Koelvloeistof

[Robbert-Jan]

Gisteren kreeg ik de melding dat het niveau van de koelvloeistof te laag stond. Het stond inderdaad op de minimum stand. Gelukkig was ik in de buurt van een tankstation, dus ik kon direct bijvullen, want ik moest z.s.m stoppen volgens het display. Daarna heb ik circa 250 km gereden en nog eens gecontroleerd, maar er bleek niets verloren te zijn gegaan van de vloeistof, stond nog steeds op maximum.
De auto is circa 10.000 km geleden in de buurt geweest. Het is een 2.4 diesel uit 2012 en heeft nu 68.000 km gelopen. Ik heb begrepen dat het voor de motor fataal kan zijn als er ergens een lek zit en er bijvoorbeeld koelvloeistof in de motor komt. Ik heb nooit een plasje onder de auto gezien, maar tussen minimum en maximum zit ook niet zoveel verschil, er ging echt niet zoveel koelvloeistof in.
Heeft een van de leden dit ook al eens meegemaakt en wat was toen de oorzaak? Want ik heb het nog nooit meegemaakt dat ik koelvloeistof moest bijvullen. Iemand een idee?

Bedankt,

Robbert-Jan

[lancer]

Ik heb hetzelfde probleem met een T3 motor. Het is wel zou dat de waterpomp een zwak punt is. Dat zou ik wel laten controleren.

Laatste oorzaak is nog niet achterhaald bij mij.

[lint]

Hoeveel kvs moest er worden bijgevuld? Het is wel verstandig om te controleren of er ergens lekkage is.

[Jaromir]

Er zijn diverse topics over in het pkugin hybride forumdeel
Die over hetzelfde 2.4 liter dieselmotorblok heeft.
Bij mij was het een lekkende kop bij 105 000km

[Jaromir]

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=67830
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=67978