Hallo Volvo-genoten,
Ik heb probleem met 3e remlicht....allerlei kit gebruikt maar ding blijft niet zitten.......Nu zit ik te denken aan een alternatief 3e remlicht...een moderne in een balk...eventueel LED maar hoe bevestig ik die in een ESTATE ?
Heeft iemand andere ideeën ?
Die oude kit is lastig te verwijderen van de ruit ( draden achteruitverwarming ) ........Zijn daar goede oplossingen voor zonder beschadiging aan te brengen ?
Ik hoor graag jullie ervaringen en laat eens leuke foto's zien van jullie 3e remlicht !!!
3e remlicht
-
leidsekade
- 2nd Gear member
- Berichten: 125
- Lid geworden op: 27.10.2006 - 21:43
- Locatie: Utrecht
Je hebt dakspoilers (model als origineel geleverd) met derde remlicht.
Gek trouwens dat het derde remlicht niet blijft zitten. Hij zit toch met een kap op de binnenbekleding van de achterklep, dus hij plakt toch niet aan de achterruit? En deze kap zit vaak geschroefd aan de binnenbekleding
Gek trouwens dat het derde remlicht niet blijft zitten. Hij zit toch met een kap op de binnenbekleding van de achterklep, dus hij plakt toch niet aan de achterruit? En deze kap zit vaak geschroefd aan de binnenbekleding
Jerry
Volvo 940 2.3 LPT Estate 1998 Midnight Blue 307 K
Volvo 940 2.3 LPT Estate 1997 Nautic Blue 527k
Renault Laguna 2.0 DCI 130 FAP estate (Lease)
Volvo 940 2.3 LPT Estate 1998 Midnight Blue 307 K
Volvo 940 2.3 LPT Estate 1997 Nautic Blue 527k
Renault Laguna 2.0 DCI 130 FAP estate (Lease)
-
hb1295
- 2nd Gear member
- Berichten: 148
- Lid geworden op: 07.07.2009 - 12:34
Bij mij heeft er vermoedelijk nooit originele op gezeten en heeft men een 3e remlicht erbij geplakt ( kit ).
Voor mij hoeft er geen spoiler op maar lieft een originele 3e remlicht voor ESTATE 940 1992 of een alternatief 3e remlicht relais als dat gemonteerd kan worden
Het liefste dus gewone originele 3e remlicht
Voor mij hoeft er geen spoiler op maar lieft een originele 3e remlicht voor ESTATE 940 1992 of een alternatief 3e remlicht relais als dat gemonteerd kan worden
Het liefste dus gewone originele 3e remlicht
-
Battlecruiser
- 8th Gear member
- Berichten: 17696
- Lid geworden op: 06.12.2004 - 16:54
- Locatie: Deventer
Kitresten van de ruit haal je er veilig en goed van af met Bison Kit Verdunner. Dat is hetzelfde spul als waarmee lijm wordt verdund.
Volvo Rules the Road
disclaimer: deze opmerking moet niet worden geplaatst in een betweterige "ik weet alles beter" context, noch gezien worden als een uiting van dominantie of andere vormen van empathische disabiliteit. Ze getuigt enkel van mijn visie op de situatie.
disclaimer: deze opmerking moet niet worden geplaatst in een betweterige "ik weet alles beter" context, noch gezien worden als een uiting van dominantie of andere vormen van empathische disabiliteit. Ze getuigt enkel van mijn visie op de situatie.
-
mightyspawn
- 5th Gear member
- Berichten: 2150
- Lid geworden op: 12.08.2006 - 16:45
Ik gebruik altijd wd40 en/of silliconespray. Werkt prima 
Volvo 460 1.8 GLE 1994 (02-07)
Volvo 360 GL 2.0 1989 (04-06)
Volvo 460 1.8 Sport Line 1995 (07-09)
Volvo 240 Sedan GL 2.3 B23A 1983 (08-09)
Volvo 360 Sedan GL 2.0 B200K 1985 (09-11)
Volvo 740 Station GL Diesel D24 1986 (11-13?)
Volvo 740 Sedan GLE 2.3 B230E 131pk 1985 (09-?)
Volvo 740 Station GLE 2.3 B230E 131pk 1986 (10-?)
Volvo V70 2.4 B5244S 170pk 2000 (10-?)
Volvo 960 Sedan 2.5 24V 1994 (13-?)
Volvo 360 GL 2.0 1989 (04-06)
Volvo 460 1.8 Sport Line 1995 (07-09)
Volvo 240 Sedan GL 2.3 B23A 1983 (08-09)
Volvo 360 Sedan GL 2.0 B200K 1985 (09-11)
Volvo 740 Station GL Diesel D24 1986 (11-13?)
Volvo 740 Sedan GLE 2.3 B230E 131pk 1985 (09-?)
Volvo 740 Station GLE 2.3 B230E 131pk 1986 (10-?)
Volvo V70 2.4 B5244S 170pk 2000 (10-?)
Volvo 960 Sedan 2.5 24V 1994 (13-?)
