Nieuwe accu: lood of AGM ?

[edraket]

Jongens meet gewoon eens de startspanning, dan weet je eigenlijk alles wat je nodig hebt van een accu.

[JosW]

Wacht je wel met starten tot het voorgloei lampje uitgaat? Bij mij duurde het starten gisteren 10-20 seconden waarbij alle elektronica uitviel. Reden om een nieuwe/betere accu te kopen.

Voorgloeilampje? Die heb ik nog nooit gezien (V70 2.5D my2000)

[Oceanracer]

Boekje wat bij de auto zat wel al gezien?

[RichieB]

Voorgloeilampje? Die heb ik nog nooit gezien (V70 2.5D my2000)

Bij mij is het een oranjekleurig spiraaltje, het meest rechter icoontje in het dashboard. Het gaat uit als het voorgloeien klaar is.

[JosW]

Boekje wat bij de auto zat wel al gezien?

Oeps, morgen even naar Hans Anders.

[JosW]

Ben toch ernstig aan mezelf gaan twijfelen. Rij dus sinds kort diesel. Heb toch maar even het boekje geraadpleegd en daar staat inderdaad in dat de motor voorgegloeid moet worden. Ik naar de auto, contact in stand II maar geen voorgloeilampje (dat zou op de plek rechts-onderin moeten zitten).
Ik heb dus tot nu toe de auto altijd gestart zonder voorgloeien! heb er ook nooit bij stil gestaan omdat ik weet dat sommige diesels niet voorgegloeid hoeven te worden.
Met de kans dat ik uitgeroepen wordt tot Sukkel van het Jaar, wat is er aan de hand (lampje kapot?)

[945i]

Misschien wel... Het gaat wel vlot hoor dat voorgloeien, de tijd dat ik vroeger met de Mercedes Benz een halve minuut stond te gloeien (echt waar!) zijn voorbij.
Zelfs bij jouw diesel gaat dat een stuk vlotter.

Bij mijn huidige common rail diesel duurt het koud een seconde dat het lampje uit gaat, warm kan je meteen starten.

[JosW]

Moet dat voorgloeien altijd en brandt dus dat spiraallampje altijd of kan het ook zijn dat dat bij wat hogere temperaturen niet gebeurt? Heb het vanavond getest maar is misschien niet representatief. De auto had tot 3 uur geleden 300 kilometer gereden. Geen voorgloeilampje dus. Wel starten en lopen.
Zal het morgenochtend nog een bekijken na een een koude nacht, dus of ik dat voorgloeilampje dan wel zie.

[945i]

Morgenochtend krijg je een beter beeld inderdaad.

[Oceanracer]

En? Vanmorgen wel een lampje?

[945i]

Niet iedereen is zo vroeg.....

[JosW]

En? Vanmorgen wel een lampje?

Niet dus. Heb toch een paar seconden gewacht met starten. Hij startte meteen. Wat me wel opviel was dat het klokje gereset was. Of dat er iets mee te maken heeft?

[Oceanracer]

Geen gloeispiraallampje wat oplicht. Een gereset klokje. Ik vrees dat hier meer aan de hand is...

[JosW]

Geen gloeispiraallampje wat oplicht. Een gereset klokje. Ik vrees dat hier meer aan de hand is...

Ik vrees het ook. Wat wel zeker is, is dat de accu waarschijnlijk z'n langste tijd heeft gehad. De indicator op de accu geeft aan dat de spanning dubieus is. Dat zou het geresette klokje kunnen verklaren. Had ik ooit met mijn classic ook.

[V70 T5 assen]

Mischien wel 1 cel kapot in de accu dan krijg je dit soort dingen.
Startmotor kan prima draaien op de 5 overige cellen (10/11volt)maar de electronica heeft er wel moeite mee.
Even de accu meten.

[Thijs]

Volgens mij heb je bij de 2.5D geen gloeilampje, maar staat in de display van de BC dat ie aan het voorwarmen is oid. Toppertje, wat was het ook al weer??

[toppertje]

volgens mij is er wel een voorgloeilampje,maar ik
heb een standkachel,dus let er niet zo op.
morgenavond kan ik even kijken.

[FrankS60]

Dat voorgloeilampje zou toch ook op moeten lichten bij het contact aanzetten waarbij alle controlelampjes even aan gaan?

[Oceanracer]

Uiteraard!

[Thijs]

Wat ik al zei, volgens mij krijg je alleen een melding dat hij aan het voorwarmen is oid in de BC. Dus geen lampje.