Oké, dan snap ik het verhaal een beetje! Dank voor je uitleg.PeeJay schreef:Ja. En een verlies tot 10% is acceptabel.jpwg001 schreef: Is het effect daarvan vermogensverlies tussen versterker en speaker?
High Performance versterker waardes
-
jpwg001
- 6th Gear member
- Berichten: 4924
- Lid geworden op: 03.01.2010 - 14:38
- Locatie: Eindhoven
2005 V70 D5 GT, Magic Blue Pearl.
2001 V70 2.4T , The Swedish King.
2001 V70 2.4T , The Swedish King.
-
buikijn
- 3rd Gear member
- Berichten: 288
- Lid geworden op: 12.07.2009 - 16:35
De impedantie van een luidsprekers is domweg de gemiddelde 'weerstand' die de speaker op een frequentie heeft over zijn frequentie bereik.
Om het nog mooier te maken verloopt de impedantie van een speaker (op zijn eigenresonantie (fs) /kastafstemming bijvoorbeeld) het kan zijn dat een 8 ohm speaker op 20 hz een lagere impedantie heeft dan een 4 ohm speaker op diezelfde frequentie. Vandaar is een stabiele versterker een must, deze kan op lagere en hogere impedanties zijn stroom/spanning leveren.Maar maak het niet te moeilijk; een auto-speaker is doorgaans 4 ohm. je werkt (meestal) met gesloten kasten, wat ook gunstig is voor het impedantieverloop.
Het vermogensverlies van een set wordt niet bepaald door de impedantie. een 4 ohm speaker zou, als je dit aanhoudt, altijd een betere efficiency hebben dan een 8 ohm speaker. (lagere weerstand = minder verlies) Dit is niet het geval. Het rendement van de speaker (het resultaat van het aangevoerde vermogen - de verliezen) wordt uitgedrukt in db. (en om op 4ohm 1 W te creeren heb je 2V nodig.
Voor 1W @ 8ohm 2,83V, maar het 'geinvesteerde' vermogen blijft 1W.
Om het nog mooier te maken verloopt de impedantie van een speaker (op zijn eigenresonantie (fs) /kastafstemming bijvoorbeeld) het kan zijn dat een 8 ohm speaker op 20 hz een lagere impedantie heeft dan een 4 ohm speaker op diezelfde frequentie. Vandaar is een stabiele versterker een must, deze kan op lagere en hogere impedanties zijn stroom/spanning leveren.Maar maak het niet te moeilijk; een auto-speaker is doorgaans 4 ohm. je werkt (meestal) met gesloten kasten, wat ook gunstig is voor het impedantieverloop.
Het vermogensverlies van een set wordt niet bepaald door de impedantie. een 4 ohm speaker zou, als je dit aanhoudt, altijd een betere efficiency hebben dan een 8 ohm speaker. (lagere weerstand = minder verlies) Dit is niet het geval. Het rendement van de speaker (het resultaat van het aangevoerde vermogen - de verliezen) wordt uitgedrukt in db. (en om op 4ohm 1 W te creeren heb je 2V nodig.
Voor 1W @ 8ohm 2,83V, maar het 'geinvesteerde' vermogen blijft 1W.
-
sju_art
- 4th Gear member
- Berichten: 931
- Lid geworden op: 31.08.2010 - 15:41
Aan de achterkant van de PA versterker zitten 3 ingangen/uitgangen. Ik neem aan dat 1 de stroom voorziening is, 1 alle speaker kabels bevat en 1 aangesloten is op de HU.
Is het zo dat alle plaatsen voor boxen in de S60 zijn voorbereid en dat je simpelweg overal boxen aan kan hangen. Oftwel alle speaker kabels worden gebundeld in 1 stekker die al klaar ligt?
Vast niet, maar het was het proberen waard
....
Is het zo dat alle plaatsen voor boxen in de S60 zijn voorbereid en dat je simpelweg overal boxen aan kan hangen. Oftwel alle speaker kabels worden gebundeld in 1 stekker die al klaar ligt?
Vast niet, maar het was het proberen waard
....Volvo S60 2.4T AT MY2001 Vialle LPG G3
Volvo S60 2.4i 140pk MY2001 Landi LPG + flashlube smeersysteem
Volvo S60 2.4i 140pk MY2001 Landi LPG + flashlube smeersysteem
-
M@rcel
- 6th Gear member
- Berichten: 4457
- Lid geworden op: 19.03.2009 - 13:07
Die "speaker-stekker" is de grijze connector die achter je radio ligt (of in je HU geplugd is). Daar zitten alle speakers in aangesloten behalve de center-speaker in het dashboard.
Bij de PA versterker hoort een kabel (zie PA installatiehandleiding) die je aansluit op de speaker-stekker en aan de andere kant op de PA.
