Stationair schommelt, slaat vaak af

Alles over de 440 / 460
Ramon&Ramon
7th Gear member
Berichten: 9965
Lid geworden op: 12.09.2004 - 22:53
Locatie: Utrecht en Omstreken

sven- schreef:Die klepspeling kan toch niet verklaren dat hij stationair schommelend loopt?
En inlaatspruitstuk lek, hoe controleer je dat?

Iemand anders nog ideeën?
Als de klepspeling niet klopt,loopt hij natuurlijk slecht,of weet je nu niet waar ik het over heb?
Ramon&Ramon
7th Gear member
Berichten: 9965
Lid geworden op: 12.09.2004 - 22:53
Locatie: Utrecht en Omstreken

Je moet bij het begin beginnen,eerst eventuele mechanische storingen oplossen en dan als dat niet helpt electronisch,s gaan zoeken,
De kleppen van een 440 gaan namelijk vaak te strak staan,met als gevolg vreemde storingen enz enz.
Maar je gelooft me blijkbaar niet,heb je al gekeken of het inlaatspruitstuk lekt en daardoor valse lucht zuigt?
Die luchttemperatuursensor die doet in feite niks,zelfs al gooi je hem in de kliko,dan merk je er niks van ,wat lopen en rijden betreft.
Als je stap voor stap eerst de belangrijkste oorzaken opspoort en oplost die ik aan gaf,dan kom je misschien iets verder met je diagnose..
Succes..
sven-
3rd Gear member
Berichten: 311
Lid geworden op: 08.06.2010 - 13:18

Het is niet mijn bedoeling over te komen alsof ik het niet geloof. Ben alleen geen automonteur en met mijn weinige ervaring is het al snel lastig. Zoiets als kijken of het inlaatspruitstuk lekt, tja, geen idee hoe ik dat doe.

Kleppen laten stellen kan ik eens doorgeven aan hem.

En die melding over de zuurstofsensor, wordt dat dan veroorzaakt door te strakke kleppen?
MY94 Volvo 440 2.0i GLT (TE KOOP)
Gebruikersavatar
Iroll
6th Gear member
Berichten: 4440
Lid geworden op: 09.12.2006 - 17:46
Locatie: Zeist

De oxigen sensor is de lambda sensor. Even doormeten via de link die ik jee eerder doorgaf.
Plaats reactie

Terug naar “De Volvo 440 - 460 series algemeen”