-
hb1295
- 2nd Gear member
- Berichten: 148
- Lid geworden op: 07.07.2009 - 12:34
Ik heb inmiddels een 3e remlicht ( leds ) aangeschaft maar zit nog met de aansluiting van de bedrading. Ik had een 3e remlicht met gloeilamp en probeer die bedrading te verbinden met de bedrading nieuwe unit.
De bedrading van de nieuwe lamp ( Leds) die bestaat uit een aan elkaar verbonden rode en zwarte draad ( + en - ) Zelf denk ik dat de rode de + is en de zwarte de -
er zit een doordrukklem bij zodat je de draden kan verbinden. Volgens beschrijving moet de - als massa worden gebruikt en de stroomdraad ( rood ) verbonden worden met de doordrukklem.
Maar toch geeft hij geen verbinding. Aan de oude remlicht zat de bedrading gesplits met een opschuifklemmetje ( rood aan de gloeilamp en zwart aan de massa ) . Weet iemand hoe ik dat nu moet doen ? Ik ga ervan uit dat ik de nieuwe draad van de ledlamp kan verbinden met de bestaande kabel die op het oude remlicht zat.
De bedrading van de nieuwe lamp ( Leds) die bestaat uit een aan elkaar verbonden rode en zwarte draad ( + en - ) Zelf denk ik dat de rode de + is en de zwarte de -
er zit een doordrukklem bij zodat je de draden kan verbinden. Volgens beschrijving moet de - als massa worden gebruikt en de stroomdraad ( rood ) verbonden worden met de doordrukklem.
Maar toch geeft hij geen verbinding. Aan de oude remlicht zat de bedrading gesplits met een opschuifklemmetje ( rood aan de gloeilamp en zwart aan de massa ) . Weet iemand hoe ik dat nu moet doen ? Ik ga ervan uit dat ik de nieuwe draad van de ledlamp kan verbinden met de bestaande kabel die op het oude remlicht zat.
-
FrankS60
- 5th Gear member
- Berichten: 1838
- Lid geworden op: 18.04.2008 - 12:25
- Locatie: Gelderland
Een LED lichtbalkje werkt echt alleen maar als de + op de + zit en de - op de - .
Een gloeilamp werkt hoe dan ook, maakt niet uit welke je waar doet. Je kunt dus even proberen welk draadje waar op moet, als je het verkeerd hebt kan het geen kwaad. Een LED is een diode, dus die zullen gewoon de stroom niet door laten en dus niet gaan branden. Je kunt als het goed is gewoon de oude + en - gebruiken.
Mocht dat niet werken dan zou ik die gloeilamp nog eens proberen, als die het ook niet doet dan zit er iets mis in de bekabeling of is je zekering stuk gegaan met het klussen aan de lamp.
Een gloeilamp werkt hoe dan ook, maakt niet uit welke je waar doet. Je kunt dus even proberen welk draadje waar op moet, als je het verkeerd hebt kan het geen kwaad. Een LED is een diode, dus die zullen gewoon de stroom niet door laten en dus niet gaan branden. Je kunt als het goed is gewoon de oude + en - gebruiken.
Mocht dat niet werken dan zou ik die gloeilamp nog eens proberen, als die het ook niet doet dan zit er iets mis in de bekabeling of is je zekering stuk gegaan met het klussen aan de lamp.
S60 2.4T - 261bhp - 407Nm - BSR 3"; downpipe & sportflow exhaust - BSR Optiflow air intake - Fasttech tuned - IPD HD CBV - IPD TCV - IPD HD Ignition Coils - IPD silicone turbohosekit - IPD HD Endlinks - Eibach Pro Kit 30mm - Powerflex Front Control Arm Bushing - IPD HD Upper Spring Seats - IPD/Powerslot brakerotors icm Ferodo DS2500 pads - IPD HD SS Braided Brake Lines - 17"; Otrera 225/45/17 - Beige volleder - Spaceball -
-
hb1295
- 2nd Gear member
- Berichten: 148
- Lid geworden op: 07.07.2009 - 12:34
Frank bedankt !
Alles werkt weer !
De kabels gewoon verbonden zonder doordrukklem..
Die zijn inderdaad alleen voor kabel te splitsen !
Bovendien bleek zekering defect en dan is het lastig testen !
Dus het blijkt dat je bij LED geen massa nodig hebt maar gewoon aan kabel verbinden als die er tenminste al ligt en anders inderdaad aftappen van kabel remlicht met de doordrukklem. Die had ik dus helemaal niet nodig nu !
Iedereen bedankt !
Alles werkt weer !
De kabels gewoon verbonden zonder doordrukklem..
Die zijn inderdaad alleen voor kabel te splitsen !
Bovendien bleek zekering defect en dan is het lastig testen !
Dus het blijkt dat je bij LED geen massa nodig hebt maar gewoon aan kabel verbinden als die er tenminste al ligt en anders inderdaad aftappen van kabel remlicht met de doordrukklem. Die had ik dus helemaal niet nodig nu !
Iedereen bedankt !
