Gespot: Volvo XC90 Ambulance (Nilsson.se)

[H.J.]

Gespot een Volvo XC90 Ambulance (Nilsson.se) omgeving Tynaarlo, Drenthe.

Om te delen.

[m-kliko]

Interessante ombouw.
Ik vind het niet echt staan.

Vind de mercedessen altijd beter ogen op de een of andere manier. Zal wel zijn omdat je die vaker ziet en niets anders gewend bent.

Je ziet ook dat de XC90 niet goed kleine velgjes kan verdragen... past gewoon niet.

[OGA244]

waarom zou een ambulance ineens mooi moeten zijn?
http://www.nilsson.se/nilsson-xc90-ambu ... -ambulans/

[NielsPHEV]

Ik vroeg me al wat wat Nilson zou gaan doen aangezien er geen V70's meer zijn om door te zagen en de achterkant van een V90 met lastig lijkt met de aflopende daklijn.

Hij hoef niet mooi te zijn maar ik vind het nog wel ruig staan ook en als het een permanente awd is met luchtvering verwacht ik dat de auto verder komt en een betere wegligging heeft dan een V70 als basis

[ps-amazon]

hoe de oorspronkelijke daklijn is, is nauwelijks interessant, alles na de voorruit wordt toch weggehaald

[OGA244]

Ik vroeg me al wat wat Nilson zou gaan doen aangezien er geen V70's meer zijn om door te zagen en de achterkant van een V90 met lastig lijkt met de aflopende daklijn.

Hij hoef niet mooi te zijn maar ik vind het nog wel ruig staan ook en als het een permanente awd is met luchtvering verwacht ik dat de auto verder komt en een betere wegligging heeft dan een V70 als basis

de V70 was er ook al met AWD, in Zweden is dat zelfs bij een hearse functioneel

[Ben]

Toevallig eerder deze week met Nilsson over gecorrespondeerd.
Ze doen een rondje Nederland bij verschillende potentiële klanten.

Vanaf dit najaar komen er een aantal permanent naar ons land.
Mooi he

En de V90 wordt basis voor de lijkwagens.

[C30BlackStone]

Ik weet vanuit ervaring dat er begin 2000 een pilot is geweest om Volvo ambulances voor de Nederlandse diensten aan te schaffen. Volvo is het toen niet geworden, niet omdat de Volvo an sich minder goed was dan bijvoorbeeld Mercedes, maar het had destijds te maken met onder andere de werkruimte, indeling en dergelijke. Men kwam er toen niet uit. De Nederlandse Ambulancebouwer Visser introduceerde toen net de nieuwe Eklasse Ambulance, welke wel aan de wensen voldeed. Werkruimte in de Ambulance is nog steeds een issue voor de Nederlandse Ambulancediensten, vandaar dat je in het straatbeeld steeds vaker Mercedes 'en VW busjes' ziet.....Er zijn nog een paar diensten in Nederland die de lage Mercedes als Ambulancevoertuig inzetten.

[Willy.VdW]

waarom zou een ambulance ineens mooi moeten zijn?
http://www.nilsson.se/nilsson-xc90-ambu ... -ambulans/

Moeten niet, maar mogen wel.
Wie zou er nu niet liever in een mooie ambulance afgevoerd worden
De XC90 als MUG, dus zonder verdieping erop vind ik wel aardig gelukt:
https://www.media.volvocars.com/be/nl-b ... 803/photos

[BlackcurrantV70]

Ik weet vanuit ervaring dat er begin 2000 een pilot is geweest om Volvo ambulances voor de Nederlandse diensten aan te schaffen. Volvo is het toen niet geworden, niet omdat de Volvo an sich minder goed was dan bijvoorbeeld Mercedes, maar het had destijds te maken met onder andere de werkruimte, indeling en dergelijke. Men kwam er toen niet uit. De Nederlandse Ambulancebouwer Visser introduceerde toen net de nieuwe Eklasse Ambulance, welke wel aan de wensen voldeed. Werkruimte in de Ambulance is nog steeds een issue voor de Nederlandse Ambulancediensten, vandaar dat je in het straatbeeld steeds vaker Mercedes 'en VW busjes' ziet.....Er zijn nog een paar diensten in Nederland die de lage Mercedes als Ambulancevoertuig inzetten.

In de buurt van Schiphol kom ik nochtans regelmatig een XC60 ambulance tegen...

In Belgie nagenoeg alle MUG (Medisch Urgentie Groep) voertuigen zijn XC70

[C30BlackStone]

De XC60 fungeert in Nederland prima als 'taxi' voor de huisarts(enpost), en maakt derhalve geen deel uit van een Ambulancedienst. Conform wetgeving is echter de striping verplicht, mocht er een spoedrit gereden moeten worden...

[V70/2.4D/2003]

Dit ziet er toch vele malen beter uit dan die bestelwagens van Mercedes of uit dezelfde fabriek maar dan met dubbel lucht achter en die vierkante opbouw? Die laatste dingenomen zijn ideaal geschikt om een camper van te maken. Ik denk dat die XC90 qua wegligging vele malen beter is en qua ruimte....gewoon rap rap naar het ziekenhuis is het devies.
En het oog wil ook wat, ik vind hem mooi.

[OGA244]

In Zweden moet ziekenvervoer vaak over grotere afstanden dan hier, een ambulance die iets op kan schieten is dan meer dan welkom

[Ben]

Wat plaatjes van de binnenkant

[Willy.VdW]

In Belgie nagenoeg alle MUG (Medisch Urgentie Groep) voertuigen zijn XC70

De enige die ik ten N. van Antwerpen zie zijn nochtans XC90s van de eerste generatie
zoals deze:

[H.J.]

Toevallig eerder deze week met Nilsson over gecorrespondeerd.
Ze doen een rondje Nederland bij verschillende potentiële klanten.

Vanaf dit najaar komen er een aantal permanent naar ons land.
Mooi he

En de V90 wordt basis voor de lijkwagens.

Misschien dat ik hem daarom in Tynaarlo zag, er is daar namelijk een ambulance post van het UMCG

[C30BlackStone]

Hmmmm ik zie al een aantal niet praktische zaken. In dat opzicht zijn die ongewijzigd gebleven. Natuurlijk kan je je wensen aangeven, maar ik twijfel of deze inrichting hier door de ballotagecommissie zal komen. Misschien dat er een dienst of misschien een paar et willen proberen, maar ik ben er van overtuigd dat er vele zullen zijn die bij de Mercedes hoog en laag zullen blijven. Ik zal een van de vele voorbeelden geven waarom dit een lastige is; een reanimatie achter in dit voertuig, dus met twee mensen achterin.......!? Of een ernstige trauma dat er een (trauma) arts mee moet. Lastig klussen....

[BendW]

Ben je een arts?

[C30BlackStone]

Jaren ambu pleeg geweest.......

[Jelmer de Jong]

Het nadeel van Mercedes is dat het kale chassis sinds kort niet meer geleverd wordt, je zal net als bij Volvo een bestaande E in stukken moeten zagen en dan wordt het een flink duurder product.