ANWB winterbandentest 2009

[asta]

Waarom minder harde bewoording, tenslotte spelen deze piloten met jouw leven door de weg op te gaan en je notabene op de linkerrijstrook in te halen op zomerbanden waar overduidelijk een laag ijs ligt.
Ik kan het niet genuanceerder brengen, zo denk ik over deze mensen die totaal geen gevoel hebben om voorzcihtig met jou en mij om te gaan.

Ik zie dan ook graag dat dezelfde regels als in Duitsland door de eenwoording van de EU hier doorgevoerd gaan worden.

[945i]

Nou nou, twee weken geleden was het nog +10 graden in NL, toen had ik hetzelfde kunnen roepen over jou.... Niet gedaan omdat ik er vanuit ga dat een ieder die de weg opgaat, 100% controle over zijn/haar voertuig heeft. En rijgedrag aanpast aan de omstandigheden. Helaas is dat niet altijd zo.

[diesel01]

Het grappige is dat ik op een natte weg een keer aan den lijve heb ondervonden wat het verschil is tussen winter en zomerband.
In krappe bocht naar links staat verkeer stil maximumsnelheid ter plaatse 50km/h ik zie dat er verkeer stilstaat en rem af en kom tot stilstand.
Achter mij rijdt een auto op zomerbanden en deze schrikt en gaat vol op de rem staan het gevolg geen grip en glijdt over de voorwielen de tegenovergestelde rijbaan op waar ze werd ontweken door een bestuurder met winterbanden.
Omstandigheden waren in de winter 10 gr boven nul op een natte asfaltweg een praktijk situatie met echte auto's en echte mensen de mw in kwestie stapte met een wit hoofd uit en bazelde iets over, ik rij nu nooit meer auto.
Mss een gevalletje voor jou oceanracer

[945i]

Als je heel simpel denkt zou je dan tot die conclusie komen ja....Als je iets meer nadenkt kan je niet anders dan denken, wat voor een auto, welk wegdek, abs of niet, reactiesnelheid .. enz.enz.
Je conclusie is ietwat "kort door de bocht" zeg maar...

[PeerTronic]

Ik zie dan ook graag dat dezelfde regels als in Duitsland door de eenwoording van de EU hier doorgevoerd gaan worden.

Daar sluit ik me bij aan, ik denk dat een dergelijke maatregel meer duidelijkheid biedt. Het zijn wel extra kosten, maar ja, als het om veiligheid gaat, ook voor andere weggebruikers.

Ik heb de laatste dagen volop kunnen profiteren van de AWD met winterbanden. Nergens problemen ondervonden, maar...
het blijft uitkijken, zelfs met winterbanden. Glad is glad, daar helpt geen winterband aan. Een risico van de perfecte combinatie, AWD en winterbanden, kan overmoed zijn... en die zie je ook wel eens hard voorbijkomen op de linkerrijstrook!

[asta]

Als je heel simpel denkt zou je dan tot die conclusie komen ja....Als je iets meer nadenkt kan je niet anders dan denken, wat voor een auto, welk wegdek, abs of niet, reactiesnelheid .. enz.enz.
Je conclusie is ietwat "kort door de bocht" zeg maar...

Zeker geen winterbanden ! :evil:

En de opmerking van winterbanden een week geleden geen nut hadden heb je duidelijk ook niet over nagedacht gezien het hier toen al onder nul was.

[t5power]

Nou nou, twee weken geleden was het nog +10 graden in NL, toen had ik hetzelfde kunnen roepen over jou.... Niet gedaan omdat ik er vanuit ga dat een ieder die de weg opgaat, 100% controle over zijn/haar voertuig heeft. En rijgedrag aanpast aan de omstandigheden. Helaas is dat niet altijd zo.

Mee eensch is.

10 gr boven nul op een natte asfaltweg een praktijk situatie met echte auto's en echte mensen de mw in kwestie stapte met een wit hoofd uit en bazelde iets over, ik rij nu nooit meer auto.

Je weet dat uit de tests omonstotelijk vast staat dat winterbanden minder goed presteren bij natte omstandigheden boven vriespunt?

[asta]

Nou nou, twee weken geleden was het nog +10 graden in NL, toen had ik hetzelfde kunnen roepen over jou.... Niet gedaan omdat ik er vanuit ga dat een ieder die de weg opgaat, 100% controle over zijn/haar voertuig heeft. En rijgedrag aanpast aan de omstandigheden. Helaas is dat niet altijd zo.

