HELP volvo wil niet meer stationair lopen

[Marc O.]

HELAAS ](*,) ook dit onderdeel mocht niet baten.... ideeen en suggesties zijn nog steeds welkom..

Beetje eigenwijs, maar nmm is het mechanisch probleem, immers geen melding en de storing is behoorlijk.

Ze moeten bij het begin beginnen, als ze geen storing uit de computer krijgen aangereikt.
Dus: staat alles nog op tijd?

Ja, dat moet wel want er wordt aangegeven dat de motor soms gewoon netjes stationair loopt. Bij een distributie die niet op tijd staat kan dat niet. Ik houd het op een sensor die af en toe geen/slecht signaal geeft. Bijv. de nokkenas- of krukas sensor. Blijft trouwens wel vreemd dat zoiets is veroorzaakt door/tijdens een beurt.

[Gast]

De vraag is wat netjes is stationair lopen is.
Ik heb het meegemaakt dat ze koud nog wel stationair wilde lopen, maar zodra je gas gaf, het hopeloos werd.
Ik ben wel nieuwsgierig wat ze allemaal los hebben gehad bij die beurt.

[denkweb]

Luchtmassameter is het eerste wat er eigenlijk in me op komt... gasklep is schoon en gangbaar? En werkt de cruise control??

[Oceanracer]

Hoewel ik volledig in het duister tast vwb de oplossing, wilde ik jullie dit topic toch niet onthouden.

[speklaurens]

Update

Afgelopen vrijdag middag hebben wij een zeer uitgebreid gesprek met de dealer en de betreffende monteur gehad. Ze hebben ook even laten zien wat er nu precies gebeurd:

De motor start namelijk gewoon en loopt zowel als hij warm of koud is keurig stationair. Zodra je de airco aanzet begint de motor heel erg onregelmatig stationair te lopen (tussen 800 en 1500 toeren schommelend) en slaat na een paar seconden af. Zet je de airco uit, maar geef je gas en laat je het gas weer los, valt het toerental helemaal weg en slaat de motor ook uit.

Volgens de monteur hebben ze enkel de accu vervangen en airco pomp afgesteld en verder de standaard werkzaamheden voor een kleine beurt. Wel vreemd natuurlijk dan dan net de motor afslaat als de airco aangezet wordt. Zodoende is mijn gevoel wel versterkt dat het tijdens de kleine beurt verkeerd is gegaan.

Hoe dan ook, gezien eigenlijk alle voorgaande opties inmiddels zijn uitgeprobeerd, zijn ze op dit moment de bedrading van de hele auto aan het doormeten. Misschien dat het topic waar Oceanracer naar verwijst inzake het massa probleem toch de oplossing is?

We houden jullie in ieder geval op de hoogte en als er nog meer ideeën zijn, horen we dat graag.

[speklaurens]

Hij doet het weer!!!

Oceanracer had gelijk met zijn topic. Bleek een massa probleem te zijn. De contacten zagen er goed uit, maar bleken toch geen goed contact te maken. Ze zijn schoongemaakt en de auto loopt weer als een zonnetje.

Bedankt voor al jullie reacties!!

[Oceanracer]

Fijn dat het uiteindelijk is opgelost! :thumbright:

[Marc O.]

Compliment @ Oceanracer! En blij voor de TS dat het is opgelost

[Gast]

Heel knap @Oceanracer, =D> blijkt wel weer dat je geen monteur hoeft te zijn om oplossingen aan te dragen.
Als ervarings- en leesdeskundige kom je heel eind.

[Oceanracer]

Hoho, ik heb alleen maar gerefereerd naar een topic waarin melding werd gemaakt van een massaprobleem. Met dank aan Willem63 die zo vriendelijk was zijn ervaring op het forum te vermelden, anders had ik het immers ook niet geweten.

[denkweb]

Weer een massa problemen opgelost

[Marc O.]

Welke contacten zijn er nu precies schoongemaakt? Lijkt me wel zo handig om te weten voor eventuele andere mensen met soortgelijke problemen.

[speklaurens]

We wachten nu op de rekening, ik zal even kijken of ze opschrijven welke punten schoongemaakt zijn.

[speklaurens]

Eindvonnis:

We hebben eindelijk de rekening van Broekhuis ontvangen na 2 weken hier om zeuren. Totaal moesten we € 1800,= betalen. € 750,- hiervan zijn kosten voor de kleine beurt, rest zijn de kosten voor het stellen van de diagnose en verhelpen probleem.

Het enige wat ze mbt de massa hebben vermeld op de rekening is `Div. massaverbindingen gereinigd ivm overgangsweerstand` echt veel duidelijkheid schept dit natuurlijk niet.

Wij gaan echter niet akkoord met de rekening die wij gepresenteerd hebben gekregen. De € 750= voor de beurt hebben we betaald, maar € 1000,- voor het vinden van het massa probleem is wel erg gortig. Bijkomend hebben wij een perfect lopende auto afgeleverd en is hij tijdens de beurt kapot gegaan. Ook worden er zaken in rekening gebracht voor het vervangen van het gaskleppenhuis terwijl dit het probleem helemaal niet was.

Hoe dan ook, het verhaal gaat nog een naar staartje krijgen...

[Marc O.]

Wat een narigheid zeg. Succes met de "strijd".

[speklaurens]

Ach, we gaan vanmiddag even langs bij Broekhuis. De afgelopen jaren hebben wij veel goede ervaringen met hun gehad en over het algemeen zijn we wel tevreden met hun service. Ik ga er dan ook van uit dat we er wel uitkomen

Dat wij iets moeten betalen is logisch, alleen de hoogte willen wij ter discussie stellen. Ik zal gelijk voor het forum vragen wat ze nu exact hebben gereinigd. Misschien dat een mede Volvo rijder in de toekomst dit dan bespaard blijft.

[945i]

Ik zou die 750 voor een kleine beurt ook wel eens gespecificeerd willen zien....

[speklaurens]

die 750 klopt wel,

de beurt is al 365, een nieuwe accu, ze hebben de aircopomp poelie afgesteld en voor 8,50 LPG getankt komt nog BTW bovenop... dan zit je al gauw op 750 euro...

Ze gaan de werkplaatsbon opzoeken zodat wij kunnen kijken hoeveel uren ze eraan kwijt zijn geweest en dan gaan wij kijken of wij die extra 1000 euro het waard vinden of ze dat netjes hebben doorbelast. the story continues......