Geregeld lege Accu

[V440_wrecker]

Tot op afgelopen zomer kon mn 440 +/- anderhalve week stil staan zonder dat de accu leeg liep. Nu is dat terug gelopen naar +/- 4 dagen.
Zoals jullie begrijpen is dit best wel vervelend met dit koude weer buiten.

Hoe kan ik controleren of mn accu gewoon versleten is of dat ik ergens lekstroom heb?

Overigens, het kan er toch niets mee te maken hebben dat ik mijn stroom van mn mistlampen direct van mn accu afhaal? Ze staan immers uit als de motor ook uit staat.

(brrr lekstroom! :shock:)

[volvo]

Overigens, het kan er toch niets mee te maken hebben dat ik mijn stroom van mn mistlampen direct van mn accu afhaal? Ze staan immers uit als de motor ook uit staat.

(brrr lekstroom! :shock:)

1. Staan de mistlampen nu wel of niet direct op de accu? Als ze er direct op staan, dan blijven de mistlampen altijd branden.... :oops:
2. Hoe oud is de accu?
3. Testen met een zuurweger
4. Nog beter, als de auto stilstaat (contactsleutel eruit) de "nulstroom" meten met een universeelmeter.
Succes!

[leip11]

het zou niet mogen dat dit gebeurt.

kijk inderdaad eens met een stroommeter tussen de accu en de plus lijn wat hij verbruikt als die stil staat. normaal is dit geloof ik 0.3a max (weet niet zeker).

is dit hoger dan moet je op zoek naar de oorzaak. doe dit door 1 voor 1 de zekeringen eruit te halen en steeds te kijken of het het zelfde blijft. wordt die opeens lager dan heb je het probleem gevonden

[Ramon&Ramon]

Hoe oud is de accu?

[V440_wrecker]

1. Staan de mistlampen nu wel of niet direct op de accu? Als ze er direct op staan, dan blijven de mistlampen altijd branden.... :oops:
2. Hoe oud is de accu?
3. Testen met een zuurweger
4. Nog beter, als de auto stilstaat (contactsleutel eruit) de "nulstroom" meten met een universeelmeter.
Succes!

1. Mistlampen staan direct op de accu aangesloten. Maar er zit een schakelaar tussen. Als ik de lampen d.m.v. de schakelaar uitzet dan neem ik aan dat ze geen stroom meer trekken toch?

2. Zou ik even na moeten kijken hoe oud die is. Volgens de vorige eigenaar schijnt de accu 1x vervangen te zijn. Het voertuig is 20 jaar oud.

3. Volgens mij is het een onderhoudsvrije accu. Maar ik zie wel wat aanslag op de accu zitten.

4. Zou ik even moeten uitproberen..

het zou niet mogen dat dit gebeurt.

kijk inderdaad eens met een stroommeter tussen de accu en de plus lijn wat hij verbruikt als die stil staat. normaal is dit geloof ik 0.3a max (weet niet zeker).

is dit hoger dan moet je op zoek naar de oorzaak. doe dit door 1 voor 1 de zekeringen eruit te halen en steeds te kijken of het het zelfde blijft. wordt die opeens lager dan heb je het probleem gevonden

Dit moet ik echt uitproberen als ik er tijd voor heb. Klinkt als een pittig karwei!

Ik zal even kijken of ik ergens kan vinden hoe oud de accu is.

// trouwens.. Hoe kun je meerdere citaten tegelijk citeren zonder de handmatige code te gebruiken?

Code: Selecteer alles

[quote] [/quote]

//Edit: Het enige wat ik op de accu kan vinden is een datum+jaar installatie sticker. Maar deze is helaas niet ingevuld.

[volvo]

Goeie mogge juffrouw Beukelaer, bent u daar nog???? 20 jaar oude auto en de accu nog maar één keer vervangen. Niet twijfelen, direct naar de garage en een nieuwe accu plaatsen. Haast op zeker ben je van de problemen af.
@lep 11: 0,3A is al redelijk veel. Is 7,2 Ah in 24 uur. Een standaard accu is dan al in een weekje leeggetrokken. 0,1A is meer voor de hand liggend. Oh ja, een accu trek je slechts voor maximaal een 70% leeg. Dus een accu van zeg 60Ah heeft netto slechts 42Ah beschikbaar.