De center-speaker krijgt zijn signaal via de groene stekker van een ingebouwde versterker (25W) in de HU8xx.
Bij de PA versterker hoort een kabel (zie PA installatiehandleiding) die je aansluit op de speaker-stekker en aan de andere kant op de PA.
De center-speaker krijgt zijn signaal via de groene stekker van een ingebouwde versterker (25W) in de HU8xx.
-
sju_art
- 4th Gear member
- Berichten: 931
- Lid geworden op: 31.08.2010 - 15:41
Oke, dus de speaker stekker die normaal in de HU 603 gaat, gaat via een kabel in de PA versterker.
De HU 603 word via een kabel verbonden met de PA versterker.
En de PA versterker heeft een stekker voor spanning.
Dus de HU 603 heeft geen aangesloten speaker stekker meer.
Klopt dit zo?
De HU 603 word via een kabel verbonden met de PA versterker.
En de PA versterker heeft een stekker voor spanning.
Dus de HU 603 heeft geen aangesloten speaker stekker meer.
Klopt dit zo?
Volvo S60 2.4T AT MY2001 Vialle LPG G3
Volvo S60 2.4i 140pk MY2001 Landi LPG + flashlube smeersysteem
Volvo S60 2.4i 140pk MY2001 Landi LPG + flashlube smeersysteem
-
sju_art
- 4th Gear member
- Berichten: 931
- Lid geworden op: 31.08.2010 - 15:41
Nou had ik gelezen dat het 1 en ander is voorbereid in een S60. Ik snap dat ik dus een kabel moet gaan kopen om mijn speaker stekker van achter de HU 603 op de PA versterker aan te sluiten. Een kabel nodig heb van de HU 603 naar de versteker om aan te sturen.
Maar ligt de voeding al klaar onder de passagiers stoel?
Enne ik kan dus alles gaan vol hangen met speakers want alles komt in 1 stekker klaar. Hoe zit het dan met de spreiding aan hoog, midden en laag die volvo heeft gekozen.
Om high performance te matchen, wat zit er in de;
voordeuren,
achterdeuren
hoedeplank
De centrespeaker ga ik niet nemen.
M@rcel zowieso bedankt voor de info
.
Maar ligt de voeding al klaar onder de passagiers stoel?
Enne ik kan dus alles gaan vol hangen met speakers want alles komt in 1 stekker klaar. Hoe zit het dan met de spreiding aan hoog, midden en laag die volvo heeft gekozen.
Om high performance te matchen, wat zit er in de;
voordeuren,
achterdeuren
hoedeplank
De centrespeaker ga ik niet nemen.
M@rcel zowieso bedankt voor de info
.Volvo S60 2.4T AT MY2001 Vialle LPG G3
Volvo S60 2.4i 140pk MY2001 Landi LPG + flashlube smeersysteem
Volvo S60 2.4i 140pk MY2001 Landi LPG + flashlube smeersysteem
-
M@rcel
- 6th Gear member
- Berichten: 4457
- Lid geworden op: 19.03.2009 - 13:07
De kabel voor de speakers en de stuurkabel zijn gecombineerd tot één kabel (zie plaatje in de link eerder).
Of de voedingskabel er al ligt verschilt per type en bouwjaar. Even onder de passagiersstoel kijken dus. Ik dacht dat hij daar onder de vloerbedekking lag.
Scheiding tussen hoog/laag gebeurt met passieve filters op de speakers (op Volvo speakers dus). Net zoals dat gebeurt in een luidsprekerbox thuis. Als je met niet-Volvo speakers gaat werken, dan zul je filters moeten toevoegen die passen bij de frequentiecurves (bandbreedtes) van de speakers. Je speakerleverancier kan je daar vast wel verder mee helpen.
Wat er in een High Performance installatie van een S60 aan speakers zit, weet ik niet.
Een centerspeaker kun je niet aansluiten op een HU601 (Hu6xx), maar alleen op een HU8xx.
Of de voedingskabel er al ligt verschilt per type en bouwjaar. Even onder de passagiersstoel kijken dus. Ik dacht dat hij daar onder de vloerbedekking lag.
Scheiding tussen hoog/laag gebeurt met passieve filters op de speakers (op Volvo speakers dus). Net zoals dat gebeurt in een luidsprekerbox thuis. Als je met niet-Volvo speakers gaat werken, dan zul je filters moeten toevoegen die passen bij de frequentiecurves (bandbreedtes) van de speakers. Je speakerleverancier kan je daar vast wel verder mee helpen.
Wat er in een High Performance installatie van een S60 aan speakers zit, weet ik niet.
Een centerspeaker kun je niet aansluiten op een HU601 (Hu6xx), maar alleen op een HU8xx.