Mee eensch is.

10 gr boven nul op een natte asfaltweg een praktijk situatie met echte auto's en echte mensen de mw in kwestie stapte met een wit hoofd uit en bazelde iets over, ik rij nu nooit meer auto.

Je weet dat uit de tests omonstotelijk vast staat dat winterbanden minder goed presteren bij natte omstandigheden boven vriespunt?

Er zijn geen testen die bewijzen dat dit daadwerkelijk zo is.
Simpelweg omdat de situaties niet gelijk zijn, de zomerband test men in de zomer en de winterband in de winter.
Laat de test onder dezelfde omstandigheden uitvoeren en de bewijzen zullen ineens heel dicht bij elkaar komen.

Daarnaast heb ik niets aan zomerbanden in de sneeuw omdat ik nagenoeg 0 grip heb, daarintegen heeft de winterband dit wel bij 30 graden boven nul.

Verder komt mij dit als een zinloze discussie over, of is er nog iemand die al onze duitse buren voor gek verklaren dat ze op winterschoeisel rijden als er sneeuw ligt?

[945i]

Laat er geen twijfel over bestaan dat ik wel degelijk vind dat winterbanden in de sneeuw aan te bevelen zijn...

[t5power]

Discussie erover is ook zinloos, winterbanden hebben zich allang bewezen bij winterse (=sneeuw) omstandigheden. Word alleen zo moe van mensen die ineens beweren dat zo'n band ook veeel beter is als het nat is e.d..
En ik word al helemaal kriegel van mensen die met stellingen komen waarin rijders zonder winterbandjes als gek worden neergezet. Het dooit nu al zo'n beetje hier! Werk lekker thuis, en als ik wel naar werk moet (ws morgen en overmorgen) doe ik het in de wijk rustig aan en vervolgens zit je op de wegen waar gestrooid en sneeuw geschoven wordt. Voor die 50 m ga ik echt geen winterbanden aanschaffen.

[945i]

Helemaal mee eens t5power.

[diesel01]

Als je heel simpel denkt zou je dan tot die conclusie komen ja....Als je iets meer nadenkt kan je niet anders dan denken, wat voor een auto, welk wegdek, abs of niet, reactiesnelheid .. enz.enz.
Je conclusie is ietwat "kort door de bocht" zeg maar...

Klopt, en met de middelmatigheid mbt voertuigbeheersing en verkeersinzicht van juist dit "soort"bestuurders zou je een vergroting van de verkeersveiligheid kunnen realiseren door winterbanden te monteren.
Dat jij om wat voor reden een tegenstander bent van winterbanden doet daar niets aan af, en dan beticht je mij van simpel denken.
Het doet me denken aan vroeger toen ik nog op het voortgezet onderwijs zat aan sommige leerkrachten.

[asta]

Citaat: En ik word al helemaal kriegel van mensen die met stellingen komen waarin rijders zonder winterbandjes als gek worden neergezet.

Ik blijf hierbij, je bent een gevaar voor de rest die er wel alles aan doet om veilig naar zijn bestemming te komen.
Daarnaast geef jezelf aan dat je thuis werkt vanwege de slechte omstandigheden en niet wil gaan rijden omdat je geen brokken wil. (bedankt voor je begrip).

Helaas heeft niet iedereen de mogelijkheid om thuis te werken.
Maar de stelling dat je voor 50 meter geen winterbanden gaat kopen roept bij mij een gevoel op zoals ik hierboven omschreven heb, en dat is gewoon terecht.
Maar ik neem aan dat jij niet voor iedere 50 meter de auto pakt, of wel?

[t5power]

Als je heel simpel denkt zou je dan tot die conclusie komen ja....Als je iets meer nadenkt kan je niet anders dan denken, wat voor een auto, welk wegdek, abs of niet, reactiesnelheid .. enz.enz.
Je conclusie is ietwat "kort door de bocht" zeg maar...

Klopt, en met de middelmatigheid mbt voertuigbeheersing en verkeersinzicht van juist dit "soort"bestuurders zou je een vergroting van de verkeersveiligheid kunnen realiseren door winterbanden te monteren.
Dat jij om wat voor reden een tegenstander bent van winterbanden doet daar niets aan af.

Je kunt natuurlijk ook een tegengesteld effect krijgen, mensen zijn zich ervan bewust dat ze winterbanden rijden en gaan daarom meer risicos nemen. Zelfde principe als het rijden in een dikke auto, door het gemis van snelheidsbeleving gaat men sneller rijden.

