lekke koppaking

sju_art · 20.03.2012 - 21:16

Koste 600 euro (ongeveer), die inspectie gaten. Idee voor degenen zonder?

600 euro + 800 euro als je moet stellen is goedkoper dan wachten tot je kleppen verbranden en een kop revisie doen. Een uitkomst voor 2003-2004 motoren?

M@rcel · 20.03.2012 - 21:41

Is wel een goed plan, maar ik ga toch proberen om het samen te laten vallen met de eerstvolgende distributiewissel (bij 320.000km, over 50.000km).

Gast · 20.03.2012 - 23:10

sju_art schreef:Koste 600 euro (ongeveer), die inspectie gaten. Idee voor degenen zonder?

Poeh, € 30,- per gat. Dat vind ik nogal stevig.

FrankS60 · 21.03.2012 - 00:12

En met de montage van een 600Ah accu heb je ook gelijk geen kofferbak meer

sju_art · 21.03.2012 - 08:35

Haha jawel hoor

, maar t was wel de grootste die zij mij konden aanbieden

. Standkacheltje doet het elke dag weer heerlijk, zonder dat ik start hulp nodig heb

.

@ Alex
In die prijs zit ook de harde klepzittingen plaatsen meende ik.

runnuh · 21.03.2012 - 14:22

AlexV70 schreef:
sju_art schreef:Koste 600 euro (ongeveer), die inspectie gaten. Idee voor degenen zonder?
Poeh, € 30,- per gat. Dat vind ik nogal stevig.

als je niet de juiste machine hebt kan het een rotklusje zijn, en dan gaat de prijs omhoog. al vind ik het ook wel een beetje aan de hoge kant
maar ja sjoerd is geholpen en blij, dat is ook wat waard

runnuh · 21.03.2012 - 14:23

word ondertussen wel tijd voor een foto van de gaten

sju_art · 21.03.2012 - 16:54

Haha:P ik doe m'n best. Hopelijk dit weekend foto's.

FrankS60 · 21.03.2012 - 17:15

60Ah is normaal, dieselaccu is 74Ah ofzo uit m'n hoofd. 600A (zonder h) is de startstroom. Ah is de capaciteit over tijd, dus 60 ampere gedurende een uur bijvoorbeeld.

sju_art · 22.03.2012 - 08:52

Had eerst 50(0)ah dus het is een verbetering. Merk nu in ieder geval dat met 2 keer per dag de kachel gebruiken hij nog niet leeg is. Wta daarvoor wel het geval was.