Moeilijke keus!

[Nuggie]

Ik sta voor een lastige keuze (maar wel een leuke...).

Ik mag een nieuwe (lease) V70 uitkiezen en sta met mijn jaarkilometrage voor de keus: óf de nieuwe 2.0T benzinemotor óf de nieuwe D3 163pk diesel. Beide motoren zijn nog niet beschikbaar in demo auto's dus dat kan geen doorslag geven.

Dus vraag ik jullie: wat zouden jullie doen in mijn plaats en vooral waarom?

[Paul]

D3, hoef je minder te tanken

[Rob Bakker]

Ligt eraan wat de kosten en specificaties van de twee motoren zijn

Grote voordeel van een diesel is over het algemeen het lagere verbruik en de trekkracht. Weet niet of je dit vaak nodig heb? (trekhaak?)

[Nuggie]

Ligt eraan wat de kosten en specificaties van de twee motoren zijn

2.0T Momentum € 46.095 203PK, 300Nm vanaf 1750tpm, C label
D3 Momentum € 46.595 163PK, 400Nm vanaf 1400tpm, B label

Komt wel een trekhaak onder, maar uitsluitend om een vouwwagen te trekkken; niet écht boeiend dus wat dat betreft...

[bart simpson]

ik zou voor de D3 gaan

[V70 T5 assen]

Allebei pk,s zat maar dat koppel vanaf 1400rpm dat is lekker..
Lijkt me een heerlijke motor icm een automaat.(D3)

[sanco]

En... een lekkere 5 cil sound...
veel koppel, grote actieradius
nee, geen twijfel: D3
(tenzij je een echte toerendraaier bent en er benzine door je aderen stroomt)

[sbv]

Zou voor de diesel gaan. De aanschafprijs is ongeveer gelijk ivm bijtellen, anders zou je nog voor de benzine kunnen gaan.

[Nuggie]

Het is dus wel duidelijk wat jullie advies is: De D3...

Ik heb alleen één puntje van twijfel: het verschil in geluid tussen de 2.0T en de D3. Ik weet dat velen van jullie vinden dat de 5-cilinder diesel een fantastisch geluid geeft, maar ik ben van mening dat je een auto gewoon zo min mogelijk moet horen. Is de benzine dan niet belangrijk in het voordeel ten opzichte van de diesel?

[Arnold]

Ik heb een bij een vorige v70 een uitstapje naar een benzine uitvoering gemaakt, maar weer terug naar diesel, vanwege het koppel. Wil ook niet anders meer.

[Rick H]

Ik zou lekker voor de benzine gaan, maar ik ben dan ook een petrolhead..

ik vind diesel voor tractoren wel handig als je de trekkracht nodig hebt voor een paardetrailer of sleurhut. gebruik je beide niet? lekker voor benzine gaan! (althans dat zou ik doen)

grt
Rick

[Fransosowitz]

Ga je voor handgeschakeld of automaat? Verschil powershift - geartronic zou dan je keuze misschien nog kunnen beinvloeden...