[V440_wrecker]

Goeie mogge juffrouw Beukelaer, bent u daar nog???? 20 jaar oude auto en de accu nog maar één keer vervangen. Niet twijfelen, direct naar de garage en een nieuwe accu plaatsen. Haast op zeker ben je van de problemen af.
@lep 11: 0,3A is al redelijk veel. Is 7,2 Ah in 24 uur. Een standaard accu is dan al in een weekje leeggetrokken. 0,1A is meer voor de hand liggend. Oh ja, een accu trek je slechts voor maximaal een 70% leeg. Dus een accu van zeg 60Ah heeft netto slechts 42Ah beschikbaar.

Oke. Dan moet ik maar eens even rond gaan kijken voor een nieuwe accu.

Overigens.. Wat ie ook altijd al heeft gedaan is het volgende:

Als je de accuklemmen van de polen hebt afgehaald en je zet ze er opnieuw op. Telkens als ik de min aansluit dan zie je een vonk en dan gaat eventjes de tellerklokverlichting + radio aan. Dit gaat meteen ook weer uit. Het is misschien maar nog minder dan een seconde. Dit mag toch niet gebeuren als er geen sleutel in het contact zit?

[volvo]

Ja hoor! De radio is direct (en wellicht nog andere software?) aangesloten op de accu. Dus je krijgt even een vonkje bij het verbreken/weer aansluiten van de klemmen.

[V440_wrecker]

Ja hoor! De radio is direct (en wellicht nog andere software?) aangesloten op de accu. Dus je krijgt even een vonkje bij het verbreken/weer aansluiten van de klemmen.

Oke dan! Ik verbaas me toch echt over het feit dat sommige mensen hier echt veel weten over de 440. Is dit allemaal door eigen ondervindingen / trial and error enzo? Dat wil ik ook!

[leip11]

haha veel bezig zijn kan heel veel helpen. en de 400 serie is echt nog een auto waar dat goed te doen is geen lastige elektronica en software waar je mee zit. gewoon nog recht toe recht aan.

en inderdaad trail en error heeft er wel veel aan geholpen

[V440_wrecker]

haha veel bezig zijn kan heel veel helpen. en de 400 serie is echt nog een auto waar dat goed te doen is geen lastige elektronica en software waar je mee zit. gewoon nog recht toe recht aan.

en inderdaad trail en error heeft er wel veel aan geholpen

Oke dan. Naah ik heb al begrepen dat ik hier van veel mensen veel kan leren. Ik kan het sleutelen helaas enkel tot in de weekenden of een enkele vrije permitteren. Maar dit forum ga ik in ieder geval goed in de gaten houden.

[leip11]

zo ben ik en waarschijnlijk veel andere ook begonnen. veel het forum en het internet lezen kom je al een heel eind. doe dat en je weet al 70% van de auto

[945i]

Het is ook niet echt nodig elk bovenstaand bericht te quoten...

Trouwens redelijk bijzonder, 2 accu's in 20 jaar... :?

[leip11]

zover ik kan nagaan is dit ook de 2de accu die erin zit. in 2005 vervangen. lag nog een bon van de anwb in de auto. dus het kan wel

[945i]

Zegt niks he, die bon van 2000 was al weggegooid....

[leip11]

haha dat zou zomaar kunnen. ik heb hem in iedergeval gemeten van de week en hij is nog in top conditie

[945i]

Prima toch, zolang het goed is is het goed.

Zo'n 5 jaar is wel de levensduur van een accu gemiddeld, heb ook weleens 7 jaar meegemaakt, maar de meeste overlijden eerder...

[V440_wrecker]

Ja voor zo ik weet eh. Tijdens de aankoop zei ze dat er een "redelijk nieuwe" accu in was gezet. Waarschijnlijk een paar jaar oud.. Ze heeft verder nooit wat gezegd over voorgaande accu's.

Dat vrouwtje (1e eigenaar) waarvan ik em heb gekocht was nu niet echt zo héél zuinig op die auto. Hetgeen wat echt kapot was en echt echt echt niet gerepareerd kon worden werd vervangen.

Binnenkort maar even rond neuzen naar een nieuwe accu dan.

[redrooster]

Gisteren weigerde mijn accu van rond de 3 of 4 jaar oud. (Gelukkig dat dit niet vanmorgen gebeurde als ik rond zeven uur naar mijn werk moet ) Hup, geen gezeik, nieuwe accu. Vooral met de winter voor de boeg. De oude opgeladen en in de kelder gezet. Zo kan het nooit meer mis gaan en zonder zonder accu staan.

Wat ik wel ga aanschaffen is stroomkabels.

Ik had een accu met een te hoge waarde, 55 in plaats van 45. Ik weet niet wat dit voor kwaad kan.

En ik start nu met lichten uit.

[Ramon&Ramon]

Te hoge waarde??????

Hoe hoger des te beter!
Jammer dat er geen 500 amp accu bij mij in past:)