemen mee gehad!

Maandan maar langs de garage!

[edraket]

Je kunt toch best zelf wel het nivo van je stuurpomp controleren #-o