tik in de motor xc70 2.5t 2003

[dohmen]

Sinds een half jaar heb ik een tik in de motor die klinkt als een tikkende klep.
Bij een koude motor is deze heel duidelijk. Bij het accelereren neemt het tikken toe als gevolg van het hoger toerental. Bij de garage is de motor gespoeld maar dit heeft geen resultaat gegeven. De garage zegt dat het een klep is in het inlaatspruitstuk Reparatiekosten €1000.-. Heeft iemand hier al ervaring mee?

[bjacobs]

Is het tikken weg als de motor warm is (na 5 minuutjes rijden) ?

Zo ja, dan is het misschien de pakking van het inlaat spruitstuk. Je kunt dan proberen bij koude motor de bouten te laten aandraaien of anders de pakking te vervangen. Dit laatste heb ik onlangs laten doen bij een lokale garage. Dat is dan niet zo duur.

[Ramon&Ramon]

Sinds een half jaar heb ik een tik in de motor die klinkt als een tikkende klep.
Bij een koude motor is deze heel duidelijk. Bij het accelereren neemt het tikken toe als gevolg van het hoger toerental. Bij de garage is de motor gespoeld maar dit heeft geen resultaat gegeven. De garage zegt dat het een klep is in het inlaatspruitstuk Reparatiekosten €1000.-. Heeft iemand hier al ervaring mee?

Over wat voor Volvo gaat het,altijd makkelijk om te weten.
Er zit geen klep in het inlaatspruitstuk,dat ten eerste.
Als je een motor hebt met hydraulische klepstoters is dat waarschijnlijk de oorzaak,een klepstoter die tikt..kan geen kwaad verder..

[Ramon&Ramon]

Ik neem aan dat het geen dealer is die de diagnose heeft gedaan,gezien het verhaal over een klep in het inlaatspruitstuk?

[bjacobs]

een 2.5T MY2003 heeft geen hydraulische klepstoters, maar stelplaatjes. Maar inderdaad het tikken kan geen kwaad maar ik ergerde me eraan.

[Ramon&Ramon]

Sinds een half jaar heb ik een tik in de motor die klinkt als een tikkende klep.
Bij een koude motor is deze heel duidelijk. Bij het accelereren neemt het tikken toe als gevolg van het hoger toerental. Bij de garage is de motor gespoeld maar dit heeft geen resultaat gegeven. De garage zegt dat het een klep is in het inlaatspruitstuk Reparatiekosten €1000.-. Heeft iemand hier al ervaring mee?

Bij de vraag staat nergens over welk type motor het gaat,vandaar mijn vraag..

[Ramon&Ramon]

een 2.5T MY2003 heeft geen hydraulische klepstoters, maar stelplaatjes. Maar inderdaad het tikken kan geen kwaad maar ik ergerde me eraan.

het zijn ook geen stelplaatjes,maar complete uitwisselbare klepstoters in verschillende maten..

[Discovery]

Bij de vraag staat nergens over welk type motor het gaat,vandaar mijn vraag..

In de titel wel 2.5T 2003.

[Ramon&Ramon]

Ik heb m,n bril niet op..