Nummerplaat beveiliging

[Georgius]

Hallo,

Meer en meer hoor ik dat nummerplaten gestolen worden in binnen- en buitenland.
Je kan het maar voor hebben : achterste (officiële) nummerplaat gestolen tijdens een reis in het buitenland en wat dan ?

Er bestaan een aantal systemen op de markt :

* een systeem waarbij een specifieke tool nodig is om de schroefjes waarmee de nummerplaat bevestigd is, los te draaien
* schroefjes die slechts kunnen vastgedraaid worden en niet los. Voor het losmaken (bijv. bij vervangen wagen) moeten dan de schroefjes uitgeboord worden. Volgens mij kan ik gewone schroefjes dan ook vastlijmen met Loctite.

Vandaar mijn vraag : kan de bevestigingsplaat achteraan waaraan de nummerplaat met schroefjes vastzit gemakkelijk vervangen worden (bij verkoop wagen bijvoorbeeld) ?
Heeft iemand nog een ander slim idee om de nummerplaat te beveiligen ?

Dank bij voorbaat

[Jelmer de Jong]

Popnagels.

[Georgius]

Inderdaad, maar die moeten ook uitgeboord worden.

[Marcnij]

De Engelse hebben volgens mij nummerplaten in de vorm van stickers. Deze zijn niet zonder beschadiging van de auto te verwijderen. (En dus niet herbruikbaar)
Een dergelijk systeem zou algemeen ingevoerd moeten worden.

[-KJ-]

* een systeem waarbij een specifieke tool nodig is om de schroefjes waarmee de nummerplaat bevestigd is, los te draaien

Dat zijn SFS-Irius schroeven, die moeten met een speciale dop worden bevestigd. Video

[M&M]

Inderdaad, maar die moeten ook uitgeboord worden.

En "helaas" is dat ook een paar seconden werk. Achterkantje valt er dan af en afhankelijk van de constructie valt dat dan in je auto en kan je dan gaan horen rollen bij het openen van je achterklep. Maar ik ben voor de popnagel gegaan, simpel en snel en niet iedereen heeft een boormachine bij zich.

[IV39]

Hallo,

Meer en meer hoor ik dat nummerplaten gestolen worden in binnen- en buitenland.
Je kan het maar voor hebben : achterste (officiële) nummerplaat gestolen tijdens een reis in het buitenland en wat dan ?

Er bestaan een aantal systemen op de markt :

* een systeem waarbij een specifieke tool nodig is om de schroefjes waarmee de nummerplaat bevestigd is, los te draaien
* schroefjes die slechts kunnen vastgedraaid worden en niet los. Voor het losmaken (bijv. bij vervangen wagen) moeten dan de schroefjes uitgeboord worden. Volgens mij kan ik gewone schroefjes dan ook vastlijmen met Loctite.

Vandaar mijn vraag : kan de bevestigingsplaat achteraan waaraan de nummerplaat met schroefjes vastzit gemakkelijk vervangen worden (bij verkoop wagen bijvoorbeeld) ?
Heeft iemand nog een ander slim idee om de nummerplaat te beveiligen ?

Dank bij voorbaat

Vastzetten met Loctite helpt niet echt. Dat is tegen het los trillen van de schroef maar het is geen lijm, dus de schroef is er nog steeds zo uit.

[NicoV40]

Dit soort schroefjes? Kan je enkel vastschroeven met een gewone schroevendraaier, losmaken is een ander verhaal.

[BlackcurrantV70]

Nog nooit bij stil gestaan eigenlijk, dat in het buitenland wel eens je nummerplaat kan gestolen worden.

Mijn oplossing zou zijn, duplicaat plaat in de koffer en die gebruiken tot je thuis bent, je kan een boete krijgen maar de kans dat het opgemerkt wordt is miniem, zeker als je hetzelfde type (doorgedrukt) gebruikt.

[CH Racing M900]

Dat kan in NL niet zo maar; dan moet je òf de oude nummerplaat inleveren, of je krijgt er een klein 1-je (of 2-tje, of 3-tje enz op) bij op. En dat wil je niet. Althans, ik niet.

