Auto heeft altijd alle beurten gehad en is altijd netjes mee gereden. Vreemd dat dit zomaar kan gebeuren, niet 'des Volvo's'. Zou het kunnen komen omdat ik bij de laatste beurt een volsynthetische olie heb gebruikt? (5w30)
Nu is er door de volvospecialist een ruilmotor ingebouwd en ik moet zeggen, hij loopt weer fantastisch. (factuur nog niet ontvangen
van ruilmotor, distributie met spanrollen, koppelingsset, waterpomp en een flink aantal uren).Direct deed zich een ander probleem voor: bij afremmen op de motor en de rem aantikken is er een duidelijke knak (zeer luid!) te horen, voor zover ik kan lokaliseren: linksvoor.
Bovenste motorsteun vertoont een scheurtje en deze wordt volgende week vervangen.
Bouten op de aandrijfassen zijn met lock-tite bewerkt en de uitlaat heeft geen 'raakpunten' met andere metalen delen van de auto.
Vanavond heb ik even in de voorste veerschotels gekeken en daar zit helemaal geen rubber (isolator) in.
Bij optrekken heb ik dus geen last van de bonk/knak, maar alleen bij afremmen.
Iemand een idee wat de oorzaak van de knak zou kunnen zijn, (remblokken lijken goed op hun plaats te blijven...) of hoe het in godsnaam mogelijk is dat de drijfstang een gat in het onderblok heeft geslagen?
