ETM probleem?

[Oceanracer]

Die van mij gaat weer als een tierelier!

[Avalanche]

Eigenlijk wou ik het gasklephuis volledig demonteren - makkelijker om te reinigen - maar de connector op het einde van de kabel moet ergens onder het spruitstuk zitten of zo. Iemand enig idee hoe je die connector kan vinden en loskoppelen?

[Gast]

Kabel ligt achter de startmotor langs. Om de stekker daar langs te krijgen moet je de startmotor iets los draaien.
Stekker zit in een klem/houder, volgens mij voor/op de versnellingsbak.

[nauticbluepearl]

Kabel ligt achter de startmotor langs. Om de stekker daar langs te krijgen moet je de startmotor iets los draaien.
Stekker zit in een klem/houder, volgens mij voor/op de versnellingsbak.

gistern mijn ETM vervangen, letterlijk een makkie.
de spreekwoordelijke 10 min werk. (zal in het echie 20 minuten zijn geweest)
Ikheb foto's gemaakt en zal ze later wel posten.

Mij was verteld dat de stekker, die inderdaad dieper weg ligt maan goed bereikbaar is, mischien niet makkelijk achter het spruitstuk langs wil: geen probleem. afknippen van de oude en omleggen van de nieuwe kabel was helemaal niet nodig. alles zit weer als origineel.
Om de stekker los te krijgen moet je met een schroevendraaier een borg-clipje op het rechter deel indrukken en dan de linkerhelft lostrekken.

[nauticbluepearl]

the connector plug is visible here

[Avalanche]

Ok, makkelijk zelf te doen dus. Ik heb eens geïnformeerd bij de dealer en die vraagt iets van 700 euro voor het ETM en 75 euro voor de software (exclusief werkuren). Maar op het forum lees ik toch andere prijzen.

Het onderdeelnummer van mijn huidige ETM is 9497244. Dat vind ik op marktplaats of andere webshops niet terug, maar wel onderdeelnummer 8644344. Is dit hetzelfde onderdeel? Vanwaar het verschil in nummer?

[EVV]

Dat is inderdaad wel duur, ik was 718 euro kwijt, alles inclusief, en dat was ook nog eens een spoed reparatie.

[jpwg001]

Zit de ETM bij een Turbomodel minder gemakkelijk?

[EVV]

ja, die zit onder het spruitstuk in plaats van ernaast. Bij een niet-turbo is het verwijderen echt kinderspel.

[jpwg001]

Kun je daar als amateur bij? En zonder brug etcetera...

[2001 2.4T]

Ja, je kunt er bij, even wat meer loshalen om het jezelf makkelijker te maken en dan op de tast, ondersteboven vier M6 boutjes losdraaien.
Geen brug o.i.d. nodig.

[nauticbluepearl]

softwareupdate
15 min arbeid
35 euro ex btw software
en 2 euro voor de pakking

(met volvo pakking zelf gasklephuis gemonteerd)

de software was all in dus 65 incl btw

[bas850]

Ik zit ook te twijfelen over mijn ETM, heb wat hikjes als ik zo rond de 2000 toeren rijd en stationair loopt hij ook niet altijd lekker. Heb nog geen lampjes of motor service vereist gehad.
Maar nu zie ik op marktplaats aangeboden door verwijst:

nieuw 495 euro
of gereviseerd 357 euro

scheelt wel maar wat is het verstandigst?

[Gast]

Nieuw origineel Volvo. Lees bijvoorbeeld maar eens over de problemen van een gereviseerde bij ACTronics.