Volvo-ontwerper Steve Mattin naar Lada

[casper]

De nieuwe ontwerper bij Lada heet Steve Mattin. Hij heeft zeventien jaar ervaring als Mercedes-ontwerper en werkte tot 2009 bij Volvo.
Een opmerkelijke nieuwkomer bij Lada: de Brit Steve Mattin is in de toekomst verantwoordelijk voor de nieuwe modellen van de Russen. Hij werkte zeventien jaar voor Mercedes-Benz, waar hij onder meer de A-klasse, SL, S-klasse, en de ML- en GL-klasse ontwierp. Ook de Maybach en SLR zijn van zijn hand. In 2005 ging hij naar Volvo, waar hij onder meer de C30 en XC60 ontwierp. Zijn laatste opdracht was de S60 concept car.

In 2009 verliet hij het Zweedse bedrijf, naar verluidt omdat het hem niet lukte een designtaal te ontwikkelen voor het merk. In Rusland wordt verheugd gereageerd op de komst van Mattin. Daar werd al aangenomen dat de Granta de laatste echte Lada zou zijn en dat daarna producten van Renault-Nissan, zoals de Largus, uit de fabriek in Togliatti zouden komen. De komst van Mattin bewijst dat Lada zijn eigen weg mag volgen. De eerste ontwerpen van de Engelsman worden over drie à vier jaar verwacht.

De industrie-experts in Rusland melden dat Lada hoopt dat de komst van de Mattin een zelfde effect heeft als de komst van Peter Schreyer dat heeft gehad op Kia. Hij was in het verleden verantwoordelijk voor het ontwerp van bijvoorbeeld de Volkswagen New Beetle en de eerste Audi TT. Inmiddels is het hem gelukt om van de Kia’s moderne en onderscheidende ontwerpen te maken.

Mattin is inmiddels begonnen met zijn eerste opdracht. Hij zet een ontwerpstudio op in Moskou, waarvan nog deze herfst de poorten zullen openen.

Autoweek.nl

[Morgenstond]

Wat een opmerkelijke overstap. We zullen er in Nederland alleen weinig van merken, aangezien nieuwe auto's van het merk niet of nauwelijks meer worden geïmporteerd omdat er in feite geen importeur is. De onderdelenleveranties zijn ook om te huilen zo slecht.

Ik ken een verhaal van iemand op een internetforum die een kapotte koppakking had van een 111. Was simpelweg niet leverbaar. Auto was destijds vier, vijf jaar (!) oud.

[945i]

Mooi! :occasion7:

[Broabander]

Ik hoop juist niet dat hij hetzelfde doet voor Lada als Peter Schreyer voor Kia. Dan is hij wel errug laag gezonken. Komop, blij zijn met de designer van notabene de eerste TT en de New Beetle?

Nee, ik hoop niet dat daar van die Dacia-achtige dingen vandaan gaan komen.

[v700r]

Gelukkig istie weg!!!

[Walter]

dat was ie al ff Frans...

[blastaway]

Vroeger leken lada en volvo op elkaar vwb de vorm, dus wie weet komt er nu een v60 achtige lada.

[945i]

Ben vooral benieuwd naar de nieuwe lijn in de Volvo modellen, want de huidige is echt een misser.

[Ben]

Steve Mattin stond daar aan de basis van. XC60 kwam uit zijn pen.

[945i]

Daarom ben ik benieuwd wat ze zonder hem gaan doen, kan mij niet voorstellen dat ze op dezelfde lijn doorgaan.

Als zo wat fantasie ontwerpjes lang zie komen de laatste tijd, dan zie ik wel een andere koers qua ontwerp...

[Johann]

S60-XC60 en sommige Mercedes modellen komen heel sterk overeen.
Moet wel zeggen dat de nieuwe richting van Mercedes misschien wel beter bij het Volvo plaatje had kunnen passen.

[945i]

Welke Mercedessen dan, want ik zie het niet zo 1-2-3. :?

[Johann]

Zeg maarde laatste modellen tot ongeveer 2010. In de neus, indeling bumper, koplampen, dag rij lampjes etc. Zit een deel van wat men de design taal noemt in. Misschien komt het er niet gelijk uit maar zit er wel in. Vraag mij ook af of Mattin daarom misschien bij Volvo is vertrokken. Bij XC60 is het trouwens iets beter te zien dan bij de S/V60

[Johann]

[den toerist]

Ben vooral benieuwd naar de nieuwe lijn in de Volvo modellen, want de huidige is echt een misser.

Er zijn nogthans veel mensen die daar anders over denken en de huidige modellen kopen. XC60/ S & V60 verkopen heel vlotjes.

[casper]

Ben vooral benieuwd naar de nieuwe lijn in de Volvo modellen, want de huidige is echt een misser.

De meerderheid denkt daar helemaal anders over.
Dat getuigen de de wereldwijde verkoopsuccessen die gestart zijn met de introductie van de modellen van Mattin.

[945i]

Dat kan, een opel corsa verkoopt ook goed, maar daarom kan ik er nog wel niks aan vinden...

En Volvo gaat deze lijn niet vasthouden, dat is mijn overtuiging. Er komt weer RWD en motoren in de lengterichting, mark my words. :razz:

[casper]

Er komt weer RWD en motoren in de lengterichting, mark my words. :razz:

:twisted: :twisted:

[M@rcel]

Er komt weer RWD en motoren in de lengterichting, mark my words. :razz:

Wie weet, gewoon van wishfull thinking naar self- fulfilling prophecy.

Happens all the time :roll:

[volvo]

Aan de (geheel) andere kant. Als ik als ambitieuze ontwerper een keus had, dan ging ik liever naar Lada dan naar, noem maar op Audi-BMW-Mercedes. Hun modellen zijn zo ongelooflijk voorspelbaar. Terwijl Steve bij Lada fris, vrolijk en fruitig aan de slag kan. Alles is goed en in ieder geval beter dan de huidige Lada. En wat denk je van het salaris dat hij beurt? Dat zal heel wat meer zijn dan bij de gevestigde orde! Dus Steve toppie! En de C30 en XC60 zijn top-modellen!!