trilling bij acceleratie in V

[Rippie V70]

Mijn V70 2.4D (130PK) heeft in vijfde versnelling bij stevig accelereren van 110 naar 130 een behoorlijk trilling.
In 4 niks merkbaar, en ook niet bij constante snelheid.
Ik rij nog wel op m'n winterbanden, maar die worden woensdag omgewisseld.

Iemand enig idee?

[Hans]

Dan zou ik de bandenwissel eens even afwachten....

[V70/2.4D/2003]

Doet...of beter: deed de mijne ook. Na de bandenwissel (van Snowtracs 3 op staal naar de Michelins op Orbit) was het "probleem" over.

[Rippie V70]

Heb ook snowtracs....... Even afwachten dus tot na de wissel

[bartv70]

Mijn V70 2.4D (130PK) heeft in vijfde versnelling bij stevig accelereren van 110 naar 130 een behoorlijk trilling.
In 4 niks merkbaar, en ook niet bij constante snelheid.
Ik rij nog wel op m'n winterbanden, maar die worden woensdag omgewisseld.

Iemand enig idee?

Weet je al iets?Ik heb het ook gehad, maar als het bij jou de banden waren dan heb je niets aan mijn ervaring

[steven460]

ben wel benieuwd of de winterbanden spontaan tijdens acceleratie gaan trillen. Toch een beetje vreemd ?

Op hoeveel bar waren de banden nog?

[Salaridebrito]

Is het niet het Dual mass vliegwiel....?

Wat hebben de auto's gelopen?

[bartv70]

Is het niet het Dual mass vliegwiel....?

Wat hebben de auto's gelopen?

Ik schreef al "als het bij jou de banden waren dan heb je niets aan mijn ervaring".....zijn het de banden niet dat heb ik de zelfde gedachte en ervaring

[Rippie V70]

Gisteravond gewisseld, en trilling is weg.

Druk in de banden was (en is) 2.5 Bar, en op de winterbanden zit nog 6mm profiel. Mij auto zit op de 192K.

[V70/2.4D/2003]

Dat is wel grappig. Ik heb dus ook de snowtracs met 6mm profiel en had achter minder dan 3mm profiel. Bij de wissel zijn die banden vervangen voor nieuwe. De michelins hebben achter 6mm profiel en voor zijn ze nieuw. Bandenspanning heb ik staan op de voorgeschreven 2,6 bar en de auto heeft 151.000 km gelopen.

Het kleine beetje trilling wat hij nu nog heeft is, volgens de chefwerkplaats van de dealer, een "produkteigenschap". De mijne is helemaal origineel zoals afgeleverd door de fabriek, dus geen tuning, geen andere maat banden, geen andere velgen. Het zal dus wel aan de snowtracs 3, stalen velgen en wieldoppen gelegen hebben waardoor de extra trilling is ontstaan. Althans, dat is mijn simpele conclusie.

[bartv70]

Gisteravond gewisseld, en trilling is weg.

Druk in de banden was (en is) 2.5 Bar, en op de winterbanden zit nog 6mm profiel. Mij auto zit op de 192K.

Da's mooi, heel mooi, scheelt heel veel pegels(om in winter termen te blijven)

[jpwg001]

Geen onbalans in de banden die de oorzaak is?

[Rippie V70]

Geen onbalans in de banden die de oorzaak is?

Lijkt me niet, zou anders constant geweest moeten zijn.
Ik denk dat het met de hardheid van het rubber icm temperatuur te maken heeft gehad.
Hoe warmer de buitentemperatuur, hoe erger het werd. Gisteren nog even bewust getest, voordat de zomerslofjes er weer op gingen.

[steven460]

Mooi dat het opgelost is!

Goed om te weten dat banden kunnen gaan trillen omdat ze ......... uhm. te warm zijn?

Wat een raar verhaal! :? Ik gaat eens googlen. Ben benieuwd of er ene verklaring voor is.

[jpwg001]

Geen onbalans in de banden die de oorzaak is?

Lijkt me niet, zou anders constant geweest moeten zijn.


Dat is niet waar, de onbalans is niet bij elke snelheid voelbaar.

[Rippie V70]

Dat is niet waar, de onbalans is niet bij elke snelheid voelbaar.

Bij terugschakelen naar IV bij dezelfde snelheid trad het ook niet op.
Dat was het vreemde. Was dus niet afhankelijk van de snelheid, maar puur accelereren in V van 110 naar 130

[jpwg001]

Oké, dan is onbalans wel uitgesloten. Heb je niks kapot in je versnellingsbak?

[Rippie V70]

Oké, dan is onbalans wel uitgesloten. Heb je niks kapot in je versnellingsbak?

Nee, want met m'n zomerbanden is de trilling weg.

Is dus echt de combi warm weer met winterbanden.
Zou zomaar iets met de eigen frequentie van de banden icm de eigen frequentie van de motor kunnen zijn.
zoiets al de brug galloping gertie in amerika in de jaren vijftig. dat was de eigen frequentie van de brug icm de wind.
Maar dat is wel een wild guess.

[steven460]

Heb wat gegoogled, maar niets had het specifiek met winterbanden en warmte / warm weer te maken had.

2.5bar & winterband is ook heel veel. Eigen keuze voor de winterband is 1.8 bar met sneew anders ~ 2.1 bar.

Volgens mij moet je met de bandendruk dan de eigenfrequentie kunnen beinvloeden.

[V70/2.4D/2003]

Ik wacht nog even met het monteren van de snowtracs maar, zodra de weersomstandigheden weer het gebruik van winterbanden rechtvaardigen, zullen we het eens proberen met wat minder lucht. Het zou best zo kunnen dat 2,6 wat aan de forse kant is.

@ Steven460: 1.8 bar voor de winterbanden, is dat niet een beetje weinig?
Volgens de bandenspanningsticker is 2,1 wel het minimum. Dat je vervolgens de eigenfrequentie zou kunnen beinvloeden, daar ga ik wel in mee. Het zou, al redenerende, dus best eens zo kunnen zijn dat je wat moet gaan goochelen met verschillende spanningen in de banden om uiteindelijk het hele zaakje zo rustig mogelijk te krijgen. Lijkt me komende herfst wel iets om een zaterdagochtend aan te besteden