[Marcnij]

Dat kan in NL niet zo maar; dan moet je òf de oude nummerplaat inleveren, of je krijgt er een klein 1-je (of 2-tje, of 3-tje enz op) bij op. En dat wil je niet. Althans, ik niet.

Als je geen oude plaat kunt inleveren moet je een nieuw kenteken via het RDW aanvragen.
De duplicaat codes worden volgens mij niet meer toegepast.
https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/ ... tolen.aspx

[OGA244]

bij punt 4 staat:
U ontvangt van de kentekenplaatfabrikant nieuwe kentekenplaten met een duplicaatcode.
Een duplicaatcode is een cijfer dat op de kentekenplaat vermeld wordt. Dit cijfer geeft aan hoe vaak er kentekenplaten voor het voertuig zijn afgegeven.

Je kunt natuurlijk wel een witte duplicaatplaat meenemen, daarvan kun je ongelimiteerde aantallen hebben

[BlackcurrantV70]

In Belgie kan je gelukkig nog bij elke autozaak een duplicaat plaat gewoon afhalen, kost je 20€.

Deze mag in principe wel alleen aan de voorkant van de auto en op een aanhanger/fietsendrager gemonteerd worden.

[Marcnij]

bij punt 4 staat:
U ontvangt van de kentekenplaatfabrikant nieuwe kentekenplaten met een duplicaatcode.
Een duplicaatcode is een cijfer dat op de kentekenplaat vermeld wordt. Dit cijfer geeft aan hoe vaak er kentekenplaten voor het voertuig zijn afgegeven.

Je kunt natuurlijk wel een witte duplicaatplaat meenemen, daarvan kun je ongelimiteerde aantallen hebben

Ik heb niet goed gelezen inderdaad.

[OGA244]

dat cijfertje maakt jou juist "onschuldig" als iemand met jouw eerder gejatte kentekenplaten een bank beroofd

[+++t blijft behelpen+++]

Nog nooit bij stil gestaan eigenlijk, dat in het buitenland wel eens je nummerplaat kan gestolen worden.

Mijn oplossing zou zijn, duplicaat plaat in de koffer en die gebruiken tot je thuis bent, je kan een boete krijgen maar de kans dat het opgemerkt wordt is miniem, zeker als je hetzelfde type (doorgedrukt) gebruikt.

Je niet zo bang laten maken is stap 1
Ja het gebeurt. Maar hoe vaak? ik denk niet in een percentage uit te drukken, maar hooguit in een promillage en dan nog maar 0,x ‰
Ik denk dat verlies van de plaat een veel grotere kans is
de oplossing is al gezegd.
popnagels.

[Marcnij]

Overigens worden gestolen platen meestal gebruikt op gestolen auto’s van het zelfde type en kleur.
Gelukkig voor ons komt Volvo niet voor in de top 10 van meest gestolen auto’s.

[Fulaks]

Mijn plaat is niet geschroefd maar gekleefd in de plaathouder. De plaathouder is langs de binnenzijde van de achterklep blind bevestigd (onder de bekleding). Dit is zo bij aflevering van de auto en zonder enige vraag van mij gebeurd. Desgevraagd gaf men volgende argumenten : minder kans op diefstal, minder kans op loskomen van schroeven, minder gaten in je achterklep, minder kans op rammelen. Het is wat het is, ik heb er nog geen problemen mee gehad.

Bij wisselen van auto kan de hele plaathouder worden overgezet (geen probleem als dat weer een Volvo van dezelfde garage wordt, en die kans is erg groot), zo niet zal er in de garage iemand de leuke klus krijgen om de gelijmde plaat uit de houder te prutsen...

[+++t blijft behelpen+++]

een plaathouder die overgezet kan worden?
is dat niet een ding van 1,95?

Ik ben wel benieuwd naar het kleven en zo.
Maar als het goed vast zit lijkt het me allemaal OK