[945i]

Ik ben geen tegenstander van winterbanden. Voor het grootste gedeelte van de weggebruikers is het een welkome aanvulling, maar gebruik ze wanneer het nodig is. Heb niet de illusie dat je in November al het mannetje bent. (al wil de commercie je graag anders doen geloven..)

[diesel01]

Als je heel simpel denkt zou je dan tot die conclusie komen ja....Als je iets meer nadenkt kan je niet anders dan denken, wat voor een auto, welk wegdek, abs of niet, reactiesnelheid .. enz.enz.
Je conclusie is ietwat "kort door de bocht" zeg maar...

Klopt, en met de middelmatigheid mbt voertuigbeheersing en verkeersinzicht van juist dit "soort"bestuurders zou je een vergroting van de verkeersveiligheid kunnen realiseren door winterbanden te monteren.
Dat jij om wat voor reden een tegenstander bent van winterbanden doet daar niets aan af.

Je kunt natuurlijk ook een tegengesteld effect krijgen, mensen zijn zich ervan bewust dat ze winterbanden rijden en gaan daarom meer risicos nemen. Zelfde principe als het rijden in een dikke auto, door het gemis van snelheidsbeleving gaat men sneller rijden.

Er zal ongetwijfeld een groep zijn die dat doet, maar als ik straks mijn auto platrij staat ons bedrijf stil dus dat gaat zeker niet voor ons op.(verantwoordelijkheid)
Waar ik niet bij kan is dat er nog steeds mensen zijn die ontkennen dat winterbanden in deze periode veiliger zijn dan zomerbanden, wij zijn afhankelijk van onze auto om ons bedrijf te runnen en ik hoop dat juist deze mensen vooral hun auto laten staan en gaan genieten van hun kerstvakantie.
Sodemieter nu eerst een kopje rooibos.

[Bart V70 D5]

Ik vind die zwarte stalen velgen eigenlijk wel stoer staan. Ze hebben de uitstraling: "kan mij het schelen hoe ik er uit zie, veiligheid voor alles!".

[asta]

Ik ben geen tegenstander van winterbanden. Voor het grootste gedeelte van de weggebruikers is het een welkome aanvulling, maar gebruik ze wanneer het nodig is. Heb niet de illusie dat je in November al het mannetje bent. (al wil de commercie je graag anders doen geloven..)

Daar ben ik het mee eens, maar winterbanden eronder als het gaat sneeuwen is te laat, en er weer af als er nog kans op lage temperaturen & sneeuw is, is ook niet de juiste keuze.
De banden eronder in oktober/November is een prima keuze als het ronde de 10 graden is en anders iets later.
Vergis je trouwens niet dat het in de nacht aardig kan afkoelen en onder de vroege vogels onder ons wel eens tegen het vriespunt van huis vertrekken en overdag gewoon 12 graden noteren.
Maar er weer mee door blijven rijden als het lang en breed de 15 graden gepasseerd is brengt overmatige slijtage aan de banden en zou ikzelf niet prefereren.

[945i]

Zou jij het gek vinden als ik dezelfde tirade die jij had, ging houden tegen die groep winterbanden gebruikers die jouw bovenstaand advies in de wind slaan? ( uit het oogpunt van verkeersveiligheid..)

Wat voor band je ook hebt, altijd snelheid aanpassen aan de omstandigheden.!
Niet denken ik heb winterbanden mij kan niks overkomen, gasten met die instelling (heb er genoeg voorbij zijn rijden de afgelopen dagen), mogen van mij eens een boom van dichtbij bestuderen.

[diesel01]

Zou jij het gek vinden als ik dezelfde tirade die jij had, ging houden tegen die groep winterbanden gebruikers die jouw bovenstaand advies in de wind slaan? ( uit het oogpunt van verkeersveiligheid..)

Wat voor band je ook hebt, altijd snelheid aanpassen aan de omstandigheden.!
Niet denken ik heb winterbanden mij kan niks overkomen, gasten met die instelling (heb er genoeg voorbij zijn rijden de afgelopen dagen), mogen van mij eens een boom van dichtbij bestuderen.

U wens uw medemens wel wat toe bah wat een instelling. En zeker geen kerstgedachte, pas op met dit soort uitspraken mss heeft u nog een keer hulp nodig van uw medemens.
Ik ben verder klaar met "mensen"die dit ventileren op een gezellig forum.