ECC wilt niet kalibreren

[Marijn600]

Hallo,

Ik heb een Volvo v70xc uit 1998. na de kalibratie van de verwarming blijft het AC ON lampje knipperen. Ik heb de circulatieklep motor al vervangen maar blijft een fout geven over die motor. Kan mijn ECC zelf slecht zijn?
De warming reageert niet meer op de snelheid van de fan na. ik kan de posities van de roosters niet meer veranderen.

Mvg,

Marijn Kouters

[edraket]

Heb je het systeem al uit gelezen? Vaak is de temp sensor in de middenconsole stuk waardoor de verwarming niet goed meer regelt.

[Marijn600]

Heb je het systeem al uit gelezen? Vaak is de temp sensor in de middenconsole stuk waardoor de verwarming niet goed meer regelt.

Ja die is al vervangen. er is maar 1 foutcode en dat is 236. oftewel Recirculation Damper Motor Position Sensor Shorted To Ground. Die motor heb ik al vervangen en na het resetten en kalibreren komt die terug. Zou het de ECC zelf kunnen zijn? Ik heb die al opengemaakt maar ik zag niks vreemds.

[edraket]

Heb je de juiste motor vervangen? Uit mijn hoofd zitter er 4 in. Recirculatemotor zit rechts van de bak en bedient de klep in de aanvoer naar de ventilatormotor.

[VolvoTech]

Heb je het systeem al uit gelezen? Vaak is de temp sensor in de middenconsole stuk waardoor de verwarming niet goed meer regelt.

Ja die is al vervangen. er is maar 1 foutcode en dat is 236. oftewel Recirculation Damper Motor Position Sensor Shorted To Ground. Die motor heb ik al vervangen en na het resetten en kalibreren komt die terug. Zou het de ECC zelf kunnen zijn? Ik heb die al opengemaakt maar ik zag niks vreemds.

Ik gok op het ECC Paneel... (de ecu van de ECC zeg maar).
Lastig om die zomaar te vervangen zelf, is weer software voor nodig, en best veel werk (knopjes over, evt ook sw laden...)
Mischien valt de ECC ecu te clonen qua software naar een 'gebruikte'.

[Marijn600]

Heb je de juiste motor vervangen? Uit mijn hoofd zitter er 4 in. Recirculatemotor zit rechts van de bak en bedient de klep in de aanvoer naar de ventilatormotor.

Dit is de motor in kwestie die ik heb vervangen. Volgens mij is het wel de goede

[Marijn600]

Heb je het systeem al uit gelezen? Vaak is de temp sensor in de middenconsole stuk waardoor de verwarming niet goed meer regelt.

Ja die is al vervangen. er is maar 1 foutcode en dat is 236. oftewel Recirculation Damper Motor Position Sensor Shorted To Ground. Die motor heb ik al vervangen en na het resetten en kalibreren komt die terug. Zou het de ECC zelf kunnen zijn? Ik heb die al opengemaakt maar ik zag niks vreemds.

Ik gok op het ECC Paneel... (de ecu van de ECC zeg maar).
Lastig om die zomaar te vervangen zelf, is weer software voor nodig, en best veel werk (knopjes over, evt ook sw laden...)
Mischien valt de ECC ecu te clonen qua software naar een 'gebruikte'.

Ik heb zelf een obd scanner die hem kan kalibreren of moet die echt geprogrammeerd in de auto worden? De auto is uit 1998 dus ik zat zelf te denken om er gewoon een ander paneel in te doen en hem te kalibreren.

[VolvoTech]

Ik heb niet goed gelezen, sorry.
Dacht dat het (en weet niet waarom) een 2000+ wagen was.

Voor de classic heb ik werkelijk geen idee waar dit probleem kan zitten.
(En bij mijn weten kan het paneel van een andere zo over gezet).

[edraket]

Soms is het paneel ook bij <2000 V70 niet goed meer. Deze zijn goedkoop en het zou denk ik een simpele test zijn om een andere airco unit te proberen.

[Marijn600]

Soms is het paneel ook bij <2000 V70 niet goed meer. Deze zijn goedkoop en het zou denk ik een simpele test zijn om een andere airco unit te proberen.

Ik heb het paneel vervangen maar hij blijft dezelfde foutmelding aangeven. Ik heb hem nog geen kalibratie uitgevoerd want ik ben bang dat als die niet lukt dat de verwarming niet meer te bedienen is net als bij de oude unit. Zou er een draadbreuk kunnen zijn of zou ik hem nog moeten Kalibreren? Een ander probleem is wel opgelost. Dat is dat de airco bleef dichtvriezen omdat de aircopomp niet automatisch uitgeschakeld werd.